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坐标：22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E / 22.35139; 114.07417

青馬大橋 Tsing Ma Bridge
青馬大橋
坐标	22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E / 22.35139; 114.07417
承載	6線雙程行車線（上層），兩條鐵路路軌及兩條緊急行車道路（下層）
跨越	馬灣海峽
地點	香港新界葵青區青衣及荃灣區馬灣
特性
类型	懸索吊橋
全长	2.16公里
寬度	41米（135英尺）
最大跨度	1,377米（4,518英尺）
桥上淨空	62米（203英尺）
历史
开工日	1992年5月25日
开通日	1997年5月22日
统计
通行费	按車輛種類收費

青馬大橋夜景

青馬大橋（英语：Tsing Ma Bridge）曾經是全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋，以及全球第11長的懸索吊橋。大橋主跨長1,377米，連引道全長為2,160米。大橋屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣和馬灣連接起來。青馬大橋為香港道路重要的一部份，因為它聯同汲水門大橋，共同擔當著連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。車速限制每小時80公里。青馬大橋屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。

簡介

青馬大橋由莫特·麥當勞（英语：Mott MacDonald）設計。「青」是指青衣，而「馬」是指馬灣，它離海面高度62米，而橋塔高度則為206米。吊起大橋橋身的主纜直徑為1.1米，而主纜主跨是由33,400條直徑5.38毫米的鋼絲，以空中絞織方法組成。每條主纜會產生5萬公噸的拉力，總長度達16萬公里，足以環繞地球4次。大橋的結構鋼材主要在英國及日本製造，並在中國廣東省東莞市珠江附近組合成50件組件，再以躉船運往施工地點。重量方面，結構鋼材重量5萬公噸，橋塔和錨碇混凝土重量則為50萬公噸^[1]。

青馬大橋採用雙層設計，橋的露天上層為3線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為2條港鐵東涌綫及機場快綫的共用路軌，和2條供緊急時（例如颱風吹襲和嚴重交通意外時）使用的單線行車道路。青馬大橋於1992年5月25日開始動工興建，耗資71.44億港元。大橋連同青嶼幹線其餘部份，於1997年4月27日開幕，並由前英國首相戴卓爾夫人、港督彭定康及布政司陳方安生主持開幕儀式。而大橋則於同年5月22日正式通車。

青馬大橋屬青馬管制區範圍內，現由交通基建管理合約有限公司負責管理。

旅遊景點

青馬大橋是香港的一個重要地標和景點，所以吸引了世界各地的遊客參觀。為應付遊客，政府在青衣西北部設立青嶼幹線訪客中心及觀景台。訪客中心設有大橋模型、相片和互動遊戲；從螺旋式的小路繞著圓柱形的觀景台而上，遊人便可以較近距離或高角度，遠眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，觀景台設有行人天橋連接訪客中心與停車場。訪客中心及觀景台於1997年隨青嶼幹線通車對外開放，最初由新機場工程統籌署負責管理及運作。部門於1998年解散後，展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。

由於青馬大橋不設人行道，遊客無法於橋上步行。現時政府只在國際馬拉松賽事舉行期間開放橋面，作為比賽場地。另外亦曾於2008年5月2日將部分橋面給予2008年夏季奧林匹克運動會的火炬手傳遞聖火。

殊榮

1999年，青馬大橋榮獲由美國建築界選出的「二十世紀十大建築成就獎」得主之一，與英法海峽隧道及三藩市金門大橋等其他九項世界級工程共同享有這項殊榮。

其他

• 1997年聖誕兒歌 - 《雪車可會取道青馬橋》由熊熊兒童合唱團主唱（原曲：Here Comes Santa Claus）^[2]
  

• 2017年1月2日早上，5名20多歲男女青年企圖登上青馬大橋橋頂玩Rooftopping拍照，其後青嶼幹綫收費廣場職員發現有人步入禁區範圍，即時報警。由於事件未有涉及刑事成份，警員將各人資料登記後獲准離開。^[3]
  

資料來源

1. 
   ^ 香港機場核心計劃工程簡訊，1997年4月出版
   


2. 
   ^ 繼續聖誕2：弦外知音
   


3. 
   ^ 5男女爬上青馬大橋拍照 或涉Rooftopping. am730. 2017-01-03 [2017-01-14]. 
   

• 
  路政署指青馬大橋啟用逾12年損耗少結構穩固（亞視新聞，2009年8月13日）

站外鏈結

• 青馬大橋 － 全球最長行車鐵路吊橋 － 香港旅遊發展局


• 青馬大橋煙花匯演視頻第一部份(包括瀑布煙花)


• 青馬大橋煙花匯演視頻第二部份


• 青馬大橋煙花匯演視頻第三部份

维基共享资源中相关的多媒体资源：青馬大橋

查 论 编 香港快速公路 1號幹線 沙田路 2號幹線 觀塘繞道 · 大老山公路 3號幹線 西九龍公路 · 青葵公路（包括長青橋） · 長青公路 · 青衣西北交匯處 · 青朗公路（包括汀九橋，但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段） 4號幹線 東區走廊（永泰道以北） 5號幹線 荃灣路 6號幹線 中九龍幹線（興建中） 7號幹線 （此幹線沒有快速公路） 8號幹線 北大嶼山公路（不包括青嶼幹線收費廣場） · 青嶼幹線（只限上層，包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋） · 青衣西北交匯處 · 長青公路 · 青沙公路（尖山隧道以南，包括昂船洲大橋，但不包括南灣隧道） 9號幹線 屯門公路（皇珠路以南） · 大埔公路－沙田段（火炭路以北） · 吐露港公路 · 粉嶺公路 · 新田公路 · 元朗公路 10號幹線 深港西部通道／深圳灣公路大橋 · 港深西部公路 幹線系統以外 沙瀝公路 · 竹篙灣公路 · 馬鞍山路（欣安邨以南，只限南行） · 大埔太和路（吐露港公路至寶雅路） · 完善路（大埔太和路至吐露港公路） · 馬灣路（馬灣高架道路至馬灣收費廣場） · 港珠澳大橋香港口岸連接路 備註：本模板中的快速公路是根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的道路。

查 论 编	香港8號幹線
北大嶼山公路 - 青嶼幹線（包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋）- 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路（包括南灣隧道、昂船洲大橋、尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）

查 论 编	青馬管制區
3號幹線：青朗公路（只限汀九橋部分） - 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 長青隧道 - 青葵公路 8號幹線：北大嶼山公路（只限欣澳以東部分）- 青嶼幹線（包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋） 其他道路：馬灣路、青衣北岸公路

查 论 编 香港跨海大橋 跨海大橋 青馬大橋1、7 · 汲水門大橋1、7 · 汀九橋2 · 青衣大橋及葵青橋（青衣南橋） · 青荃橋（青衣北橋） · 長青橋2 · 深圳灣公路大橋4 · 昂船洲大橋3 · 鴨脷洲大橋 · 香港仔海峽大橋6 · 青茘橋6 · 港珠澳大橋4 海上高架道路 東區走廊（北角至鰂魚涌部分） · 觀塘繞道 · 青山公路－新大欖段 · 紅磡繞道 規劃中 將軍澳跨灣連接路 已擱置興建 青龍大橋 過去 荔枝角大橋5 · 荃灣路（荃灣公園部分）5 1：屬青馬管制區之收費行車橋樑　2：屬青馬管制區之免費行車橋樑　3：屬青沙管制區之免費行車橋樑　4：跨境行車橋樑　5：已變為陸上高架道路　6：鐵路專用橋樑　7：鐵路行車兩用橋樑