篠之井線
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 篠之井線 | |||
|---|---|---|---|
 姨捨站附近行走的特急信濃號 | |||
| 基本情況 | |||
| 日文原名 | 篠ノ井線 |
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| 平假名 | しののいせん |
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| 羅馬拼音 | Shinonoi sen |
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| 國家 |  日本 |
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| 所在地 | 長野縣 |
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| 起點 | 篠之井站 |
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| 終點 | 鹽尻站 |
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| 站數 | 15個 |
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| 營運 | |||
| 通車 | 1900年11月1日 |
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| 全線通車 | 1902年12月15日 |
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| 擁有者 |  東日本旅客鐵道 |
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| 營運者 | 東日本旅客鐵道 日本貨物鐵道 |
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| 車輛基地 | 松本車輛中心 |
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| 使用車輛 | 參見使用車輛 |
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| 路線資料 | |||
| 路線距離 | 66.7公里 |
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| 軌距 | 1,067毫米 |
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| 軌道數量 | 單線 |
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| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 |
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| 最大坡度 | 25‰ |
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| 最小曲線半徑 | 300公尺 |
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| 保安裝置 | ATS-P（姨捨站、桑之原信號場內使用ATS-SN） |
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| 最高速度 | 130公里/小時 |
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篠之井線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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篠之井線（日语：篠ノ井線／しののいせん Shinonoi sen */?）是一條連結長野縣長野市篠之井站和長野縣鹽尻市鹽尻站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。
事業基本計劃以及國土交通省監修的《鐵道要覽》顯示以篠之井站為起點，但JR軌道名稱公告卻指鹽尻站為起點，因此列車運行上鹽尻開往篠之井方向的列車是下行，相反是上行。以下、路線資料、經路圖除特別標記外，一律以鹽尻往篠之井為下行方向記述。
目录
1 概要
1.1 路線資料
2 車站列表
2.1 廢除信號場
2.2 過去接續路線
3 腳注
4 參考文獻
5 參見
概要
路線顏色是橙色。但是路線圖等顯示松本站以北是橙色，以南卻是與中央本線相同的藍色。
松本站－鹽尻站根據旅客營業規則定為大都市近郊區間的「東京近郊區間」，該區間可使用IC卡「Suica」[1][2][3]。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
- 路段（營業距離）：篠之井－鹽尻 66.7公里（軌道名稱公告起終點相反）
軌距：1067毫米- 站數：15個（包括起終點站）
- 若只限屬於篠之井線的車站，排除起終點站（屬於信越本線的篠之井站和屬於中央本線的鹽尻站[4]）則為13個。
複線路段：明科－田澤、松本－鹽尻（西條－明科的路盤本身可複線，但現時只有單線）- 電氣化路段：全線（直流電1500V）
- 保安裝置：ATS-P（姨捨站、桑之原信號場內為ATS-SN）
運轉指令所：長野綜合指令室（CTC）- 最高速度：
- 鹽尻－松本 優等列車130公里/小時[5]、普通列車110公里/小時
- 松本－篠之井 110公里/小時
全線由東日本旅客鐵道長野支社管轄。
車站列表
列車運行上的下行方向（鹽尻站向篠之井站方向）記述。另外為方便起見，篠之井側所有列車直通的信越本線篠之井－長野段一併記述。
- 站名 … ◆・◇：貨物取扱站（◇為沒有定期貨物列車到發）
- 停靠站
- 普通、普通「水篶」…停靠所有車站
