青梅線
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奧多摩站 (2009年2月8日) | |||
| 基本情況 | |||
| 日文原名 | 青梅線 | ||
| 平假名 | おうめせん | ||
| 羅馬拼音 | Ōme sen | ||
| 國家 | |||
| 所在地 | 東京都 | ||
| 起點 | 立川站 | ||
| 終點 | 奧多摩站 | ||
| 站數 | 25個 | ||
| 路線記號 | |||
| 營運 | |||
| 通車 | 1894年11月19日 | ||
| 擁有者 | |||
| 營運者 | (全線) (立川-拜島) | ||
| 使用車輛 | 參見使用車輛 | ||
| 路線資料 | |||
| 路線距離 | 37.2公里 | ||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||
| 軌道數量 | 三線(立川-西立川間、內側1線為青梅短絡線)、複線(西立川-東青梅)、單線(左述路段以外) | ||
| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
| 閉塞方式 | 複線自動閉塞式(下述路段以外) 單線自動閉塞式(東青梅站以西與青梅短絡線) | ||
| 保安裝置 | ATS-P | ||
| 最高速度 | 85公里/小時 | ||
| |||
青梅線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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正在運行和中央線直通青梅特快班次的E233系列車(2009年2月6日攝於立川站)
青梅線(日语:青梅線/おうめせん Ōme sen */?)是一條連結東京都立川市立川站和東京都西多摩郡奧多摩町奧多摩站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。車站編號使用的路線記號為JC。
目录
1 概要
2 路線資料
3 历史
4 車站列表
4.1 廢除路段
4.2 廢除信號場
5 相關條目
6 参考资料
概要
全線根據旅客營業規則包括在「東京近郊區間」、「電車特定區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。
路線資料
- 路線距離(營業距離):
- 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者): 立川-奧多摩 37.2公里[1]
日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者): 立川-拜島 6.9公里
- 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者): 立川-奧多摩 37.2公里[1]
軌距:1067毫米- 站數:25個(包括起點站)[1]
- 若只限屬於青梅線的車站,排除屬於中央本線的立川站[2]則為24個。此外,與八高線、五日市線交差的拜島站屬於青梅線。
- 三線路段:立川-西立川 1.9公里(內有1線為青梅短絡線)
複線路段:西立川-東青梅 17.2公里- 電氣化路段:全線(直流1500V)
閉塞方式:複線自動閉塞式(右述路段以外)、單線自動閉塞式(東青梅站以西與青梅短絡線)- 保安裝置:ATS-P
運轉指令所:拜島CTC中心
最高速度:85公里/小時[來源請求]
全線由JR東日本八王子支社管轄。
历史
- 1894年(明治27年)11月19日:青梅铁道 开通立川 - 青梅。全线轨间762mm。开通拜岛站、福生站、羽村站、小作站、青梅站。
- 1895年(明治28年)12月28日:延长开通货运线的从青梅站,到日向和田站。开通货运站的日向和田站
- 1898年(明治31年)3月10日:开始客运业务在从青梅站,到日向和田站。
車站列表
- ◆:兼營貨運車站(設有臨時貨物列車到發)
- 停車站
- 各站停車、快速、青梅特快停靠所有車站
青梅Liner:●停靠、|通過- 假日快速:參見「假日快速奧多摩」
- 軌道:∥為複線路段,◇、|為單線路段(◇為可進行列車交會),∨為此起往下為單線、∧為終點(可進行交會)
- 所有車站均位於東京都內。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 青梅Liner | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JC 19 | 立川 | 立川 | Tachigawa | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鐵道: 多摩都市單軌電車:多摩都市單軌電車線(立川北、立川南) | ∥ | 立川市 |
| JC 51 | 西立川 | 西立川 | Nishi-Tachigawa | 1.9 | 1.9 | | | | ∥ | |
| JC 52 | 東中神 | 東中神 | Higashi-Nakagami | 0.8 | 2.7 | | | | ∥ | 昭島市 |
| JC 53 | 中神 | 中神 | Nakagami | 0.9 | 3.6 | | | | ∥ | |
| JC 54 | 昭島 | 昭島 | Akishima | 1.4 | 5.0 | | | | ∥ | |
| JC 55 | 拜島◆ | 拝島 | Haijima | 1.9 | 6.9 | ● | 東日本旅客鐵道: 西武鐵道: | ∥ | |
| JC 56 | 牛濱 | 牛浜 | Ushihama | 1.7 | 8.6 | | | | ∥ | 福生市 |
| JC 57 | 福生 | 福生 | Fussa | 1.0 | 9.6 | | | | ∥ | |
| JC 58 | 羽村 | 羽村 | Hamura | 2.1 | 11.7 | | | | ∥ | 羽村市 |
| JC 59 | 小作 | 小作 | Ozaku | 2.4 | 14.1 | | | | ∥ | |
| JC 60 | 河邊 | 河辺 | Kabe | 1.8 | 15.9 | ● | | ∥ | 青梅市 |
| JC 61 | 東青梅 | 東青梅 | Higashi-Ōme | 1.3 | 17.2 | | | | ∨ | |
| JC 62 | 青梅 | 青梅 | Ōme | 1.3 | 18.5 | ● | | ◇ | |
| JC 63 | 宮之平 | 宮ノ平 | Miyanohira | 2.1 | 20.6 | | | ◇ | |
| JC 64 | 日向和田 | 日向和田 | Hinatawada | 0.8 | 21.4 | | | | | |
| JC 65 | 石神前 | 石神前 | Ishigamimae | 1.0 | 22.4 | | | | | |
| JC 66 | 二俁尾 | 二俣尾 | Futamatao | 1.2 | 23.6 | | | ◇ | |
| JC 67 | 軍畑 | 軍畑 | Ikusabata | 0.9 | 24.5 | | | | | |
| JC 68 | 澤井 | 沢井 | Sawai | 1.4 | 25.9 | | | ◇ | |
| JC 69 | 御嶽 | 御嶽 | Mitake | 1.3 | 27.2 | | 御岳登山鐵道:纜車(需乘坐巴士到瀧本站) | ◇ | |
| JC 70 | 川井 | 川井 | Kawai | 2.8 | 30.0 | | | | | 西多摩郡 奥多摩町 |
| JC 71 | 古里 | 古里 | Kori | 1.6 | 31.6 | | | ◇ | |
| JC 72 | 鳩之巢 | 鳩ノ巣 | Hatonosu | 2.2 | 33.8 | | | ◇ | |
| JC 73 | 白丸 | 白丸 | Shiromaru | 1.4 | 35.2 | | | | | |
| JC 74 | 奧多摩 | 奥多摩 | Okutama | 2.0 | 37.2 | | | ∧ |
廢除路段
()內是起點起計的營業距離
- 貨物支線(1935年廢除)
- 立川站(0.0)-上古新田荷扱所(1.7)
- 貨物支線(1944年廢除)
- 立川站-武藏上之原站(0.0)-西立川站(1.2)
- 1940年以後的起點是武藏上之原站。線路自體作為五日市線立川-武藏上之原間的渡線(青梅短絡線)現存
- 貨物支線(1959年廢除)
- 福生站(0.0)-福生河原站(1.8)
廢除信號場
()內是立川站起計的營業距離
- 師岡聯絡所:河邊站-東青梅站間(約16.7)
東川井信號場:御嶽站-川井站間(29.6)
相關條目
维基共享资源中相关的多媒体资源:青梅線 |
- 日本鐵路線列表
参考资料
^ 1.01.1 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線 5頁
^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
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