索道











美國紐約的羅斯福島空中纜車。




新加坡聖淘沙的吊車





香港海洋公園的單線循環式吊車


空中纜車又稱吊车空中缆车流籠(纜車又可以指纜索鐵路),是交通工具的一種,通常在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索,承托及牽引客車或貨車。除了車站外,一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道採用吊掛在鋼索之下的吊車;亦有索道是沒有車廂的,乘客坐在開放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪區最為常見。




目录






  • 1 種類


  • 2 意外種類


  • 3 世界各地索道列表


    • 3.1 中國大陸


    • 3.2 香港


    • 3.3 澳門


    • 3.4 日本


    • 3.5 馬來西亞


    • 3.6 新加坡


    • 3.7 大韓民國


    • 3.8 中華民國(臺灣)


    • 3.9 美國


    • 3.10 英国


    • 3.11 俄罗斯


    • 3.12 越南




  • 4 纜車生產商


  • 5 參見


  • 6 外部連結





種類


索道按支持及牽引的方法,可以分為2种:




  • 單線式:使用一條鋼索,同時支持吊車的重量及牽引吊車或吊椅。


  • 複線式:使用多條鋼索。其中用作支持吊車重量的一或兩條鋼索是不會動的,其他鋼索則負責拉動吊車。


按行走方式,索道可分為:




  • 往復式:索道上只有一對吊車,當其中一輛上山時,另一輛則下山。兩輛車到達車站後,再各自向反方向行走。這種索道稱為Aerial Tramway英语Aerial Tramway。往復式吊車的每輛載客量一般較多,可以達每輛100人,而且爬坡力較強,抗風力亦較好。往復式索道的速度可達每秒8米。其中载重最大的重庆长江索道的满载载重量高达17吨,最高可载170名旅客。


  • 循環式:索道上會有多輛吊車,拉動的鋼索是一個完整的圆环,套在兩端的驅動輪及迂迴輪上。當吊車或吊椅由起點到達終點後,經過迂迴輪回到起點循環。台北貓空纜車屬循環式吊車。循環式吊車稱為Gondola lift英语Gondola lift


當中循環式索道可再分為:



  • 固定抱索式:吊車或吊椅正常操作時不會放開鋼索,所以同一鋼索上所有吊車的速度都會一樣。有的固定抱索式索道,吊車平均分佈在整條鋼索上之上,鋼索以固定的速度行走。這種設計最為簡單,但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右),否則乘客難以上落。亦有的固定抱索式索道採用脉動設計,把吊車分成4、6、或8組,每組由3至4輛車組成,組與組之間的距離相同。同組的吊車同時在車站上下乘客,當其中一組吊車在站內時,鋼索及各組車同時放慢速度。吊車離開車站後,一起加速行駛。這種索道行駛速度較慢(站內每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下容易,而且距離不能太長,運載能力亦有限。


  • 脫掛式:亦稱脫開掛結式。吊車以彈簧控制的鉗扣握在拉動的鋼索上。當吊車到達車站後,吊車扣壓鋼索的鉗會放開,吊車減速後讓乘客上落。離開車站前,吊車會被機械加速至與鋼索一樣的速度,吊車上的鉗再緊扣鋼索,循環離開。這種索道的速度較快(站外每秒6米)而且運載能力大。


意外種類



  • 因強風、落雷而停駛

  • 索纜斷裂

  • 車卡脫軌



世界各地索道列表


在此列出世界各地營運中的索道系統:



中國大陸




  • 广州白云山白云索道


  • 广州长隆野生动物世界长隆空中缆车


  • 珠海石景山索道


  • 北京八達嶺索道(北線)


  • 北京八達嶺索道(南線)


  • 北京慕田峪長城索道


  • 北京司馬台長城索道


  • 重庆重庆长江索道


  • 重庆重庆嘉陵江索道(已于2011年2月28日晚停运)


  • 重庆重庆南泉索道


  • 重庆重庆南山索道(已拆卸)


  • 重庆重庆南温泉索道


  • 重庆重庆缙云山索道


  • 重庆重庆金佛山索道


  • 重庆重庆歌乐山索道


  • 重庆武隆喀斯特索道


  • 重庆重庆武隆芙蓉江索道


  • 重庆重庆丰都名山索道


  • 四川都江堰景区青城山索道,峨眉山景区金顶索道,黄龙360,海螺沟360


  • 浙江普陀山索道


  • 浙江杭州乐园登山缆车


  • 浙江杭州北高峰索道


  • 安徽九华山索道


  • 安徽黄山景区云谷老索道、玉屏索道、太平索道、云谷新索道


  • 山东泰山中天门索道


  • 陕西华山索道


  • 湖北武当山索道


  • 湖北武漢墨山索道


  • 湖南张家界景区黄石寨索道,武陵源索道


  • 云南丽江玉龙雪山索道


  • 云南大理苍山索道


  • 江苏苏州乐园索道


  • 江苏南京紫金山索道


  • 江西廬山秀峰風景名勝區索道


  • 內蒙古嚮沙灣索道


  • 黑龙江哈尔滨过江索道


其中,深圳、天池、恩施、井冈山、明岳山、北京、长白山、杨家界、天门山等等,使用波马(POMA)缆车。



香港




  • 柏架山吊車(已拆卸,1892年至1932年使用)

  • 香港海洋公園纜車


  • 香港昂坪360(世界上規模最大纜車系統)



澳門




  • 澳門松山纜車(世界上最短的纜車)


  • 永利皇宫纜車



日本




箱根登山吊車




  • 箱根空中纜車(箱根ロープウェイ


  • 立山空中纜車(立山ロープウェイ



馬來西亞


  • 雲頂纜車


新加坡


  • 花芭山纜車


大韓民國


  • 南山纜車

截止至2016年12月,包含南山纜車等在內,大韓民國全境共有20個觀光纜車系統。[1]



中華民國(臺灣)




  • 烏來空中纜車(新北市)


  • 貓空纜車(台北市)


  • 遠雄海洋公園纜車(花蓮縣)


  • 九族文化村纜車(南投縣)


  • 日月潭纜車(南投縣)



美國




  • 羅斯福島空中纜車(紐約市)


  • 波特兰空中缆车(波特蘭市)



英国



  • 伦敦阿聯酋航空空中纜車


俄罗斯



  • 下诺夫哥罗德索道(诺夫哥罗德州下诺夫哥罗德和博尔)


越南




  • 珍珠島纜車(芽莊)


  • 巴拿山纜車(峴港)


  • 富國島纜車 (富國島)



纜車生產商



  • 法國 POMA

  • 奧地利 Doppelmayr

  • 瑞士 Garaventa CTEC{(已與Doppelmayr合併)

  • 意大利Leitner

  • 日本 Nippon Cable

  • 日本 儷山林

  • 日本 慶富集團

  • 中國大陸 贵州云马飞机制造厂索道缆车公司



參見


  • 纜索鐵路


外部連結


  • 国际电缆评论报







  1. ^ 索道設施現況 - 韓國索道協會. www.ropeway.or.kr. [2017-06-23]. 




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