- 快速、快速「水篶」、「早安Liner」…●車站為所有列車停靠、▲車站為一部分列車停靠、｜、↓為通過（↓只限箭頭方向運行）
- 特急「梓」、「信濃」、臨時特急「濱甲斐路」、臨時快速「Resort View故里」、「Moonlight信州」…參見各列車條目
- 軌道 … ∥：複線路段、∧：此起往下為複線、∨：此起往下為單線、◇・◆：單線路段（◇為可進行列車交會、◆為折返式路線車站/信號場）
- 所有車站位於長野縣內
- 標高的單位是公尺
| 路線名 |
中文站名 |
日文站名 |
英文站名 |
站間營業距離 |
累計營業距離 |
海拔 |
水篶 |
快速 |
早安Liner |
接續路線、備註 |
軌道 |
所在地 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
篠之井線 |
鹽尻◇ |
塩尻 |
Shiojiri |
- |
0.0 |
715.8 |
● |
● |
● |
東日本旅客鐵道：■中央本線（岡谷方向）、中央本線支線（辰野方向） 東海旅客鐵道：■中央本線（木曾福島方向） （各方向都有直通運行） |
∥ |
鹽尻市 |
|
廣丘 |
広丘 |
Hirooka |
3.8 |
3.8 |
664.5 |
● |
● |
↓ |
|
∥ |
|||
村井◇ |
村井 |
Murai |
3.0 |
6.8 |
628.8 |
● |
● |
● |
|
∥ |
松本市 |
||
平田 |
平田 |
Hirata |
2.0 |
8.8 |
609.0 |
▲ |
● |
↓ |
|
∥ |
|||
南松本◆ |
南松本 |
Minami-Matsumoto |
2.1 |
10.9 |
594.6 |
▲ |
● |
↓ |
|
∥ |
|||
松本 |
松本 |
Matsumoto |
2.4 |
13.3 |
586.0 |
● |
● |
● |
東日本旅客鐵道：■大糸線（與鹽尻方向直通運行） Alpico交通：■上高地線 |
∨ |
|||
平瀨信號場 |
平瀬信号場 |
/ |
- |
17.5 |
568.9 |
↓ |
｜ |
↓ |
|
◇ |
|||
田澤 |
田沢 |
Tazawa |
8.3 |
21.6 |
555.9 |
● |
● |
● |
|
∧ |
安曇野市 |
||
明科 |
明科 |
Akashina |
6.6 |
28.2 |
525.5 |
● |
● |
● |
|
∨ |
|||
西條 |
西条 |
Nishijō |
9.0 |
37.2 |
661.9 |
● |
▲ |
↓ |
|
◇ |
東筑摩郡 |
筑北村 |
|
坂北 |
坂北 |
Sakakita |
3.7 |
40.9 |
601.0 |
● |
▲ |
↓ |
|
◇ |
|||
聖高原 |
聖高原 |
Hijiri-Kōgen |
4.1 |
45.0 |
621.4 |
● |
● |
↓ |
|
◇ |
麻績村 |
||
冠着 |
冠着 |
Kamuriki |
3.3 |
48.3 |
676.0 |
● |
▲ |
↓ |
|
◇ |
筑北村 |
||
姨捨 |
姨捨 |
Obasute |
5.9 |
54.2 |
551.2 [* 1] |
● |
▲ |
↓ |
|
◆ |
千曲市 |
||
桑之原信號場 |
桑ノ原信号場 |
/ |
- |
58.4 |
458.2 |
↓ |
｜ |
↓ |
|
◆ |
|||
稻荷山 |
稲荷山 |
Inariyama |
8.7 |
62.9 |
358.0 |
● |
▲ |
↓ |
|
◇ |
長野市 |
||
篠之井 |
篠ノ井 |
Shinonoi |
3.8 |
66.7 |
356.2 |
● |
● |
↓ |
信濃鐵道：■信濃鐵道線[* 2] |
∧ |
|||
信越本線 | |||||||||||||
今井 |
今井 |
Imai |
2.1 |
68.8 |
359.0 |
● |
｜ |
↓ |
|
∥ |
|||
川中島◇ |
川中島 |
Kawanakajima |
2.2 |
71.0 |
362.4 |
● |
▲ |
↓ |
|
∥ |
|||
安茂里 |
安茂里 |
Amori |
2.1 |
73.1 |
360.3 |
● |
｜ |
↓ |
|
∥ |
|||
長野◇ |
長野 |
Nagano |
2.9 |
76.0 |
360.5 |
● |
● |
● |
東日本旅客鐵道： 北陸新幹線、■飯山線[* 3]信濃鐵道：■北信濃線 長野電鐵：■長野線 |
∥ |
|||
^ 車站觀光導覽標示為海拔547公尺。
^ 運行系統上都在長野站到發。
^ 飯山線的正式起點是信濃鐵道北信濃線豐野站，但運行系統上都在長野站到發。
廢除信號場
潮澤信號場：1988年廢除，明科站－西條站、舊線上（明科起計4.9公里，至西條為止4.8公里）
羽尾信號場：2008年停用，2009年廢除[6]，冠着站－姨捨站（冠着起計3.7公里，至姨捨為止2.2公里）
過去接續路線
- 松本站：松本電氣鐵道淺間線 （松本站前站）- 1964年4月1日廢除
腳注
^ Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えますPDF - 東日本旅客鉄道、2013年11月29日。
^ 引用错误：没有为名为response20161205的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为jreast20161202的参考文献提供内容
^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
^ 優等列車であっても、JR東海の車両を使う特急「しなの」は120km/h制限で運用されている。
^ 引用错误：没有为名为nagano的参考文献提供内容
參考文獻
- 小西純一「篠ノ井線の歴史と技術」『鉄道ピクトリアル』2009年1月 No.813、電気車研究会、pp. 35 – 40。
川島令三編著『中部ライン - 全線・全駅・全配線』3 八王子駅 - 松本エリア、講談社、2010年。ISBN 978-4-06-270063-4。
參見
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维基共享资源中相关的多媒体资源：篠之井線 |
- 日本鐵路線列表
- 長野自動車道
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