領航站




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領航站


Linghang Station





Taoyuan Metro A17 Linghang Station 2017-06-22.jpg
位置
臺灣 桃園市大園區領航北路四段351號
地理坐标
25°1′20″N 121°13′32″E / 25.02222°N 121.22556°E / 25.02222; 121.22556
车站类别
高架車站
管辖机构
桃園大眾捷運股份有限公司
运营机构
桃園捷運
途经线路
Taoyuan Metro Line Airport.svg 機場線(營運中)
站台
雙島式月台
车站构造
站体类型
高架車站
出口数目
一座
电梯
兩座
扶手電梯數目
兩座
其他信息
车站代码
A17
历史
启用日期
2017年3月2日[1]
首班车
06:08
末班车
00:04
服务




位置




領航站是桃園捷運機場線的一座車站,因鄰近大園國際高中有副站名大園國際高中站[2],位於桃園市大園區。領航站設有兩座島式月台及四股軌道。




目录






  • 1 歷史


  • 2 車站結構


  • 3 站內設施


    • 3.1 月台門


    • 3.2 安全設備


    • 3.3 行動通訊


    • 3.4 附屬事業設施




  • 4 車站週邊


    • 4.1 公車資訊




  • 5 鄰近車站


  • 6 註釋


  • 7 參考資料





歷史





施工中的領航站


中華民國交通部自1989年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫[3],而為進一步加速台灣省各地的捷運建設,1990年12月29日,行政院正式下達台79交39519號函令[4],指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業[a],桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動[5]


1993年3月,受行政院命令主責台灣省各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局,歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」,台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線[b]所組成,而被稱為B04a站的領航站,就是桃園捷運藍線15座車站中的一員。[5][6][7]:3-3~3-6[8]:3-26


然而,在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設,因1998年台灣省政府功能業務與組織調整,改由交通部轄下的交通部高速鐵路工程局負責後[9],桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區(含高鐵桃園站聯外)軌道系統」[5],於2003年9月9日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理[10]


原先被稱為B04a站的青埔機場站[11]:1-7,則改為桃園機場捷運中的A17站[8]:3-26,於2008年9月18日動工、2008年9月22日定名為「領航站」[12][13]:2-1,並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用[1]



車站結構




由青埔機廠經過領航站月臺的股道,股道的左側即是青埔機廠的廠房



































2F[14]
月台層[14]
公共電話

號月台[14]
  (青埔機廠股道)[14]


島式月台,左/右側開門[15]:4


號月台[14]

 Taoyuan Metro Line Airport.svg 機場線 往環北方向(高鐵桃園站)[14]

號月台[14]

 Taoyuan Metro Line Airport.svg 機場線 往台北方向(橫山站)[14]


島式月台,左/右側開門[15]:4


號月台[14]
  (青埔機廠股道)[14]

1F[14]
穿堂層[14]
電扶梯、電梯及樓梯往月台層[14]
廁所[14]
驗票閘門、車站詢問處、自動售票機、公共電話[14]
1號出口(位於領航北路四段北面)[14]



領航站坐落桃園市大園區領航北路四段351號,擁有長約148.8公尺、寬達21.6公尺的站體,月台層與穿堂層間設有六座樓梯、兩座電扶梯、兩座電梯,並於穿堂層設有1號出口。[14][16]



站內設施




領航站入口處


領航站是一座地上兩層的車站,站內除設有設置於穿堂層的詢問處外,也設有位於非付費區穿堂層的飲水台等站內設施[14]



月台門


與所有桃園捷運車站相同,領航站的月台設有半罩式月台門,除能夠保障民眾生命財產安全外,也避免列車行駛遭受干擾。[17][18]



安全設備


領航站設置有各式車站安全設備,包括有於有人(或侵入)軌道及卡入月台等狀況間使用的車站緊急停車按鈕、設置於電(扶)梯及車站緊急停車按鈕旁的緊急通話按鈕、設置於電扶梯周遭的電扶梯緊急停止按紐、設置於月台下月台外的月台下避難空間及各樓層皆有設置的可直達地面逃生門(或通道)。[19]



行動通訊


領航站設有第四代行動通訊技術標準之通訊、網路服務及開全國先例設置的免費WIFI系統,使乘客不論在地面、地下,均可無間斷地使用各種網通設備。[20][21]



附屬事業設施


領航站設有由桃園捷運公司設置的多元附屬事業設施,包括了能夠以不同形式刊登廣告、提供旅客即時資訊的月台旅客資訊顯示系統,以及能夠完成存提款、轉帳、匯款、補摺工作的無人銀行、自動提款機等。[22][23]



