俄羅斯米格航空器集團
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| 俄羅斯米格航空器集團 |
|---|
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| 公司類型 |
合股公司
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| 成立 |
1939年12月 |
| 代表人物 |
阿尔乔姆·米高扬（創建者）
米哈伊尔·古列维奇（創建者） |
| 總部 |
 俄羅斯莫斯科
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| 产业 |
航空、航天和国防工业
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| 產品 |
军用航空器、民用航空器
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| 母公司 |
联合航空制造公司
|
| 网站 |
官方網站
|
俄羅斯米格航空器集團是俄羅斯联合航空制造公司的一個子公司。做為俄羅斯主要軍用航空器设计及制造商之一，其前身為由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇於1939年共同創立的蘇聯米高扬-古列维奇设计局（俄语：Микоян и Гуревич），編列為該國「155號實驗性設計工程部門」（OKB-155），于1976年古列维奇死后改稱米高扬设计局。其產品取兩名創辦人姓氏的字首，以「米格戰鬥機」聞名於世，於是「米格」（俄语：МиГ）便成為該機構私有化後的新名稱。2006年2月，依據俄羅斯總統弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京簽署的行政命令，米格集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并成立“聯合航空製造公司”。[1]
产品
- 米格-1
- 米格-3
- 米格-5
- 米格-7
- 米格-9
- 米格-13
- 米格-15
- 米格-17
- 米格-19
- 米格-21
- 米格-23
- 米格-25
- 米格-27
- 米格-29
- 米格-31
- 米格-33
- 米格-35
- 米格1.44
参考文献
^ "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger."〔英文〕《紐約時報》，2006年2月22日。
 苏联 →  俄罗斯联邦
武器设计／製造机构一览表
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阿尔泰设计局 | KBP仪器设计局 | |莫斯科热力技术研究所 | 革新家设计局 | 莫洛佐夫设计局| 火箭炮兵装备总局
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红宝石设计局 | 孔雀石设计局 | 天青石设计局 | 北方设计局 | 涅瓦設計局
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联合航空制造公司（别里耶夫|图波列夫|米格|苏霍伊|雅克|伊留申|伊爾庫特|TAPO）
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拉沃契金设计局 | 安东诺夫设计局| 米亚西舍夫设计局| 米里设计局| 卡莫夫设计局| 乌拉尔设计局
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米格飛機型號
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| 戰鬥機 |
- 米格-1
- 米格-3
- 米格-5
- 米格-7
- 米格-9
- 米格-15
- 米格-17
- 米格-19
- 米格-21
- 米格-23
米格-29（M型/K型）
- 米格-35
LMFS（開發中）
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| 攻擊機 |
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偵察機/截擊機
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| 試驗機 |
- 米格-8
- I-250
- I-270
- AT
- 米格-110
- 米格-1.44
- Project LFE
- 米格-105
- 米格-33
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航空航天
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|---|
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航空（航空器） · 航天（航天器）
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| 綜合 |
航空史 · 飛行器（製造商） · 飛行器發動機（製造商） · 旋翼機（製造商） · 機場 · 航线 · 博物馆
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| 民用 |
民用飛機（啟始客戶） · 噴射客機 · 貨機 · 航空公司（已歇業航空公司） · 航空代码 · 民航管理部门 ·
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| 軍用 |
空軍 · 飛機武器 · 导弹 · 無人航空載具 · 試驗機 · 空軍基地 · 美國三軍航空器命名系統 · 美国三军导弹及无人机命名系统 · 英國軍用航空器序號
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| 太空 |
航天機構 · 太空穿梭機 · 運載火箭（上面級） · 探空火箭 · 聯盟系列宇宙飛船發射任務 · 艙外活動：2000年之前（禮砲號） · 艙外活動：2000年之後（國際空间站） · 太空遊客
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| 空难 |
商业客机事故列表 · 軍用飛機空難列表 · 航天工具事故列表 · 造成至少50人死亡的空难列表
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| 記錄 |
航天記錄 · 飛行速度 · 飛行距離 · 飛行時間 · 最高產量飛機
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