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成都地铁1号线
天府广场站1号线站台
概覽
營運地區	中国成都市
服務類型	城市轨道交通
所屬系統	成都轨道交通
目前狀況	运营中
车站总数	35
起訖站点	韦家碾 科学城/五根松
正線总数	双线
路線類型	地下
技術數據
路線長度	40.99km
速度	80km/h
軌道標準	1435毫米
電氣化方式	DC1500V，接触网
車輛基地	红花堰车辆段
列車编组	南车四方B型车，6车编组
运营信息
營運時期	2010年9月27日至今
运营单位	成都地铁运营有限公司
路線圖 圖例 大丰 九道堰 5 未定 家西 金馬大道 北三观 9 赖家店 韦家碾车辆段 韦家碾 红花堰车辆段 升仙湖 成灌线 成都站 宝成铁路、成昆铁路等 火车北站 7 人民北路 6 府河 文殊院 骡马市 4 天府广场 2 1、2号线联络线 锦江宾馆 南河 华西坝 省体育馆 3 倪家桥 8 桐梓林 成都南站 成昆铁路、成绵乐客专 火车南站 7 18 高新 金融城 孵化园 9 18 锦城广场 18 世纪城 18 天府三街 天府五街 华府大道 四河 1号线支线 广都 五根松 广都车辆段 华阳 海昌路 18 广福 红石公园 麓湖 武汉路 天府公园 西博城 6 18 广州路 兴隆湖 科学城 天府新车辆段

成都地铁1号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的第一条地铁线路，也是成都轨道交通中继市域铁路成灌线之后开通运营的第二条线路，线路代表色为品蓝色，运营商为成都地铁运营有限公司^[1]。该线路一期工程于2010年9月27日正式开通试运营，是中国中西部地区第一条开通运营的城市地下地铁线路。

成都地铁1号线曾是中国第一条由路-地（中国铁道部（现中国铁路总公司）与成都市人民政府）共建共管的地铁运营线路。^[2]

该线路北起金牛区韦家碾站，途径成华区、金牛区、青羊区、锦江区、武侯区，在四河站分岔，主线南至科学城站，支线南至五根松站，全长40.99km，锦城广场站由于周边市政设施配套不齐全未与1号线一期工程同步开通，后于2013年6月8日开通^[3][4]。该线路基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合，连接火车北站、火车南站、天府广场等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。

大事记

• 1992年12月，成都市向国家计划委员会上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》，成都地铁1号线一期工程由此开始了长达13年的申报历程。


• 2005年：8月9日，《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批；11月21日，国家发改委正式批复成都地铁1号线一期工程项目立项；12月28日，工程正式动工建设。


• 2006年：12月28日，土建工程全面开工。


• 2008年：5月16日，轨道铺设工程开工；9月22日，接触网系统正式开工；9月27日，17个车站全部实现封顶。


• 2009年：4月27日，成都地铁首列车辆下线；5月28日，最后一个盾构标段贯通，实现全线洞通；10月15日，17个车站全面进入设备安装和装修阶段；11月30日，轨道铺设工程完成，实现全线轨通。


• 2010年：2月2日，完成全线车辆冷滑试验；2月11日，完成全线送电，实现全线电通；5月28日，完成全线车辆热滑实验，实现全线车通；6月底，开始空载试运行；9月10日至9月12日，十余万成都市民试乘体验成都地铁1号线一期工程；9月27日，上午9时举行列车首发仪式，下午3时正式开通试运营。^[5]
  


• 2012年：8月16日国家发改委正式批准了成都地铁1号线南延线^[6]
  


