高鐵嘉義站
高鐵嘉義站 HSR Chiayi Station | |
|---|---|
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| 車站概覽 | |
| 車站代碼 | CHY／10 |
| 營運系統 | 台灣高速鐵路 |
| 所屬路線 | 台灣高速鐵路 |
| 位置 | 嘉義縣太保市高鐵西路168號 |
| 站體型式 | 高架車站 |
| 启用日期 | 2006年11月3日 |
| 营运信息 | |
| 車站服務時間 | 0630-2345 |
| 列車服務時間 | 0657-2333 |
| 首班車 | 嘉義站首班車時間 台灣高速鐵路 |
| 末班車 | 嘉義站末班車時間 台灣高速鐵路 |
| 台灣高速鐵路車站信息 | |
| 車站類型 | 高架車站 |
| 站台數目 | 2 |
| 站台形式 | 側式月台兩座 |
| 出口数目 | 4[1] |
| 日進出人次 | 13,604人次[2]，第8名（2016年） |
嘉義車站 高鐵月台配置 | |||||||
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↑雲林 | |||||||
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↓台南 | |||||||
高鐵嘉義站，位於台灣嘉義縣太保市，為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站，且在此站，高速鐵路站軌分離，車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區[3]及雲林縣海線地區[4]居民的高鐵站，在前瞻基礎建設計畫中，台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站，使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站（第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站，目前仍為共構，未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘）。
目录
1 車站構造
1.1 月台配置
1.2 車站樓層
2 利用狀況
3 車站週邊
4 轉乘運輸
5 歷史
5.1 台灣高鐵嘉義站
5.2 嘉義公車捷運高鐵嘉義站
5.3 台灣糖業鐵路蔗埕線高鐵嘉義站
6 鄰近車站
7 注釋
8 外部連結
車站構造
高鐵嘉義站為高架車站，側式月台兩座，總樓地板面積28,560 平方公尺
月台配置
1 | 2 | █ 臺灣高速鐵路（南下） | 往 臺南 、左營 方向 |
2 | 無月台 | █ 臺灣高速鐵路（南下） | 通過線 |
3 | 無月台 | █ 臺灣高速鐵路（北上） | 通過線 |
4 | 1 | █ 臺灣高速鐵路（北上） | 往 臺中、新竹、桃園、板橋、臺北、南港方向 |
車站樓層
地上 三樓 | |
側式月台 | |
1號月台 | 台灣高鐵 往南港方向（雲林站） |
| 通過線 | 台灣高鐵北上列車通過線 |
| 通過線 | 台灣高鐵南下列車通過線 |
2號月台 | 台灣高鐵 往左營方向（台南站） |
側式月台 | |
地上 二樓 | 穿堂層 | 驗票閘門、等候區、育嬰室 |
地面 | 大廳層 | 出入口、售票處、自動售票機、洗手間、服務台 旅遊服務中心、商店 停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區 |
利用狀況
- 203次（台北－板橋－台中－嘉義－台南－左營）
- 1202次（左營－台南－嘉義－台中－台北—南港）
- 3XX、13XX次（南港－台北－桃園－台中－彰化－雲林－嘉義－台南－左營）
- 583、598次（台中－彰化－雲林－嘉義－台南－左營）
- 696次（左營－台南－嘉義－台中－新竹－桃園－板橋－台北）
- 6XX、16XX次（南港－台北－板橋－桃園－新竹－台中－嘉義－台南－左營）
- 8XX次（各站皆停）
| 年 | 嘉義站旅次運量[5] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 全年 | 1日平均 上下車人次[6] | ||||
| 上車 | 下車 | 合計 | 上車 | 上下車 | |
| 2007 | 878,977 | 853,032 | 1,732,009 | 2,434 | 4,797 |
| 2008 | 1,649,177 | 1,646,224 | 3,295,401 | 4,505 | 9,003 |
| 2009 | 1,735,401 | 1,732,098 | 3,467,499 | 4,754 | 9,500 |
| 2010 | 1,885,941 | 1,892,913 | 3,778,854 | 5,167 | 10,353 |
| 2011 | 2,048,231 | 2,051,966 | 4,100,197 | 5,611 | 11,233 |
| 2012 | 2,181,612 | 2,185,910 | 4,367,522 | 5,960 | 11,933 |
| 2013 | 2,311,974 | 2,297,403 | 4,609,377 | 6,334 | 12,628 |
| 2014 | 2,346,521 | 2,341,689 | 4,688,210 | 6,429 | 12,844 |
| 2015 | 2,437,594 | 2,420,149 | 4,857,743 | 6,678 | 13,309 |
| 2016 | 2,482,703 | 2,469,191 | 4,951,894 | 6,821 | 13,604 |
