西康铁路




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西康铁路


Xikang Railway South of Banpo.JPG
概覽
營運地區
 中华人民共和国
服務類型
客货两用
目前狀況
运营中
车站总数
28
起訖站点
西安、安康
线路总数
双线
线路等級
国铁I级
主要車站

西安南、镇安、旬阳北
技術數據
线路長度
267.49公里
速度
160公里/小时
軌道標準
1,435毫米(4英尺8 12英寸)標準軌
閉塞類型
自动闭塞
電氣化方式
25,000V 50Hz 接触网供电
运营信息
營運時期
2001年10月至今
所有者
中国铁路总公司
运营单位
西安铁路局




路線圖





圖例

























































































































































































































































陇海线,连云港东方向







0


新丰镇






8


临潼






17


窑村















陇海线,兰州方向









田王













→灞河→









纺织城






52


西安南(长安区引镇)
















增建二线
















秦岭翠华山隧道(11,271米)






















青岔










秦岭隧道(18,460米)










↑西安市/商洛市↓

















营镇






124


柞水






150


镇安








长哨









↑商洛市/安康市↓







186


小河镇








大岭铺






222


旬阳北















襄渝线,襄阳方向









吕河








早阳








安康东






268


安康















阳安线,阳平关方向











襄渝线,重庆方向














西安长安安哑路望西康铁路


西康铁路是连接中华人民共和国陝西省西安市与安康市的铁路,全长267.49公里。西康铁路為中華人民共和國「九五」重點建設項目之一,为一级双线电气化铁路,一次建成电气化。年设计能力货运量1亿吨,日均客车20对。


西康铁路1996年12月18日开工,總投資102.5億元人民幣,2001年1月8日建成通车[1],2013年10月31日复线建成开通。


西康铁路在陇海铁路的灞桥站(西安兰州方向)和窑村站(连云港东方向)之间与陇海铁路分歧,线路北端为田王站, 向南经过西安市的灞桥区和长安区,穿越秦岭,经过商洛市的柞水县、镇安县和安康市的旬阳县,南端为旬阳北站,于吕河站(安康重庆方向)和旬阳站(襄阳方向)之间汇入襄渝铁路。


西康铁路在西安与陇海铁路、侯西铁路及包西铁路相连,在安康与阳安铁路、襄渝铁路等铁路相接,是中国华北、西北地区进渝入川、连接大西南的新通道,属铁道部“八纵八横”路网规划中包头至柳州通道的组成部分。



其他



  • 秦岭隧道:长18.46公里,为中国目前已建成的第三长隧道,仅次于太行山隧道和乌鞘岭隧道。


參考資料





  1. ^ 新世纪诞生的第一条铁路新线——西康铁路通车运营. 人民网. 







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