哈德遜式轟炸機
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| 類型 | 雙發動機轟炸機 |
| 生產公司 | 洛克希德 |
| 服役 | 1939年 |
| 主要用戶 | 美國陸軍航空隊 英國皇家空軍 澳洲皇家空軍 中華民國空軍 |
| 生產數量 | 2,941架 |
哈德遜式轟炸機(英語:Lockheed Hudson)原本是美國洛克希德公司研製的14座位客機L-14，但其訂單幾乎都被同時期的DC-3客機槍去，生意慘淡的洛克希德全靠英國皇家空軍需要轟炸機而變成軍用機，1938年6月英國人下了200架的大訂單，哈德遜式轟炸機在二戰期間也作為海上巡邏機和反潛機等任務。
目录
1 型號
2 基本資料
3 設計
4 實戰
5 使用國家
6 參考文獻
7 外部連結
型號
- L-14
原本的14座民航客機，名叫「超級艾烈他」（SUPER ELECTRA），美國大亨霍華德·休斯就有一架
- 哈德遜式轟炸機MK1
英國空軍用型，早期型，原本訂購200架後來增加至401架，其中有50架給澳洲使用
- 哈德遜式轟炸機MK2
英國空軍用型，改良了螺旋槳
- 哈德遜式轟炸機MK3
英國空軍用型，增加了可收起的機腹機槍
- 哈德遜式轟炸機MK4
英國空軍用型，取消了機腹機槍
- 哈德遜式轟炸機MK5
英國空軍用型，改用普惠R-1830雙胡蜂式發動機
- 哈德遜式轟炸機MK6
- A28
美國陸軍用型，採用1,050匹馬力發動機
- A29
美國陸軍用型，採用1,200匹馬力發動機，中國經租借法案也獲得此機，中國的A29取消了機背槍塔
- AT-18
教練機
- PBO-1
美國海軍用型
基本資料
哈德遜式轟炸機三視圖
- 乘員:6人
- 機長:13.51米
- 翼展:19.96米
- 機高:3.62米
- 空重:5,400公斤
- 載重:7,930公斤
- 翼面積:51.2平方米
- 最快時速:397公里/小時
- 航程:3,150公里
- 昇限:7,470米
- 爬昇率:6.2米/秒
- 發動機:2俱萊特颶風風冷式發動機(1,200匹馬力)
- 武裝:機頭2支7.62毫米口徑M1919機槍+機背槍塔2支相同的機槍+340公斤炸彈
設計
哈德遜式轟炸機的前身L-14民航客機就是一架全金屬製中單翼機，機尾尾翼是H形，機翼外段前緣處翼面裝有低阻力之開縫翼，機翼後緣有夫勒式襟翼。
哈德遜式轟炸機在其L-14民航客機的基礎上加上機頭兩挺防衛機槍和一個機背槍塔，乘客艙改為炸彈艙，正副駕駛員在上方駕駛艙而投彈手和無線電員在機頭，機頭的防衛機槍也歸他們操作。
實戰
一架美軍A29哈德遜式轟炸機
當第二次世界大戰的歐戰在1939年爆發時，英國皇家空軍就有7個轟炸機中隊配備有哈德遜式轟炸機，英軍的哈德遜式轟炸機主要用於北海上空對德國海軍的軍艦尤其是U艇進行偵察和攻擊，1939年10月8日，一架英軍第224中隊的哈德遜式轟炸機在日德蘭半島對開海上擊落一架德國Do 17轟炸機，除此之外，英軍的哈德遜式轟炸機在北海也搜救落水的人並向他們投下救生艇，英軍的哈德遜式轟炸機後來也加入對歐洲德佔區的偵察和轟炸任務。
1942年3月1日，一架美國海軍PBO-1在紐芬蘭對出海上擊沉德國潛艇U-656號，7月31日，加拿大空軍的哈德遜式轟炸機也擊沉德國潛艇U-754號。
澳洲的哈德遜式轟炸機在1941年12月7日，在現今馬來西亞沙巴州的哥打峇魯擊沉一艘日軍貨船，這時正好是日軍完成偷襲珍珠港前一小時。
中國空軍經租借法案而獲得A29哈德遜式轟炸機，裝備空軍第二大隊去取代蘇製SB轟炸機，1942年10月27日，9架A29原訂在12架P-43戰鬥機的護航之下（由於計時錯誤，P-43未能和A29遇上）從成都溫江機場起飛去轟炸山西運城的日軍機場，這是中國空軍自太平洋戰爭開打後首次主動出擊，9架A29全部安全回航，11月2日，四架A29夜襲漢口江漢關碼頭，此戰除了地面日軍防空炮火外無日軍戰機出現，11月12日，6架A29轟炸湖北沙市日軍目標，回航時因天氣不佳而有兩架緊急降落，飛機受損而機員無事，1943年1月4日，大隊長佟彥博在飛行訓練時失事死亡，常德會戰期間，A29曾多次出擊為地面上的友軍作空中支援打擊日軍，1944年2月7日，8架A29炸毀平漢鐵路之黃河鐵橋，4月出發陝西南鄭參加中原會戰，而隨著更多更好的美製B-25轟炸機到來，國軍A29漸退出第一線而作為運輸機，最後因缺少補充零件而停飛退役。
使用國家
一架英國皇家空軍的哈德遜式轟炸機
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美國（生產國）
英國
澳大利亚
巴西
加拿大
中華民國
爱尔兰
以色列
荷蘭
新西蘭
葡萄牙
南非
參考文獻
- 航空知識雜誌，2010年6月號
外部連結
- 抗戰期間美援洛克希德A29哈德遜式轟炸機
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抗戰時期中華民國軍用飛機
