舊金山輕軌M線
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| 舊金山輕軌M線 M Ocean View | |||
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 出城列車接近舊金山州立大學車站 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地區 | 美國加利福尼亞州舊金山 | ||
| 所屬系統 | 舊金山輕軌 | ||
| 车站总数 | 26 | ||
| 起訖站点 | 內河碼頭站 聖荷西與日內瓦站 | ||
| 路線類型 | 輕軌（地下化與平面道路） | ||
| 技術數據 | |||
| 軌道標準 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） (標準軌) | ||
| 使用车辆 | 151 安薩爾多百瑞達輕軌列車 （高底盤） | ||
| 运营信息 | |||
| 營運時期 | 1925年 | ||
| 日乘客量 | 26,920 (2013)[1] | ||
| 所有者 | 舊金山市交通局 | ||
| 运营单位 | 舊金山城市鐵路 | ||
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舊金山輕軌M線，亦稱M洋景路線（英语：M Ocean View），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線。其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1980年部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但M線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。
原本路線在郊區的終點是在洋景區 (舊金山)Broad Street與Plymouth Avenue交叉口，在此以三角線進行迴轉。在1980年8月30日，M線延伸至巴爾波亞公園站[2]。
雙峰隧道內的尤利卡站原先為K線的一個停站，但在1972年關閉。10年後，由配合新建立的輕軌系統而設的卡斯楚街站取代。
參考資料
^ TEP Route Data & Proposed Changes. 舊金山市交通局 (SFMTA). 2013 [2013-12-15].
^ McKane, John; Perles, Anthony. Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco. Glendale, CA (US): Interurban Press. 1982: 198. ISBN 0-916374-49-1.
外部連結
- Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
- M Ocean View route information from the SF Muni Map Project
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