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高雄捷運橘線 Orange Line (KMRT)
橘線西子灣站月台
概覽
系統代號	O
營運地區	高雄市
服務類型	高運量大眾捷運系統規格建設 中運量大眾捷運系統規格營運
所屬系統	高雄捷運
目前狀況	主線營運中；兩條延伸線規劃中
车站总数	14站
起訖站点	西子灣—大寮
主要路線	主線
次要路線	屏東延伸線 大寮林園線
路線等級	A型路權
路線類型	地下、地面
技術數據
路線長度	13.6公里
軌道數	複線
速度	80km/h (營運最高速度) 90km/h (車輛最高速度)
軌道標準	1435毫米（標準軌）
電氣化方式	第三軌，750V DC
車輛基地	大寮機廠
使用车辆	高運量電聯車
列車编组	3節一組、預留增加為6節兩組
运营信息
營運時期	2008年9月14日至今
运营单位	高雄捷運股份有限公司
路線圖 圖例 打狗鐵道故事館 O1 西子灣 C14/QJ9 哈瑪星;環狀輕軌/旗津線 哈瑪星台灣鐵道館 C13 駁二蓬萊；環狀輕軌 O2 鹽埕埔 愛河 O4 市議會 O5/R10 美麗島；紅線 橘線、紅線聯絡線 O6/Y10 信義國小；黃線 O7 文化中心 C32 凱旋公園；環狀輕軌 O8 五塊厝  臺鐵屏東線 – 正義/科工館方向  O9 技擊館 臺鐵屏東線 – 高雄方向  O10/Y16 衛武營；黃線 B10 衛武營；藍線 O11 鳳山西站 O12 鳳山  臺鐵屏東線 – 正義方向 鳳山車站 G09 大東；綠線 O13 大東 O14 鳳山國中 鐵路地下化終點  臺鐵屏東線 – 後庄方向 OP1 埤頂 OT1 大寮 大寮機廠 OP2 前莊 OT2 鳳林 OP3 翁園 OT3 高英 OP4 溪寮 OT4 大發工業區 高屏溪；高雄市、屏東縣交界 OT5 新厝 OP5 磚子瑤 OT6 昭明 OP6 玉成 OT7 潭頭 OP7 公館 OT8 林園高中 OP8 劉厝 OT9 林園忠孝 OP9 台糖屏東總廠  臺鐵屏東線 – 六塊厝方向 台三線 OT10 林園 OP10 屏東車站 紅線；XL17 林園  臺鐵屏東線 – 歸來方向

高雄捷運橘線（簡稱橘線）是臺灣高雄市高雄捷運首期兩條路線中的東西向路線，另一條是南北向的高雄捷運紅線，兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會，乘客可在此於兩線間轉乘。

橘線西起中山大學附近的西子灣站，沿途經哈瑪星、愛河、中正路、大港埔圓環（美麗島站）、文化中心、高雄交流道、衛武營藝術文化中心、鳳山市區、大東文化藝術中心及鳳山國中至終點大寮站，全線除大寮站為地面車站外其餘皆為地下車站。

橘線原規劃設置愛河站（O3）^[1]，但因高雄市政府遷至的苓雅區（今四維行政中心），及高雄地下街因火警而關閉，加上西子灣站 (O1) 及鹽埕埔站 (O2) 因土質原因東移設站地點，與愛河站過近，故取消設站。最初的橘線西端曾考慮在中山大學內設站，後因地質問題以及中山大學不同意下而縮短至哈瑪星，但站名仍使用原本的西子灣而沒改成哈瑪星；東端原只到鳳山國中站與大東站之間的黃埔公園，而機廠設於今之衛武營都會公園，但後考量到機廠設於市區過於浪費，而將路線東延至大寮，並將機廠改至現址。

橘線全線皆是以高運量建設，但考慮營運初期運量不高，目前暫時以中運量1組3節營運，待紅橘線日運量達45萬人次之標準，才會提升至高運量2組6節的模式營運^[2]。

歷史

橘線通車營運典禮於大東站舉行。前排左一至左三：謝長廷、楊秋興、陳菊

• 2002年9月：橘線公開招標區段標統包工程「CO2、CO3、CO4區段標」決標。


• 2002年10月：橘線公開招標區段標開工（O6~O14）。


• 2004年5月30日：鹽埕埔站工地發生坍塌事故。


• 2004年8月9日：西子灣站工地出現滲水情形，造成坍塌事故。


• 2005年12月4日：文化中心站與五塊厝站間潛盾隧道工地出現滲水情形，造成坍塌事故。


• 2007年11月29日：橘線潛盾隧道修復接合完成，全線順利貫通。


• 2008年6月30日：橘線完成模擬演練試運轉。


• 2008年7月15日：高捷公司向市府申請初勘，並於2008年7月18日通過初勘。


• 2008年7月22日：因興建橘線坍塌的中正地下道修復完成，恢復通車。


• 2008年8月30日、8月31日：橘線個站開放民眾參觀。


• 2008年9月8日、9月9日：交通部辦理高雄捷運橘線履勘。


• 2008年9月9日：橘線完成履勘，交通部提出通車前須改善5項項目，敲定9月10日複檢。


• 2008年9月10日：橘線連夜趕工改善交通部提出通車前須改善5項項目。


• 2008年9月12日：交通部表示，高雄捷運橘線與美麗島站通車前，應改善項目已經完成改善，並經履勘委員複勘確認，交通部已經核准高捷通車。高雄市政府和高雄捷運公司可擇期通車。


