西區海底隧道






















































































HK Western Harbour Tunnel white.svg

西區海底隧道
Western Harbour Crossing



HK Route3.svg 3 號幹線的一部份 一般香港隧道(道路)


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西區海底隧道九龍入口。
隧道總長度:
2公里
車速限制:
80公里/小時(正常)
50公里/小時(單管道行車)
管道數量:
2條
行車線數量:
3線雙程(共6線)


所在地區:
跨越香港島西營盤及
九龍西九龍填海區
之間的維多利亞港海底
起點:

中西區西營盤干諾道西
終點:

油尖旺區佐敦西九龍公路


收費:


  1. 電單車/機動三輪車:HK$25(HK$140)

  2. 私家車:HK$70(HK$240)
    的士:HK$65(HK$240)

  3. 公共及私家小型巴士:HK$80(HK$290)

  4. 總重5.5公噸或以下的輕型貨車:HK$80(HK$340)

  5. 總重5.5至24公噸的中型貨車:HK$105(HK$525)

  6. 總重超逾24公噸的重型貨車:HK$135(HK$725)

  7. 公共及私家單層巴士:HK$130(HK$290)

  8. 公共及私家雙層巴士:HK$185(HK$430)

  9. 分類4-6的車輛,如超過兩條車軸,每條車軸額外收費:HK$30(HK$240)


括號內為法定收費,優惠收費直至另行通告


收費廣場位置:

油尖旺區佐敦[1]近西九文化區


隧道動工日期:
1993年9月2日
隧道興建計劃:

香港機場核心計劃
通車日期:
1997年4月30日
專營權移交日期:
2023年8月3日
興建模式:

建造、營運及轉移模式(BOT)
擁有人:

香港西區隧道有限公司
管理機構:

香港西區隧道有限公司









政府收回西區海底隧道有限公司專營權

香港 – 2023年8月3日

距今还有1670
以当地时间计算

如果发现倒数时间不准确,请刷新页面缓存

西區海底隧道英语:Western Harbour CrossingWHC[2]),簡稱西隧,是香港第3條過海行車隧道,也是香港首條和唯一一條3線雙程行車、分隔沉管式過海隧道。隧道全長2公里,連接香港島的西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍填海區。九龍出入口附設有21個繳費亭的收費廣場,其中4個可隨時改變行車方向的人手收費亭,11個為單一方向的人手收費亭,餘下6個為快易通專用的自動繳費亭,繁忙時間可為同一行車方向提供12條行車線,並在油麻地交匯處連接西九龍公路;西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道,連接4號幹線,隧道可拉近中西區與油尖旺區、九龍城區和深水埗區之間的距離。隧道人員獲授權執行《西區海底隧道條例》。


西隧是香港3條過海隧道中容量最大的一條,也是九龍西區第二條海底隧道,採用3線雙程行車設計及較其餘兩條過海隧道寬鬆的每小時80公里限速,於香港機場核心計劃落實後一併興建,除了提供港島接駁九龍西、新界西的更快捷途徑外,亦是為了紓緩紅磡海底隧道、東區海底隧道的交通壓力。然而此隧道與紅隧及東隧一樣,採用「建造-營運-移交」模式經營,落成後專營權由香港西區隧道有限公司持有至2023年。




目录






  • 1 歷史


  • 2 香港西區隧道有限公司


  • 3 圖集


  • 4 出口


  • 5 過往多年的收費


  • 6 鄰近交通


  • 7 途經之公共交通服務


  • 8 參考資料及注釋


  • 9 外部連結





歷史


中信泰富(今中信股份)、嘉里建設、港通控股及招商局國際組成的香港西區隧道有限公司[3]在1993年以「建造、營運、移交」方式獲發西區海底隧道30年的專營權。並在1994年首季動工興建,1997年4月竣工,工程造價65億港元[4],並由時任布政司陳方安生主持揭幕。因其高昂收費及港島出口建成當時未有中環灣仔繞道舒緩港島區的道路網車流量壓力,西區海底隧道使用率一直偏低,未能分流紅隧及東隧的負擔,被喻為「有錢人專用海底隧道」(因為它是全港收費最貴的海底隧道)。


