撫養站
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撫養站 | |
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撫養 – むや – Muya | |
◄N10 鳴門(1.3公里) (1.5公里)金比羅前 N08► | |
所在地 | 德島縣鳴門市撫養町南濱權現4 |
車站編號 | ○N09 |
所屬公司 | 四國旅客鐵道(JR四國) |
所屬路線 | ■鳴門線 |
距離 | 7.2公里(起點站:池谷) |
電報略號 | ムヤ |
車站结构 | 地面車站 |
月台配置 | 1面1線 |
啟用年月日 | 1916年7月1日 |
備註 | 無人站 |
撫養站(日语:撫養駅/むやえき Muya eki */?)是一位於日本德島縣鳴門市撫養町南濱權現、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為N09。本站曾為鳴門線的終點站;同時亦經過多次的改名,現時為無人站,附近民居較為集中,因此較多人使用。
目录
1 車站結構
1.1 月台配置
2 歷史
3 相鄰車站
4 參考資料
車站結構
在鳴門線沿線,除了鳴門站和池谷站外,本站是唯一設有站舍的車站,現時為第二代車站,以鐵架、磚及鐵皮所搭成,設有候車室及自助售賣機。[1]第一代車站為木製建築,於20世紀70年代時隨無人化而拆卸,改為現時車站站房。月台有效長度為4輛。
本站設有側式月台1個,有效長度為3輛。其中為對應1500系及1200系氣動車行走,月台於2010年經過改裝,向鳴門站方向的2節車卡長月台被加高。[2]
月台配置
路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|
■鳴門線 | (上行) | 鳴門方向 |
(下行) | 池谷、德島方向 |
歷史
- 1916年7月1日:阿波鐵道鳴門線開業,為總站。[3]
- 1928年1月18日:伸延至鳴門站,變為中途站,改稱為「蛭子前站」(ゑびす前駅)。[3]
- 1933年7月1日:阿波鐵道國有化,成為日本國有鐵道下的車站。車站名中的平假名改為漢字。[3]
- 1948年8月1日:改回為「撫養站」。[3]
- 1972年10月1日:根據「日本國有鐵道公示-昭和47年9月30日公告254號」,無人化。
- 1987年10月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站
- 四國旅客鐵道(JR四國)
■鳴門線
鳴門(N10)-撫養(N09)-金比羅前(N08)
參考資料
^ 非官方車站介紹。
^ 加高後的車站月台,另一個非官方車站介紹。 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-03-04.
^ 3.03.13.23.3 非官方車站介紹。 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-03-04.
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