• 2013年：6月8日海洋公园站（2013年7月8日更名为锦城广场站）开通试运行^[4]。


• 2014年：10月21日，四川省发改委正式批复同意建设成都市地铁1号线三期首期工程^[7]。


• 2015年：7月25日，地铁1号线二期（世纪城站-广都站）开通运营。


• 2018年：3月18日，地铁1号线三期（韦家碾站-升仙湖站、四河站-科学城站、广都站-五根松站）开通运营^[8]。

车站

成都地铁1号线共有35座车站，全部为地下站，其中普通站23座，换乘站12座。

主线

成都地铁1号线主线车站列表
工程	车站名称	英文名称	开通日期	站间距离 （km）	累计距离 （km）	车站类型		换乘线路	所在地
						位置	站台
三期	韦家碾	Weijianian	2018年3月18日	-	0	地下	侧式站台		金牛区
一期	升仙湖	Shengxian Lake	2010年9月27日	1.514	1.514		岛式站台		成华区
	火车北站	North Railway Station		1.593	3.107		岛式站台	7号线  成灌铁路 成渝线 成昆线 达成线 宝成线	金牛区
	人民北路	Renmin Road North		1.180	4.287		岛式站台	6号线
	文殊院	Wenshu Monastery		1.351	5.638		岛式站台		青羊区
	骡马市	Luomashi		0.884	6.522		岛式站台	4号线
	天府广场	Tianfu Square		1.018	7.540		西班牙式站台	2号线
	锦江宾馆	Jinjiang Hotel		0.833	8.373		岛式站台		锦江区
	华西坝	Huaxiba		0.779	9.152		岛式站台		武侯区
	省体育馆	Sichuan Gymnasium		1.058	10.210		岛式站台	3号线
	倪家桥	Nijiaqiao		0.961	11.171		岛式站台	8号线
	桐梓林	Tongzilin		1.052	12.223		岛式站台
	火车南站	South Railway Station		1.113	13.336		岛式站台	7号线    18号线  成渝客专 成贵客专 成昆线	高新区
	高新	Hi-Tech Zone		1.307	14.643		侧式站台
	金融城	Financial City		1.296	15.939		侧式站台
	孵化园	Incubation Park		0.826	16.765		间隔侧式站台	9号线    18号线
	锦城广场	Jincheng Plaza	2013年6月8日	0.850	17.615		侧式站台	18号线
	世纪城	Century City	2010年9月27日	1.452	19.067		侧式站台	18号线
二期	天府三街	3rd Tianfu Street	2015年7月25日	0.965	20.032		侧式站台
	天府五街	5th Tianfu Street		1.011	21.043		岛式站台
	华府大道	Huafu Avenue		1.261	22.304		岛式站台		天府新区
	四河	Sihe		1.099	23.403		双岛式站台	1号线 支线
三期	华阳	Huayang	2018年3月18日	1.413	24.816		岛式站台
	海昌路	Haichang Road		1.178	25.994		岛式站台	18号线
	广福	Guangfu		1.565	27.559		岛式站台
	红石公园	Hongshi Park		1.611	29.170		岛式站台
	麓湖	Luhu Lake		1.090	30.260		岛式站台
	武汉路	Wuhan Road		1.347	31.607		岛式站台
	天府公园	Tianfu Park		1.169	32.776		岛式站台
	西博城	Western China Int'l Expo City		0.915	33.691		岛式站台	6号线    18号线
	广州路	Guangzhou Road		0.696	34.387		岛式站台
	兴隆湖	Xinglong Lake		1.475	35.862		岛式站台
	科学城	Science City		1.612	37.474		侧式站台

支线

成都地铁1号线一期、二期线路图

1号线自动售票机(省体育馆站)

1号线标志色闸机(省体育馆站)

1号线标志色出口(省体育馆站)

与国铁换乘站

目前成都地铁1号线与国铁换乘站有火车北站、火车南站。

• 
  火车北站：经由成都站（成都市民俗称“火车北站”）与市域铁路成灌线、达成铁路换乘。车站出入口中，A口衔接成都站进、出站口，D口衔接成都站售票大厅，换乘需另行购票。


• 
  火车南站：经由成都南站与成绵乐客运专线、成贵客运专线换乘。

结构

一期工程车站中有14座车站采用三层结构：地面出入口通道、地下一层站厅层、地下二层站台层；天府广场站是全线最大的车站之一，采用四层结构：地面出入口通道、地下一层商业与展示层、地下二层站厅层、地下三层站台层；高新站和金融城站则为两层结构：地面出入口通道、地下一层站厅与站台层。

