茄苳景觀大道
 茄苳景觀大道Jiadong Scenic Boulevard | |
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| 道路性質 | 市區聯外道路 |
| 最後通車日 | 2003年2月17日 |
| 通車長度 | 6.1公里 |
| 速限 | 70km／h（快車道）、 50（慢車道）km/hr |
| 起點 | 牛埔東路 |
| 終點 | 五福路二段 |
| 主要結點 | 牛埔東路、客雅大道、 柴橋路、 茄苳交流道、五福路二段 |
景觀大道週邊地圖
茄苳景觀大道（Jiadong Scenic Blvd.）是位於台灣新竹市香山區之聯外道路。路幅30米、全長6.1公里，通車於2003年2月。北接牛埔東路；南至五福路二段，銜接東香東街。其中柴橋路至五福路二段路段為縣道117號的一部分。為連結新竹市區台1線與福爾摩沙高速公路的主要道路。[1]
目录
1 簡介
2 沿經行政區域
3 車道配置
4 課題
5 道路實景照片
6 參考文獻
7 外部連結
簡介
茄苳景觀大道最初為「新竹東南山區外環道路計畫」之一部份。其動機為分擔光復路至新竹交流道之車流，以及作為崎嶇狹窄之縣道117號途中青草湖、香山地區、中華大學、玄奘大學、元培科技大學等地之替代道路。
此道大部份位於山區，呈南北走向。全線北起新竹市北區牛埔、經茄苳交流道，南至新竹南郊之古車路。地勢落差較大，或山峰之間路段築有高架橋相銜，計有四座。大致路線為：牛埔 - 頂埔高架橋 - 牛埔山 - 牛埔山高架橋 - 客雅山 - 內獅高架橋 - 茄苳湖山 - 茄苳高架橋 - 茄苳交流道 - 古車路。其中客雅山另岔出客雅大道，可通往新竹科學園區的明湖路（亦屬縣道117號）。
茄苳景觀大道定位為新竹第一條景觀道路。全線加強燈光照明與橋樑意象設計，並設置觀景台與休憩區，可遠眺新竹市區。觀景台闢建人行步道沿馬路通往山下，成為新竹著名的夜景勝地。
沿經行政區域
- 香山區
車道配置
- 牛埔東路－柴橋路：
- 快車道：雙向各二車道（全線禁行機慢車）
- 慢車道：雙向各一車道
- 設置中央綠化安全島及快慢車道分隔島
- 柴橋路－五福路二段：雙向各三車道及中央綠化安全島（內二線禁行機慢車）
課題
- 道路興建時大幅改變原有地貌，擴大了三姓公溪的集水區，曾使美芝城社區發生水患，工程單位便在茄苳湖山附近設置了滯洪池。[2][3]
- 通車初期全線並未區分快、慢車道（如下圖），今已施作分隔島。
道路實景照片
頂埔高架橋跨越省道台1線及縱貫鐵路
頂埔高架橋近貌
參考文獻
^ 新竹市政府行政室，新竹市茄苳景觀大道將於二月十七日上午十時正式通車，http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=170144[失效連結]（原始內容存檔於2012-08-02）
^ 新竹市政府都市發展局 「新竹市全市轄區擴大都市計畫」 第五場居民座談會 http://urban-one.hccg.gov.tw/hccg/singu_extend/conference/1st/1-5.doc[失效連結]
^ 新竹市政府新聞稿，改善美芝城淹水問題市長林政則建議加深加大滯洪池，http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=168977&groupId=8578[失效連結]（原始內容存檔於2012-08-01）
外部連結
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