西九龍





消歧義  本文介绍的是九龍西部的填海區。

  • 關於香港立法會地區直選選區，請見「九龍西選區」。

  • 關於广深港高速铁路香港段的车站，請見「香港西九龍站」。





西九龍位置圖




從長沙灣遠眺西九龍填海區 (2004年)




從長沙灣遠眺西九龍填海區 (2018年)




鳥瞰旺角、大角咀西、深水埗西、昂船洲以至美孚、葵青貨櫃碼頭和荃灣新市鎮一帶景致(2004年)




從太平山望向西九龍




1985年時相近視野的相片與上方相片對照可看出地貌上巨大的變化




西九龍近深水埗西的住宅，匯璽（左）和富昌邨（右）




港鐵九龍站上蓋物業「Union Square」；圖左起為擎天半島、天璽、環球貿易廣場、君臨天下、凱旋門





凱帆軒與浪澄灣住宅之間設公共休憩空間


西九龍（英语：West Kowloon，亦作Kowloon West），顧名思義就是指香港九龍半島的西面，地域從北至南由昂船洲伸延至渡船角附近，除了昂船洲外，其餘土地均是透過填海得來，總面積達334公頃，因此西九龍很多時候又被稱為西九龍填海區，也常被簡稱西九；在十八區地區行政上橫跨油尖旺區及深水埗區；填海計劃名為《西九龍填海計劃》，是《香港機場核心計劃》中的十項工程之一。




目录






  • 1 地區


    • 1.1 昂船洲


    • 1.2 深水埗西


    • 1.3 大角咀西及旺角西


    • 1.4 油麻地西及渡船角周邊




  • 2 未來發展


  • 3 途經交通服務


  • 4 參見


  • 5 鐵路車站


  • 6 參考


  • 7 外部連結





地區


西九龍大致可分為昂船洲、長沙灣西及深水埗西（南昌站地區）、大角咀西及旺角西（奧運站地區）及油麻地西（九龍站地區）。貫穿西九龍的主要道路包括西九龍公路、深旺道、連翔道，西區海底隧道九龍出口位於西九龍盡頭；鐵路則有東涌綫、機場快綫、西鐵綫及廣深港高速鐵路香港段。



昂船洲


昂船洲未與九龍半島併合前，是駐港英軍的海軍總部。併合後，原海軍總部的南面成為駐港解放軍的海軍基地，北面則成為8號貨櫃碼頭。另外已通車的八號幹線亦包括昂船洲段，其中昂船洲大橋連接着青衣和西九龍，方便來往香港國際機場及新界西北。



深水埗西


深水埗西（英语：Sham Shui Po West）泛指深盛路至聚魚道、深旺道、海輝道的地區，北面深盛路、興華街西一帶在未填海時是幾間小船廠的所在地，在填海後建成了很多住宅，有昇悅居、泓景臺、宇晴軒、碧海藍天（即地產代理所稱的「西九四小龍」）和海麗邨，被視為長沙灣西；而小船廠及九巴荔枝角巴士廠遷到西九龍公路以西的興華街西沿線。南面欽州街附近則有幾個公共屋邨，例如富昌邨和南昌邨（當中南昌邨位於1977年深水埗第一期填海用地，而富昌邨則位於第二代深水埗碼頭巴士總站部分）。另外南昌站一帶的土地多幅用地過往劃為長沙灣副食品市場預留用地，近年香港政府陸續將用地改作公私營住宅發展，連同鄰近的西鐵南昌站匯璽，合共提供近1.27萬伙，可望在2019年以後陸續落成。


區內5個公私營住宅項目將動工發展，當中臨海的一幅私人住宅用地，可建樓面約98.8萬平方呎，估計足以興建近2,000個海景豪宅，帶來大量高收入住戶。此外，毗鄰長沙灣副食品批發市場的一幅5.3萬平方呎用地，現時屬「綜合發展區」用途，將會作私人住宅和酒店發展。住宅地在2017年11月16日由信置牽頭的中港財團以172.88億元奪得，成為香港賣地史上最貴住宅地價紀錄。將擬建1,400伙單位和公眾能享用的海濱長廊。酒店地由新地以50.6億港元奪得，呎價高達1.35萬元，擬建975個酒店房。


至於連翔道3號及5號地盤的兩個公屋、居屋項目凱樂苑，將會帶來大量新增人口。[1][2]



