Cfxtrjtrk

桂林站
; 桂林站;
	; 桂林站站房，车站站名由郭沫若题写; ;
站名拼音	; Guilin zhan
英文名称	; Guilin Railway Station;
- 电报码	; GLZ
- 拼音码	; GLI
车站位置	; 广西壮族自治区桂林市象山区; 25°15′49.5″N 110°16′41″E / 25.263750°N 110.27806°E / 25.263750; 110.27806坐标：25°15′49.5″N 110°16′41″E / 25.263750°N 110.27806°E / 25.263750; 110.27806;
管辖权归属	; 南宁铁路局;
途经线路	; 桂海铁路（起点站）、衡柳铁路;
车站等级	; 一等站;
站台数目	; 4站台 6站面 8股道

body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}

T40次（现K950/1次）列车停靠桂林站1站台

衡柳线桂林站下行端（2013-12）

桂林站，桂林人俗稱南站^[2]，是一座位於中國廣西壯族自治區桂林市象山区的鐵路車站，建于1938年，位於湘桂鐵路 358km+432m 处^[3]，距离湘桂铁路起点站衡阳站362km，距离湘桂铁路凭祥站651km，屬南寧鐵路局（原柳州铁路局）管辖，现为一等站。

除桂林站外，桂林市区内还有衡柳线及贵广客运专线上的桂林北站、桂海线上的桂林南站、桂林东站和贵广客运专线上的桂林西站。

該站位於上海路與中山南路交界處，是桂林市內目前較主要的客運站^[2]。

历史

民国28年（1939年）6月，湘桂铁路桂林至永福段通车，并在线路上设站，时称“桂林南站”，为四等站，含3股道，并有一条半道作为工务存车线。该站站房面积为495平方米，行包、办公室等房屋64平方米，只办理客运。民国30年1月起由湘桂铁路管理局管辖。

民国33年日军来犯，管理局奉命炸毁桂林站道岔5组以及桂林站至二塘站线路。抗日战争结束后，湘桂铁路工程局于民国36年1月修复桂林站至柳州站铁路，桂林站重新营业。

中华人民共和国成立后，1950年1月，修复湘桂铁路北段并恢复通车。1953年1月桂林站改由柳州铁路管理局（后柳州铁路局，今南宁铁路局）管辖。是时为三等站，仅办理客运业务。

1964年，桂林站站房扩建至610平方米。1968年底铺设第4条股道。1973年1月，经交通部批准，桂林站站房改建，由柳州铁路局设计施工。设计单位于1974年完成站房主体的设计，次年完成行包综合楼及附属工程的设计。改建工程分二期进行，但因资金和钢材不足，数度停工。1977年8月改造工程完工，是时站房主楼建筑面积共4215平方米，次月交付使用。扩建时，桂林站客运任务由桂林北站行使。两期工程共完成站房建设8291平方米，投资366.4万元。桂林站于1982年获得国家设计银质奖和国家优质工程奖。

1984年投资约30万元，采用宽轨枕、无缝线路、乳化沥青道床等材料改建1至3道旅客列车到发线2.871千米。同年12月，柳局定桂林站为二等站。1988年5月修建上海路铁路立交桥，含3孔，全长31.6米，宽61.7米，当时为广西最大的铁路立交桥，上海路从下方穿过，上方为桂林站6个股道和2个站台，耗资672万元。1989年4月立交桥竣工并交付使用。1989年桂林站延长一站台雨棚并增建5、6股道，次年建成并交付使用，耗资149.6万元。

截至1990年，桂林站共有6股半道，股道有效长度为640—750米；半道为存车线，有效长度297米，站房总面积8291平方米，旅客服务用房屋6684平方米，候车室有效面积1773平方米，可容纳2100人同时候车。1990年该站旅客发送量为205.31万人。^[4]

为配合衡柳铁路开通运营从2012年开始对上海路铁路立交桥和桂林站站台进行改造。将由原来的3个站台6条股道改造为4个1.25m标准高站台和7条股道。2013年6月10日，桂林火车站首个标准化高站台6站台正式投入使用；7月30日，改扩建的4·5站台投入使用。目前施工单位正在加紧对桂林站站2·3站台的改造和扩建，预计年底将完工。^[5]

2013年12月28日12时15分，G530次高速动车由桂林火车站始发，标志着衡柳铁路正式通车运营。^[6]

2014年12月10日，桂林北站扩建工程完工，所有在桂林站接发的普速列车全部改在桂林北站接发。

车站布局

桂林站1站台

桂林站4站台，CRH380AL正在停靠

车站大楼↑
	侧式站台
3道	1站台	到发线
I道	2站台	到发线(下行正线)
	岛式站台
2道	3站台	到发线
4道	4站台	到发线
	岛式站台
6道	5站台	到发线
VIII道	无站台	机走线(上行正线)
10道	6站台	到发线
	侧式站台
西↓