2001年,平均每日行車量只有39,700架次,遠低於可供行車數目的180,000架次。為防止西區海底隧道灣仔方向擠塞情況不斷加劇,中西區區議會已經於2005年8月建議於西營盤、上環及中環方向架設電腦警告牌,以提示駕駛者改用干諾道中前往灣仔區,以減少擠塞。


2008年,西隧公司的最大單一股東為港通控股有限公司,持有50%西隧公司股份。其他股東為中信泰富有限公司及嘉里建設有限公司,並透過聯營公司分別持有35%及15%西隧公司的權益[3]


近年來因紅隧及東隧擠塞情況日益嚴重以及經濟暢旺,人們願意使用收費較昂貴的西隧,從而避開擠塞的道路,使西隧使用者數目有明顯的增長。根據2015年度年報,西隧行車量為日均63,118架次[5]


西區海底隧道通車前,曾於1997年3月舉行公益金百萬行,讓市民可以步行穿越此隧道過海及為公益金籌款。此後,要到1999年的渣打香港馬拉松,才首次封閉西區海底隧道作賽事。由2001年起,每年的渣打香港馬拉松,均會封閉西區海底隧道的南行線,作全程及半程馬拉松賽道之用。



香港西區隧道有限公司


香港西區隧道有限公司(西隧公司)负责西區海底隧道的建造、維修和營運。


西隧公司於1992年成立,由中信泰富(今中信股份)、嘉里建設及招商局國際組成的香港西區隧道有限公司[6]在1993年以BOT模式獲發。西區海底隧道建造及營運30年的專營權。


專營權由1993年開始,至2023年完結,為期30年。根據香港政府與西隧公司簽訂的合約,在專營權期間,西隧公司須負責西隧的融資、設計、建造、委託以及營運。


現時西隧公司的最大單一股東為港通控股有限公司,持有50%西隧公司股份。其他股東為中信股份(舊名:中信泰富)及嘉里建設,並透過聯營公司分別持有35%及15%西隧公司的權益[6]



圖集




出口






































AB-Tunnel.svg西區海底隧道HK Route3.svg
北行
出口編號
南行
連接西九龍公路HK Route3.svg

西區海底隧道HK Route3.svg終點


西區海底隧道HK Route3.svg起點
尖沙咀[7]、九龍站[7]

佐敦道


未有出口編號
不適用

AB-Tunnel.svg西區海底隧道HK Route3.svg
不適用
1B

堅尼地城、石塘嘴、薄扶林及香港仔

干諾道西、干諾道西天橋HK Route4.svg


不適用
1A

西營盤、上環、中環及灣仔

干諾道西、干諾道西天橋HK Route4.svg



西區海底隧道HK Route3.svg起點


西區海底隧道HK Route3.svg終點
連接干諾道西、干諾道西天橋HK Route4.svg


過往多年的收費


西區海底隧道的收費有「法定收費」和「優惠收費」兩種。法定收費是法律上所訂立的收費,但駕駛者行經隧道時,實際上收取的費用不一定和法定收費一樣。駕駛者所繳交的隧道費稱為「優惠收費」。






















































































































































































































































































































































































































































































































































































