大角咀西及旺角西


奧運站一帶填海區土地包括大角咀西及旺角西，奧運站位於大角咀西的土地上，原址是前大角咀碼頭及其附近海面，而旺角西的原址為油麻地避風塘一部分。填海後，新油麻地避風塘向西移到新填海地區的海傍。該等土地興建了多個大型屋苑，包括大角咀西的維港灣、凱帆軒、浪澄灣、一號銀海和君匯港，以及旺角西的富榮花園、海富苑、柏景灣和帝柏海灣等。由於奧運站鄰近旺角中心地區，又因為東涌綫的交通便利，匯豐中心、中銀中心及奧海城商場相繼落成，使奧運站地區成為西九龍的主要商住地區。



油麻地西及渡船角周邊


發展商將九龍站的發展計劃命名為Union Square，分為7期發展。第1至4期是住宅項目：漾日居、擎天半島、凱旋門和君臨天下。第5期至第7期是商業、酒店及服務式住宅混合發展項目。第5期為圓方商場，第6期為天璽及W Hotel。而第7期環球貿易廣場，於2011年建成後成為香港最高的大廈。九龍站南面的新填海地區，政府發展成為西九文化區，其中一部分土地被發展成臨時的西九龍海濱長廊。


此外港鐵西鐵綫在九龍站東面渡船角近廣東道設立柯士甸站，並發展上蓋物業The Austin。2018年9月建成的廣深港高速鐵路香港終點站香港西九龍站則在柯士甸站與九龍站之間的土地設立。


而渡船角北邊的油麻地交匯處則正在興建中九龍幹線，並且開始研究加設上蓋起樓。[3]






  • 西九龍海濱長廊







  • 奧運站一帶屋苑







  • 海輝道海濱花園







  • 位於Union Square的九龍站建築群







  • 香港西九龍站






未來發展


預計西九龍發展區道路網絡於2031年不足應付交通需求，多個燈號控制交界處將會達至容車量極限，甚至超出交通負荷，以至出現車龍。2014年，運輸及房屋局擬向立法會申請約8億1千萬港元撥款以進行西九龍填海區的第一期道路改善工程，若果項目獲得立法會交通事務委員會支持，上述部門將於5月向立法會工務小組委員會提交建議，及於6月向立法會財務委員會申請撥款，預計於7月展開建造工程。項目包括興建多條高架單線行車道連接西九龍公路及附近路段，以應付西九龍填海區區區內各項發展項目，包括西九文化區、廣深港高速鐵路香港段西九龍總站及港鐵柯士甸站上蓋物業等等所帶來的交通需求，有關工程於2018年9月底竣工。[4]。



途經交通服務




參見




  • 九龍角填海計劃：現已擱置

  • 西九文化區

  • 香港機場核心計劃

  • 昂船洲

  • 屏風樓

  • 九龍西選區



鐵路車站



  • 南昌站

  • 奧運站

  • 九龍站

  • 柯士甸站

  • 香港西九龍站



參考






维基共享资源中相关的多媒体资源：西九龍



  1. ^ 長沙灣填海地 商業樓面75萬呎 余敏欽 《香港經濟日報》 2015-04-15


  2. ^ 長沙灣地王出爐 業主反價點算? 《經濟一週》 2017年11月20日


  3. ^ 交通交匯處上蓋起樓？覓地小組倡用空置校舍增土地供應 《蘋果動新聞》 2018年2月13日


  4. ^ 申8.1億改善西九龍道路網 《東方日報》 2014年4月8日



外部連結



  • 香港地方介紹

  • 香港機場核心計劃網頁





































香港特別行政區行政區劃
 香港特別行政區區旗






深水埗區


葵青區、沙田區
葵青區

本區主要地方


 九龍城區

荔枝角 - 長沙灣 - 深水埗 - 石硤尾

區內其他地方

昂船洲 - 深水埗西 - 蘇屋 - 李鄭屋 - 大窩坪 - 又一村
油尖旺區





































香港特別行政區行政區劃
 香港特別行政區區旗






油尖旺區

深水埗區
離島區

本區主要地方


 九龍城區

旺角（太子） - 大角咀 - 油麻地 - 尖沙咀（尖東）

區內其他地方

京士柏 - 官涌（佐敦） - 渡船角 - 西九龍 - 西九文化區

中西區 、灣仔區（被維多利亞港相隔）



坐标：22°18′13″N 114°09′36″E / 22.3036°N 114.1600°E / 22.3036; 114.1600







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