日本貨物航空
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| 日本貨物航空 日本貨物航空 Nippon Cargo Airlines | ||||
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| 創立於 | 1978年9月27日 | |||
| 樞紐機場 | 成田國際機場 | |||
| 机队数量 | 9 | |||
| 通航城市 | 18 | |||
| 母公司 | 日本郵船 | |||
| 总部 | ||||
| 重要人物 | 坂本 深(代表取締役社長) | |||
| 网站 | http://nca.aero | |||
日本貨物航空(日语:日本貨物航空/にっぽんかもつこうくう Nippon Kamotsu KōKuu */?,簡稱NCA)是日本一家專營國際航線的貨運航空公司,為日本郵船附屬子公司。
目录
1 歷史
2 機隊資料
3 目的地
3.1 亞洲
3.2 歐洲
3.3 北美洲
4 參考文獻
5 外部連結
歷史
日本貨物航空在1978年9月27日開始營運,現時網絡已覆蓋全球三大洲不少主要城市。
最初,日本貨物航空是日本郵船和全日空聯合營運,所以日本貨物航空的飛機塗裝,和全日空十分相似。到了2005年7月,全日空把手上的日本貨物航空股份售予日本郵船。同時,日本貨物航空的塗裝也開始統一起來。[1]
2010年起,因日本航空的波音747-400型飛機陸續退役,日本航空自衛隊所操作的兩架日本國政府專用機改由擁有同型機的日本貨物航空負責保養與維修工作。但日本貨物航空計劃於2019年將旗下的747-400完全退役,日本政府已於2014年選擇採購波音777-300ER取代,預定於2019年度啟用新機[1]。
機隊資料
日本貨物航空波音747-200貨機(已退役)
新塗裝的日本貨物航空波音747-8F貨機
截至2018年9月統計,日本貨物航空擁有1架波音747-400貨機(原有8架,其中7架已退役)與8架波音747-8貨機。
日本貨物航空也會是波音747-8貨機的首批客戶,他們總共訂了8架這類型的航機;不過由於種種原因,結果首架量產機〔JA13KZ〕要到2012年8月初才得到正式交付。至2014年10月,已接收了8架747-8F。到2019年之前,機隊將簡化為全747-8F,現有的747-400F將逐年退役。
2008年3月28日,最後一架747-200F(編號:JA8181)退役[2]。
目的地
日本貨物航空定期營運由日本往亞洲其他地方的路線,或經安克拉治往歐美地方。
亞洲
泰國 - 曼谷蘇凡納布機場
日本 - 名古屋中部國際機場
日本 - 大阪關西國際機場
韩国 - 首爾仁川國際機場
中国大陆 - 上海浦東國際機場
臺灣 - 台北桃園國際機場
香港 - 香港國際機場
新加坡 - 新加坡樟宜機場
日本 - 東京成田國際機場
歐洲
荷蘭 - 阿姆斯特丹史基浦機場
義大利 - 米蘭-馬爾彭薩機場
北美洲
美國 - 安克拉治泰德·史蒂文斯國際機場
美國 - 芝加哥奧黑爾國際機場
美國 - 達拉斯達拉斯/沃斯堡國際機場
美國 - 洛杉磯國際機場
美國 - 紐約甘迺迪國際機場
美國 - 三藩市國際機場
參考文獻
^ Japan chooses Boeing 777-300ER as government’s official jet. Japan Times. Jiji. 12 August 2014 [2014-08-13].
^ http://www.nca.aero/news/2008/news_20080331.html
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源:日本貨物航空 |
官方網站(日文)(英文)
機隊資料(英文)
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