分類

車輛類別

1997年4月30日

2000年12月2日


2000年12月3日

2002年7月30日


2002年7月31日

2003年2月15日


2003年2月16日

2004年2月23日


2004年2月24日

2004年7月3日


2004年7月4日

2005年7月30日


2005年7月31日

2006年7月30日


2006年7月31日

2007年7月30日


2007年7月31日

2008年1月5日


2008年1月6日

2008年7月30日


2008年7月31日

2009年7月30日


2009年7月31日

2010年7月30日


2010年7月31日

2011年7月30日


2011年7月31日

2012年7月30日


2012年7月31日

2012年12月31日


2013年1月1日

2013年7月30日


2013年7月31日

2014年7月30日


2014年7月31日

2015年2月21日


2015年2月22日

2015年7月30日


2015年7月31日

2016年7月30日


2016年7月31日

2016年12月31日


2017年1月1日

2017年7月30日


2017年7月31日

2018年5月26日


2018年5月27日

2018年7月30日


2018年7月31日
至今


法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠

法定

優惠
1
電單車/機動三輪車
HK$15
HK$15
HK$20
HK$20
HK$25
HK$20
HK$25
HK$20
HK$30
HK$20
HK$30
HK$22
HK$35
HK$22
HK$40
HK$22
HK$45
HK$22
HK$45
HK$22
HK$50
HK$22
HK$55
HK$22
HK$60
HK$22
HK$70
HK$23
HK$80
HK$23
HK$80
HK$25
HK$90
HK$25
HK$100
HK$25
HK$100
HK$25
HK$110
HK$25
HK$120
HK$25
HK$120
HK$25
HK$130
HK$25
HK$130
HK$25
HK$140
HK$25
2
私家車
HK$30
HK$30
HK$40
HK$35
HK$50
HK$35
HK$50
HK$37
HK$60
HK$37
HK$60
HK$40
HK$70
HK$40
HK$80
HK$40
HK$90
HK$40
HK$90
HK$45
HK$100
HK$45
HK$110
HK$45
HK$120
HK$45
HK$135
HK$50
HK$150
HK$50
HK$150
HK$55
HK$165
HK$55
HK$180
HK$55
HK$180
HK$60
HK$195
HK$60
HK$210
HK$60
HK$210
HK$65
HK$225
HK$65
HK$225
HK$70
HK$240
HK$70
的士
HK$35
HK$35
HK$35
HK$35
HK$35
HK$35
HK$40
HK$40
HK$40
HK$40
HK$45
HK$45
HK$50
HK$50
HK$50
HK$55
HK$55
HK$55
HK$60
HK$60
HK$65
HK$65
3
公共及私家小型巴士
HK$40
HK$40
HK$50
HK$45
HK$60
HK$45
HK$60
HK$47
HK$70
HK$47
HK$70
HK$50
HK$80
HK$50
HK$90
HK$50
HK$100
HK$50
HK$100
HK$55
HK$110
HK$55
HK$120
HK$55
HK$130
HK$60
HK$150
HK$60
HK$170
HK$60
HK$170
HK$65
HK$190
HK$65
HK$210
HK$65
HK$210
HK$70
HK$230
HK$70
HK$250
HK$70
HK$250
HK$75
HK$270
HK$75
HK$270
HK$80
HK$290
HK$80
4
總重5.5公噸或以下的輕型貨車
HK$45
HK$45
HK$60
HK$50
HK$75
HK$50
HK$75
HK$50
HK$90
HK$50
HK$90
HK$55
HK$105
HK$55
HK$120
HK$55
HK$135
HK$55
HK$135
HK$55
HK$150
HK$55
HK$165
HK$55
HK$180
HK$60
HK$200
HK$60
HK$220
HK$60
HK$220
HK$65
HK$240
HK$65
HK$260
HK$65
HK$260
HK$70
HK$280
HK$70
HK$300
HK$70
HK$300
HK$75
HK$320
HK$75
HK$320
HK$80
HK$340
HK$80
5
總重5.5至24公噸的中型貨車
HK$65
HK$65
HK$85
HK$70
HK$105
HK$70
HK$105
HK$70
HK$125
HK$70
HK$125
HK$80
HK$145
HK$80
HK$165
HK$80
HK$185
HK$80
HK$185
HK$80
HK$205
HK$80
HK$225
HK$80
HK$245
HK$85
HK$280
HK$85
HK$315
HK$85
HK$315
HK$90
HK$350
HK$90
HK$385
HK$90
HK$385
HK$95
HK$420
HK$95
HK$455
HK$95
HK$455
HK$100
HK$490
HK$100
HK$490
HK$105
HK$525
HK$105
6
總重超逾24公噸的重型貨車
HK$95
HK$95
HK$125
HK$100
HK$155
HK$100
HK$155
HK$100
HK$185
HK$100
HK$185
HK$110
HK$215
HK$110
HK$245
HK$110
HK$275
HK$110
HK$275
HK$110
HK$305
HK$110
HK$335
HK$110
HK$365
HK$115
HK$410
HK$115
HK$455
HK$115
HK$455
HK$120
HK$500
HK$120
HK$545
HK$120
HK$545
HK$125
HK$590
HK$125
HK$635
HK$125
HK$635
HK$130
HK$680
HK$130
HK$680
HK$135
HK$725
HK$135
7
公共及私家單層巴士
HK$40
HK$40
HK$50
HK$50
HK$60
HK$50
HK$60
HK$60
HK$70
HK$60
HK$70
HK$70
HK$80
HK$70
HK$90
HK$70
HK$100
HK$70
HK$100
HK$80
HK$110
HK$80
HK$120
HK$80
HK$130
HK$90
HK$150
HK$90
HK$170
HK$90
HK$170
HK$100
HK$190
HK$100
HK$210
HK$100
HK$210
HK$110
HK$230
HK$110
HK$250
HK$110
HK$250
HK$120
HK$270
HK$120
HK$270
HK$130
HK$290
HK$130
8
公共及私家雙層巴士
HK$55
HK$55
HK$70
HK$70
HK$85
HK$70
HK$85
HK$85
HK$100
HK$85
HK$100
HK$100
HK$115
HK$100
HK$130
HK$100
HK$145
HK$100
HK$145
HK$115
HK$160
HK$115
HK$175
HK$115
HK$190
HK$128
HK$220
HK$128
HK$250
HK$128
HK$250
HK$140
HK$280
HK$140
HK$310
HK$140
HK$310
HK$155
HK$340
HK$155
HK$370
HK$155
HK$370
HK$170
HK$400
HK$170
HK$400
HK$185
HK$430
HK$185
9
分類4-6的車輛,如超過兩條車軸,每條車軸額外收費
HK$30
HK$30
HK$40
HK$30
HK$50
HK$30
HK$50
HK$30
HK$60
HK$30
HK$60
HK$30
HK$70
HK$30
HK$80
HK$30
HK$90
HK$30
HK$90
HK$30
HK$100
HK$30
HK$110
HK$30
HK$120
HK$30
HK$135
HK$30
HK$150
HK$30
HK$150
HK$30
HK$165
HK$30
HK$180
HK$30
HK$180
HK$30
HK$195
HK$30
HK$210
HK$30
HK$210
HK$30
HK$225
HK$30
HK$225
HK$30
HK$240
HK$30