• 2008年9月14日：橘線全線通車，下午一點起開放橘線免費搭乘一週（至9月21日止）並與紅線串連


• 2008年9月21日：在O13大東站舉辦橘線正式舉行通車典禮


• 2008年9月22日：橘線開始營運收費，持一卡通在紅橘兩線不分里程15元優惠，該優惠方案至10月21日止


• 2008年10月22日：橘線開始營運收費，紅橘兩線里程原票價85折優惠。原優惠只到12月31止，但延至2009年3月31日止。後因南岡山站議約成功，所有捷運票價85折優惠再延至2009年6月30日止。再度決定延伸85折優惠到2010年3月31日止


• 2017年11月11日:橘線衛武營站6號出口於今日啟用^[3]。


• 2018年1月1日：另為服務參加元旦升旗之旅客，2018年1月1日各端點站將提早發出首班營運列車，時間各為:橘線西子灣站清晨5點39分及大寮站清晨5點20分。^[4]
  

車站

路線					編號	車站名稱	Station Name	交會路線	站體型式	所在地
橘線 除主線的站名已經確定外，其餘中、英文站名皆為暫定名稱。
主 線					O1	西子灣 （中山大學） （哈瑪星）[A]	Sizihwan (NSYSU)[B] (Hamasen)	█ 環狀輕軌：哈瑪星（站外轉乘）	地下	高 雄 市	鼓山區
					O2	鹽埕埔	Yanchengpu				鹽埕區
					O4	市議會 （舊址）	City Council (Former Site)				前金區
					O5／R10	美麗島	Formosa Boulevard	█ 紅線			新興區
					O6	信義國小	Sinyi Elementary School	█ 黃線
					O7	文化中心	Cultural Center				新興區 苓雅區
					O8	五塊厝	Wukuaicuo				苓雅區
					O9	技擊館	Martial Arts Stadium
					O10	衛武營	Weiwuying	█ 黃線  █ 鳳山線：衛武（接駁區）			苓雅區 鳳山區
					O11	鳳山西站 （高雄市議會）	Fongshan West (Kaohsiung City Council)				鳳山區
					O12	鳳山	Fongshan
					O13	大東	Dadong	█ 綠線
					O14	鳳山國中	Fongshan Junior High School	同側月台續接 █ 屏東延伸線埤頂
					OT1	大寮 （前庄）	Daliao (Cianjhuang)	█ 大寮：高運量系統 ↔ 公車捷運	地面		大寮區
大 寮 林 園 線
					OT2	山仔頂	Shanzihding		未知
					OT3	高英	Gaoying
					OT4	大發工業區 （大崎腳）	Dafa Industrial Park (Dacijiao)
					OT5	新厝	Sincuo
					OT6	昭明	Jhaoming
					OT7	潭頭	Tantou
					OT8	林園高中	Linyuan Senior High School				林園區
					OT9	林園忠孝 （頂林園）	Linyuan Jhongsiao (Dinglinyuan)
					OT10	林園 （下林園）	Linyuan Sialinyuan	█ 小港林園線
大 寮 屏 東 線					OP1	埤頂	Piding		地下		鳳山區 大寮區
					OP2	前庄	Cianjhuang Qianzhuang		高架		大寮區
					OP3	翁園	Wongyuan Wengyuan
					OP4	溪寮	Siliao Xiliao	█ 佛光山線
					OP5	磚子瑤	Jhuanzihyao Zhuanziyao			屏 東 縣	屏東市
					OP6	玉成	Yucheng
					OP7	公館	Gongguan
					OP8	劉厝	Lioucuo Liucuo
					OP9	台糖屏東總廠	Taisugar Pingtung Factory

搭乘運量^[5]

高雄捷運橘線接駁公車^[6]

• 橘1
  
  
  
  • A路線：捷運西子灣站 - 中山大學
  
  
  • B路線：捷運西子灣站 - 西子灣（經鼓山輪渡站、駁二藝術特區）
  
  
  
  


• 橘7
  
  
  
  • A路線：建軍站 - 舊鐵橋濕地（部分班次延駛至大樹區公所）
  
  
  • B路線：建軍站 - 佛陀紀念館
  
  
  
  


• 橘8：建軍站 - 過埤派出所


• 橘9：建軍站 - 林園區公所


• 橘10
  
  
  