車站週邊


領航站附近有許多公共設施、政府機關,包括桃園捷運公司總部、青埔機廠、桃園市大園區五權國民小學、桃園市立大園國際高級中等學校、桃園航空城公司總部等。[24]



公車資訊


領航站有4條公車路線與其連接[25]

































編號 經營業者 區間 備註
206A 桃園客運 桃園-捷運領航站-高鐵桃園站 高鐵快捷公車桃園市區線
707 桃園客運 桃園-高鐵桃園站

707A 桃園客運 桃園市政府-桃園國際棒球場

L509 亞通客運 高鐵桃園站-航空城願景館-捷運領航站 捷運領航線


鄰近車站
















前一站

桃園捷運

後一站

橫山站

往 台北車站



Taoyuan Metro Line Airport.svg 機場線
(普通車)


高鐵桃園站

往 環北



註釋





  1. ^ 分別為桃園、新竹、台南、嘉義都會區。


  2. ^ 另外兩線分別為紅線及綠線




參考資料





  1. ^ 1.01.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會


  2. ^ 黃敬涵. 捷運領航站 新案開價每坪22萬起 | 蘋果日報. 蘋果日報 (蘋果日報). 2016年11月26日 [2017-03-11] (中文(台灣)‎). 


  3. ^ 交通部運輸研究所運輸計畫組. 桃園都會區大眾捷運系統可行性研究. 中華民國臺灣省: 交通部運輸研究所. 1990. (原始内容存档于2016-08-14). 


  4. ^ 行政院. 桃園、新竹、台中及台南都會區大眾捷運系統建設計畫(91年選項列管). [2016-11-03]. (原始内容存档于2016-11-03). 


  5. ^ 5.05.15.2 陳世圯、馮正民、涂維穗. 都會區捷運系統建設之現況概述. 台灣: 財團法人國家政策基金會. 2002-12-12 [2016-08-01]. (原始内容存档于2016-03-04). 


  6. ^ 臺北市政府捷運工程局. 桃園都會區捷運路網計畫說明會簡報. 臺灣省桃園縣: 桃園縣政府交通處. 2000: 6. (原始内容存档于2016-03-04). 


  7. ^ 台北市政府捷運工程局. 桃園都會區大眾捷運系統路網評估暨分期發展計畫. 台灣: 桃園縣政府. 2008. 


  8. ^ 8.08.1 中華民國內政部. 擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書 (PDF). [2017-03-05]. 


  9. ^ 交通部高速鐵路工程局. 延伸段計劃源起. 交通部高速鐵路工程局. [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-08-27). 


  10. ^ 交通部高速鐵路工程局. 桃園捷運. [2016-08-01]. (原始内容存档于2016-06-30). 


  11. ^ 中興工程顧問股份有限公司. 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站). 2007年6月.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)


  12. ^ 機場捷運各標工程概況. 交通部高鐵局捷運工程處. [2008-09-14]. (原始内容存档于2015-07-25). 


  13. ^ 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表. 2012年4月.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)


  14. ^ 14.0014.0114.0214.0314.0414.0514.0614.0714.0814.0914.1014.1114.1214.1314.1414.1514.1614.17 桃園大眾捷運股份有限公司. 車站簡介(A17). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017-03-08). 


  15. ^ 15.015.1 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫第二次修正計畫書 (PDF). 台灣: 交通部高速鐵路工程局. 2013年7月 [2016-12-17]. 


  16. ^ 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. 計畫背景. 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-01-18). 


  17. ^ 交通部高速鐵路工程局. 機電系統與軌道工程之月台門. 交通部高速鐵路工程局. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 


  18. ^ 高速鐵路工程局. ME01機電系統統包工程. 高速鐵路工程局. (原始内容存档于2015-07-25). 


  19. ^ 桃園大眾捷運股份有限公司. 桃園捷運時尚生活指南(八月號). 臺灣: 桃園大眾捷運股份有限公司. 2016-08 [2016-08-20]. (原始内容存档于2016-08-20). 


  20. ^ 林湘慈. 鄭文燦:普及4G寬頻基礎建設,邁向智慧城市. 九天開發股份有限公司. 2015-04-30. (原始内容存档于2016-09-16). 


  21. ^ 游文寶. 打造4G城市 機捷創全線Wi-Fi. 聯合線上公司. 2015-04-02 [2015-07-08]. (原始内容存档于2016-03-04). 


  22. ^ 桃園捷運公司. 附屬事業(車站金融). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017年3月5日). 


  23. ^ 桃園捷運公司. 附屬事業(廣告). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017年3月5日). 


  24. ^ 桃園捷運公司. 沿線景點(領航站). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017-03-05). 


  25. ^ 桃園市公車動態資訊系統-捷運接駁公車. [2017-01-12]. 











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