鄰近交通




途經之公共交通服務




參考資料及注釋


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  • 西隧工程 - 香港西區隧道有限公司





  1. ^ 西區海底隧道 - 聯絡我們


  2. ^ Hong Kong Transport Department - Transport in Hong Kong - Tunnels & Bridges


  3. ^ 3.03.1 2011年年報. 西區海底隧道有限公司. [2011年7月31日"].  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)


  4. ^ 成本預算 香港機場核心計劃網頁


  5. ^ 2015年年報. 西區海底隧道有限公司. [2016年8月17日"].  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)


  6. ^ 6.06.1 2009年年報 (PDF). 西區海底隧道有限公司. [2010年2月25日"]. (原始内容 (PDF)存档于2010年2月15日).  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)


  7. ^ 7.07.1 本出口位於西區海底隧道範圍,需要在收費站前選定行車綫,進入出口,經佐敦道往尖沙咀及九龍站。

    HK Route3.svg本方向設2號出口,經油麻地交匯處前往尖沙咀。該出口資料請詳見西九龍公路條目。



  8. ^ 荃灣荃灣街市街 > 西環荷蘭街, 上環信德中心 > 荃灣荃灣街市街


  9. ^ 荃灣福來邨 — 灣仔站


  10. ^ 荃灣麗城花園 > 灣仔/銅鑼灣


  11. ^ 銅鑼灣糖街 > 荃灣麗城花園


  12. ^ 石梨貝 > 鰂魚涌/西灣河, 鰂魚涌 > 石梨貝


  13. ^ 銅鑼灣波斯富街 > 屯門及元朗 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-10-02.


  14. ^ 美孚 — 西環


  15. ^ 西環修打蘭街 — 旺角快富街 页面存档备份,存于互联网档案馆


  16. ^ 西環北街 — 旺角弼街


  17. ^ 香港仔東勝道 — 旺角金雞廣場


  18. ^ 海洋公園 > 旺角金雞廣場 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-10-19.


  19. ^ 香港仔湖北街 — 觀塘宜安街


  20. ^ 觀塘宜安街 > 西環卑路乍街, 西環修打蘭街 > 觀塘宜安街




外部連結







  • 香港西區隧道有限公司官方網頁

  • 《西區海底隧道條例》















HK Route3.svg香港3號幹線



西區海底隧道 - 西九龍公路 - 青葵公路(包括長青橋) - 長青隧道 - 長青公路 - 青衣西北交匯處 - 青朗公路(包括汀九橋及大欖隧道)




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