| 2017 | 2,654,793 | 2,640,417 | 5,295,210 | 7,273 | 14,507 |
車站週邊
高鐵嘉義站
嘉義公車捷運
- 嘉義縣政府
- 嘉義縣議會
- 蒜頭村
- 蒜頭糖廠
- 故宮南院
- 故宮南院轉運中心
- 南站
- 北站
- 嘉義縣立棒球場
長庚紀念醫院（嘉義院區）
長庚科技大學（嘉義校區）
大同技術學院（太保校區）- 稻江科技暨管理學院
- 遠雄國寶
- 長榮文苑酒店
- 高鐵嘉義站公車轉運中心
- 低碳運具轉運中心
轉乘運輸
嘉義BRT
| 路線編號 | 營運業者 | 行駛區間 | 收費方式 | 班距 | 附註 |
|---|---|---|---|---|---|
7211 | 嘉義客運 | 嘉義公園⇔台鐵嘉義站後站⇔高鐵嘉義站⇔嘉義縣立體育館 |
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7212 | 嘉義客運 | 台鐵嘉義站後站⇔高鐵嘉義站 |
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（尖峰時間每10分鐘一班，全日雙向共24班次） |
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行駛。公路客運
| 路線編號 | 營運業者 | 路線名稱 | 附註 |
|---|---|---|---|
| 7205 | 嘉義客運 | 嘉義—高鐵嘉義站—朴子（經由太保） |
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| 7206 | 嘉義—高鐵嘉義站—塭港（經由太保） | ||
| 7209 | 嘉義—高鐵嘉義站—布袋（經由朴子） | ||
| 7235 | 高鐵嘉義站—北港（經由故宮南院） |
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| 7324 | 嘉義縣公車處 | 嘉義－朴子（經由水上） |
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| 7327 | 嘉義－布袋（經由朴子） |
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台灣好行
| 路線編號 | 營運業者 | 路線名稱 | 附註 |
|---|---|---|---|
| 106 | 嘉義縣公車 | 台灣好行：故宮南院線 | |
| 7329 | 嘉義縣公車 | 台灣好行：阿里山線 |
嘉義縣市區公車
| 路線編號 | 營運業者 | 路線名稱 | 附註 |
|---|---|---|---|
| 105 | 嘉義縣公車 | 高鐵嘉義站－蒜頭蔗埕文化園區 |
|
| 106 | 嘉義縣公車 | 嘉義車站－高鐵嘉義站 |
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| 166 | 阿里山客運 | 高鐵嘉義站－鹽水 |
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| 168 | 阿里山客運 | 高鐵嘉義站－高跟鞋教堂 |
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大台南公車
| 路線編號 | 營運業者 | 路線名稱 | 附註 |
|---|---|---|---|
33 | 新營客運 | 新營－關子嶺 |
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黃9 | 新營客運 | 新營—高鐵嘉義站 |
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長庚醫院公車
| 路線編號 | 營運業者 | 路線名稱 | 附註 |
|---|---|---|---|
| 東山線 | 長庚紀念醫院 | 長庚醫院綜合大樓B1F門口－青山里 |
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歷史
台灣高鐵嘉義站
- 2002年7月23日：東元電機股份有限公司和日本竹中工務店承攬建造嘉義車站。
- 2002年8月3日：開始動工[7]。
- 2006年11月3日：正式啟用。
- 2007年1月5日：高鐵「板橋－左營」段通車，開始停靠列車。
嘉義公車捷運高鐵嘉義站
- 2007年1月5日：臨時站牌預定隨著BRT主線與縣治銜接線先以公車營運而啟用[8]。
- 2008年1月31日：嘉義公車捷運系統正式完工啟用。
台灣糖業鐵路蔗埕線高鐵嘉義站
計畫中
鄰近車站
- 現行營運模式
嘉義公車捷運- 未來營運模式
注釋
^ 高鐵嘉義站－車站平面圖
^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 中華民國交通統計月報－中華民國104年12月. 交通部統計處. 2014-12 [2015-01-26].
^ 例如新營區
^ 例如北港鎮
^ 高速鐵路各站旅客人數-交通部統計查詢網
^ 2016年營運天數：364天（於2月6日取消因2016年高雄美濃地震,於7月8日取消因颱風尼伯特）
^ 東元高鐵嘉義站3日動工，承攬金額約16億元
^ 由於公車專用道與站台、專用號誌等BRT基礎設施皆尚未設置完成，因此初期僅以公車沿BRT預定路線營運，並於高鐵車站旁設置臨時站牌停靠。
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：高鐵嘉義站 |
- 高鐵嘉義站（台灣高鐵公司）
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台灣高速鐵路