  • A路線：建軍站 - 鳳山轉運站（不經瑞興市場）
  
  
  • B路線：建軍站 - 鳳山轉運站（經瑞興市場）
  
  
  
  


• 橘11：林園 - 建軍站


• 橘12（鳳青幹線）：中崙社區 - 長庚醫院


• 
  橘16：鳳山轉運站 - 仁武區公所（部分班次延駛至大社區公所）


• 橘20
  
  
  
  • A路線：捷運大寮站 - 大寮
  
  
  • B路線：捷運大寮站 - 上寮路口
  
  
  • C路線：捷運大寮站 - 輔英科大
  
  
  • D路線：捷運大寮站 - 潮寮國中
  
  
  • E路線：捷運大寮站 - 中莊
  
  
  
  


• 橘21
  
  
  
  • A路線：和春技術學院 - 捷運大寮站
  
  
  • B路線：溪寮 - 捷運大寮站
  
  
  
  


• 橘22：後莊 - 捷運大寮站

延伸線/支線

高雄捷運橘線並無營運中的延伸線或支線，不過有兩條規劃中，分別是大寮屏東線及大寮林園線，最初皆規劃使用與主線相同的重軌捷運系統，與主線直通運轉，不過之後評估運量不足，改以成本較低的輕軌捷運或公車捷運替代。

相關條目

• 高雄捷運紅線


• 高雄捷運環狀輕軌


• 高雄捷運


• 台北捷運


• 一卡通 (台灣)


• 高雄市

參考文獻

查 论 编 高雄捷運路線 營運中  █ 紅線 ·  █ 橘線 ·  █ 環狀輕軌第一階段（籬仔內～哈瑪星） 興建中  █ 環狀輕軌第二階段（哈瑪星～輕軌機廠） 臺鐵  █ 臺鐵捷運化（高雄市區鐵路地下化計畫 · 高雄潮州鐵路捷運化計劃） 規劃中 捷運核心路網  █ 黃線（都會線） ·  █ 藍線（鳳山本館線） ·  █ 青線（民族高鐵線） ·  █ 銀線（蓮潭本館線） ·  █ 紫線（燕巢線） ·  █ 燕巢高鐵線 ·  █ 右昌高鐵線 ·  █ 綠線（楠梓五甲線） ·  █ 旗津線 ·  █ 佛光山線 捷運延伸線  █ 紅線：岡山路竹延伸線 · 奇美延伸線 · 小港林園線 · 林園東港線  █ 橘線：大寮延伸線 · 屏東延伸線 公車捷運BRT  █ 中華雙鐵線 ·  █ 沿海線 公車捷運BRT延伸線  █ 林園東港線 ·  █ 大寮延伸線 已取消  █ 藍線 ·  █ 棕線 ·  █ 新國際機場延伸線

查 论 编 臺灣捷運系統路線 營運中 臺北捷運 文湖線 淡水信義線 Lua错误 package.lua的第80行：module 'Module:Adjacent stations/Taipei Metro' not found 新北投支線 松山新店線 Lua错误 package.lua的第80行：module 'Module:Adjacent stations/Taipei Metro' not found 小碧潭支線 中和新蘆線 板南線 新北捷運 淡海輕軌綠山線 桃園捷運  Taoyuan Airport MRT  機場線 高雄捷運  紅線  橘線  環狀輕軌第一階段 興建中 臺北捷運 信義線東延段 Lua错误 package.lua的第80行：module 'Module:Adjacent stations/Taipei Metro' not found 環狀線第一階段   萬大樹林線第一期 新北捷運   三鶯線   安坑輕軌 淡海輕軌藍海線第一階段 桃園捷運  Taoyuan Airport MRT  機場線中壢延伸線   綠線 臺中捷運   烏日文心北屯線 高雄捷運  環狀輕軌第二階段 規劃中 臺北捷運 環狀線第二階段 東側南北向捷運 萬大樹林線第二期 民生汐止線 新北捷運 淡海輕軌（藍海線第二階段、八里線、三芝線） 五股泰山輕軌 深坑輕軌 三鶯線桃園八德段 桃園捷運 綠線中壢延伸線、大溪延伸線 橘線 棕線 臺中捷運 綠線延伸線 藍線 雙港輕軌 大平霧線 臺南捷運 綠線 藍線 高雄捷運 岡山路竹延伸線 奇美延伸線 小港林園線 林園東港線 屏東延伸線 大寮延伸線 黃線 藍線（鳳山本館線） 青線（民族高鐵線） 銀線（蓮潭本館線） 紫線（燕巢線） 燕巢高鐵線 右昌高鐵線 綠線（楠梓五甲線） 旗津線 佛光山線 其他 南港基隆輕軌 大新竹環狀輕軌 臺北捷運路線（車站） 新北捷運路線 桃園捷運路線（車站） 台中捷運路線 臺南捷運路線 高雄捷運路線（車站） 參見：大眾捷運系統、臺灣鐵路運輸、輕軌捷運系統。