站台

车站中有25座车站的站台层布置多采用岛式站台形式；而高新站、金融城站、锦城广场站和世纪城站则采用侧式站台形式；孵化园站采用了较少见的间隔侧式站台，布置形式为下行站台、下行线、上行站台、上行线，上下行列车在该站开启不同侧的车门。另外，每座车站的站台都设置有封闭式全高屏蔽门，不仅保证了乘客安全，也实现了建筑节能。

车辆

成都地铁1号线车辆由南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，采用6辆编组B型车，最高运营速度为80km/h，额定载客1468人。目前投入运营的车辆共73列^[9]，配属红花堰车辆段。

车辆头部为圆形造型，车体采用轻量化不锈钢车体，耐强腐蚀、耐高温、寿命周期长。

车厢内设计充分考虑到成都潮热的气候特点，采用白色、蓝色、不锈钢金属色等冷色调。车厢内座椅采用压花不锈钢材质，其下方设有加热器，冬季可为座椅加温供暖。车厢内设有旅客信息显示系统、视频播放系统，为旅客提供到站、新闻、娱乐等信息。为提高安保性能，车厢内安装有实时监控系统和紧急报警装置。

车厢内开辟了残疾人专用区域，一列车内共设置有8个可以供残疾人放置轮椅的专用区域。

本型列車採用由日本東洋電機（日语：東洋電機）生產的驅動裝置（而牽引電動機由中國湘潭電機生產），並採用由同一公司提供的列車管理系統連行車紀錄儀（黑盒）^[10]。

信号

成都地铁1号线装有先進的無線CBTC訊號系统，包括自动运营、自动防护、自动监控等分系统。CBTC系统不仅能够保证车辆的自动安全运行，同时还能自动检测相邻列车的位置，并主动调整前后间隔；也能及时查明乘客的流量，并主动对行车间隔进行调节；而且能够快速诊断和恢复自身的故障。

未来发展

本文或本章节是关于成都未来的建设或计划。 下文可能包含设计阶段和推测性的信息，可能与工程竣工后情況有所出入，维基百科的内容仅供参考。

线路延伸

成都地铁1号线北延按规划应延至韦家碾站以北一站一区间的赖家店站，但因受军事管理区的影响，韦家碾站以北暂不实施^[11]。

未来规划换乘站

• 
    1号线   13号线 华西坝 　　　　　—换乘  成都地铁13号线 
  


• 
    1号线   33号线 世纪城 　　　　　—换乘  成都地铁33号线 
  

外部链接

• 成都地铁有限责任公司

参考文献

查 论 编 成都公共交通 轨道交通 地铁 运营中   1号线  •   2号线  •   3号线  •   4号线  •   7号线  •   10号线  建设中   5号线  •   6号线  •   8号线  •   9号线  •   17号线  •   18号线  •   19号线  规划中   13号线  •   15号线  •   27号线  •   29号线  •   30号线  •   33号线  市域 铁路 运营中 成灌线 • 成灌线离堆支线 • 成灌线彭州支线 • 成雅线（成蒲线） 规划中 S1线 • S2线 • S3线 • S4线 • S5线 • S6线 • S7线 • S8线 • S9线 有轨 电车 运营中   蓉2号线  建设中 新津R1线 • 都江堰旅游客运专线 规划中   蓉1号线  其它 规划中 大邑至安仁空轨示范线 • 成都中低速磁悬浮示范线 公共汽车 快速 公交 运营中 二环路快速公交（K1/K2）•凤凰山快速公交（K3） •神仙树快速公交（K11） 建设中 剑南大道快速公交（K4） 规划中 日月大道快速公交 • 红星路南延线快速公交 交通枢纽 运营中 成都站 • 成都东站 • 成都南站 • 成都西站 • 双流机场站 • 成都双流国际机场 建设中 成都天府国际机场 规划中 天府站 • 十陵站