多特蒙德
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多特蒙德 圖章
51°30′50″N 7°27′55″E / 51.5139°N 7.4653°E / 51.5139; 7.4653
國家
所属联邦州
所属行政区
政府
• 市长
面积
• 总计
海拔
人口（2015年12月31日）
• 總計
• 密度
时区
• 夏时制
邮政编码
44135-44388
電話區號
政府地址
汽车牌号
網站
「多特蒙德」同時也是德國一間足球俱樂部的名字，請參見多特蒙德足球俱樂部。
多特蒙德 （德語：Dortmund ），德國西部北萊茵-威斯特法倫州的重要城市，位于魯爾區東部。截至2005年6月20日，多特蒙德人口有587,830人，是德国第七大城市。
魯爾河從市內南面流過，小河埃姆斯查河流過多特蒙德市區。多蒙特-埃姆斯河運河同樣流入多蒙特港，而多蒙特港是德國最大的運河海港，連接多蒙特與北海。
多特蒙德是北萊茵-威斯特法倫州的"綠色都市"。市內接近有一半地區是佈滿水道、林地、耕地和綠色地帶和寬敞的公園例如威斯法倫公園和龍白克公園。根據歷史所見，一百年前在市內範圍大規模的採煤、煉炭、煉鋼之後，現在的市容跟以前比較是一個頗大的對比。
多特蒙德是主場位於西格納伊度納公園威斯法倫體育場作賽，北萊茵-威斯特法倫的波魯西亞多特蒙德足球俱樂部的根據地。西格納伊度納公園於1974年開幕，容量包含座席及立席為81,264人，是全德國最大的球場。球場過往已舉辦過1974年世界盃足球賽和2006年世界盃足球賽一些賽事。
目录 1 交通 2 历史 3 建築物 4 友好城市 5 外部链接 6 参考
交通 多特蒙德機場是一個中轉站，但在多特蒙德市中心以東十三公里處在霍茨威肯德(Holzwickede)市的範圍內正有一個快速發展的機場。
中央車站是德國第三大的交通匯合處。
多特蒙德港是德國最大的運河海港，是全歐洲最大的;甚至大於擁有全球最大的內陸港杜伊斯堡的運河海港。
多特蒙德亦是歐洲及德國高速公路的交通匯合處。40號高速公路跟隨古時漢薩同盟交易路線去將多特蒙德與魯爾區的其他大都市連接。德國國內更偏僻的地方是由1號高速公路和2號高速公路連接，並在多特蒙德的東面和北面經過，在四葉形道路交叉點交匯向東北方轉往多特蒙德。公共交通方面，多特蒙德擁有大規模的輕鐵、有軌電車和巴士系統。另一條額外的輕鐵路線現正於市中心內建造中。
多特蒙德大學的懸掛鐵路(H-Bahn)是一條特別建造的獨特懸掛單軌鐵路來回運送欲橫越大學校園的乘客，並受到研究實驗室和其他高科技公司採用。
历史 多特蒙德歷史起源於公元880年，在官方文件中首次以Throtmanni [1] 之名稱提及。當時此地是小村一條。1152年神聖羅馬帝國皇帝巴巴羅薩來到此地。兩年內短時間，多特蒙德是巴巴羅薩的居住地方，之後多特蒙德成為帝國最強大的城市之一。在十三世紀多特蒙德加入了漢薩同盟。1220年，多特蒙德得到了帝國自由城市的名銜，換言之多特蒙德直轄於神聖羅馬帝國皇帝。1320年之後，這個富裕的貿易城市開始以Dorpmunde 的名稱出現。市名的詞形變化是不確定的。
多特蒙德於1803年失去了帝国自由城市的名銜。多特蒙德在拿破崙戰爭之後併入普魯士的西發里亞省之中，並成為煤炭、鋼鐵和啤酒的中心。.
當第三帝國統治的時候，多特蒙德是Aplerbeck醫院的所在地，目的是"照料"精神病患者及傷殘人士。這醫院位於魯爾區的中心，多特蒙德與其他鄰近城市一樣是盟軍轟炸的目標。在第二次世界大戰時市內三分之二的民居被毀。
現時的多特蒙德是高科技產業的中心。多特蒙德也是北萊茵-威斯特法倫其中一個綠色都市，二次大戰後市內所重建的地方興建了廣闊的公園和花園。另外，世界上其中一個強勁的棋藝聯賽，多蒙特棋藝聯賽，每年都在多特蒙德舉行。
建築物 友好城市 外部链接 参考
^ Rudolf Kötzschke (Hrsg.): Die Urbare der Abtei Werden a. d. Ruhr (= Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde XX: Rheinische Urbare). Bd. 2: A. Die Urbare vom 9.-13. Jahrhundert. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 3: B. Lagerbücher, Hebe- und Zinsregister vom 14. bis ins 17. Jahrhundert, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 4,I: Einleitung und Register. I. Namenregister. Hrsg. von Fritz Körholz, Düsseldorf 1978, Bd. 4,II: Einleitung, Kapitel IV: Die Wirtschaftsverfassung und Verwaltung der Großgrundherrschaft Werden. Sachregister. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1958
按商圈划分的汉萨同盟成员
首要城市以粗体 表示。 斜体 表示。
文德
吕贝克
安克拉姆 代明 格赖夫斯瓦尔德 汉堡 科尔贝格（科沃布热格） 吕讷堡 罗斯托克 吕根瓦尔德（达尔沃沃） 斯德丁（什切青） 斯托尔普（斯武普斯克） 斯德哥尔摩 施特拉尔松德 维斯比 维斯马
萨克森
布伦瑞克
柏林 不莱梅 埃尔福特 奥得河畔法兰克福 戈斯拉尔 米尔豪森 北豪森
波罗的海
但泽 （格但斯克）
布雷斯劳（弗罗茨瓦夫） 多尔帕特（塔尔图） 埃尔宾（埃尔布隆格） （加里宁格勒） 克拉考（克拉科夫） 雷瓦尔（塔林） 里加 托恩（托伦）
威斯特法伦
科隆 1 多特蒙德 1
代芬特尔 格罗宁根 坎彭 明斯特 奥斯纳布吕克 索斯特
商站
主要
（卑尔根） 汉萨商站 钢院（伦敦） 彼得霍夫（诺夫哥罗德）
附属
金斯林 法尔斯特布 伊普斯威奇 考纳斯 马尔默 波洛茨克 普斯科夫
其他城市
布里斯托尔 波士顿 达默 利斯 黑尔福德 赫尔 纽卡斯尔 斯塔加德 雅茅斯 约克
1 2
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