列车终到目的地

普速列车部分

目前桂林北站已经完成改造及扩建施工，原先在桂林站停靠的的5505/5506次列车已改在桂林北站始发。除Z5/6次列车及5505/5506次列车外，其餘普速列车改在桂林北站办理客运业务，不再停靠本站。

动车组列车部分

2013年12月28日，衡柳铁路正式通车运营，同时南宁铁路局调整运行图，并开通动车组列车。由于南广线、柳南客运专线、南钦线等线路开通运营和南宁铁路局不断接收新购置的动车组列车，桂林站管内动车组列车车次和到达站频繁变化，一切车次请以南宁铁路局公告为准。

列车所属路局	目的地
华北地区	北京西站、石家庄站、郑州东站
中南地区	武汉站、广州南站、深圳北站、长沙南站
华东地区	济南西站、上海虹桥站、南京南站、杭州东站
西南地区	贵阳北站
广西区内	南宁站、南宁东站、柳州站、北海站、梧州南站、贺州站、防城港北站

公交换乘

桂林站（公交站）

线路号	服务时间	起终点站	备注
3路	天鹅塘6:30-21:50 长海五村6:40-22:35	天鹅塘-长海五村	反向接驳桂青路-南溪公园
4路	6:00-19:30	桂林站-六四门口
5路	博文学院8:00-21:00 文明路6:50-21:00	博文学院-文明路
10路	6:00-22:40	联达广场-电子科大东区
11路	6:00-23:00	万福广场-七星公园
16路	6:00-22:00	公交东环车场-园林植物园
19路	7:00-19:00	广州军区疗养院-桂林站
22路	7:30-19:30	天鹅塘- 桂林西站
22路区间	6:20-7:30 19:30-21:40	天鹅塘-救助站
88路	6:10-22:00	临桂区政府-文明路
91路	6:15-19:00	平桂西路北(机关幼儿园)-解放桥	本线停靠南站台
96路	桂林市卫生学校8:40-19:00 桂林站7:30-18:00	桂林市卫生学校-桂林站	本线途经汽车客运南站
K99路	6:30-22:00	滨北车场-汽车客运南站
100路	6:00-22:30	桂林北站-和平村(信昌-棠棣之华)

上海路口（公交站）

线路号	服务时间	起终点站	备注
2路	6:15-19:45	养生谷·颐养阁-叠彩山
6路	6:05-21:00	公交铁西车场-轮胎厂门口
9路	7:20-17:30	天鹅塘-奇峰路东	单向站点
33路	6:40-19:00	漓江大美-桂林美术馆	单向站点
85路	6:30-22:00	西城南路(飞虎林居)-和平村(信昌-棠棣之华)	首末班双向发车
100路	6:00-22:30	桂林北站-和平村(信昌-棠棣之华)
K2路	桂林师专7:40-19:10 公交东环车场6:30-18:00	桂林师专-公交东环车场

注释

相邻车站

前一站	中国铁路			後一站
桂林北衡阳/衡阳东方向		衡柳铁路		二塘柳州方向
起迄站		桂海铁路		桂林南桂林东方向

参见

桂林交通

桂林北站

桂林南站

桂林东站

衡柳铁路

湘桂鐵路

桂海铁路

贵广客运专线

柳州铁路局

南宁铁路局

參考資料

^ 新浪看点. 看看这些火车站站名都是谁题写的！. [2016年7月10日] （中文（中国大陆）‎）.

^ ^2.0^2.1 新疆木孜塔格旅行社. 桂林市铁路. [2008年8月2日]. （原始内容存档于2008年7月5日）（中文（中国大陆）‎）.

^ 中華人民共和國分省地圖集. 北京: 地圖出版社. 1974: 92 頁. 统一书号 12014‧788 （中文（中国大陆）‎）.

^ 《桂林市志·交通志·第三章铁路·第三节车站》

^ 《桂林火车站改扩建工程计划今年6月底前完工》

^ 首趟进京动车桂林开行广西接入全国高铁网络(图)

透视桂林火车站“南北合一” 主因是整合两站资源（广西调研网）

[1] 新浪看点. 看看这些火车站站名都是谁题写的！. [2016年7月10日] （中文（中国大陆）‎）.

[gtc-2] 2.0^2.1 新疆木孜塔格旅行社. 桂林市铁路. [2008年8月2日]. （原始内容存档于2008年7月5日）（中文（中国大陆）‎）.

[3] 中華人民共和國分省地圖集. 北京: 地圖出版社. 1974: 92 頁. 统一书号 12014‧788 （中文（中国大陆）‎）.

[4] 《桂林市志·交通志·第三章铁路·第三节车站》

[5] 《桂林火车站改扩建工程计划今年6月底前完工》

[6] 首趟进京动车桂林开行广西接入全国高铁网络(图)

搜尋此網誌