丸龜站
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丸龜站 | |||
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 丸龜站外貌，2007年5月3日攝 | |||
| 日语名称 | |||
丸亀 – まるがめ – Marugame | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 香川縣丸龜市新町6-10 | ||
| 地理坐标 | 34°17′29.76″N 133°47′34.80″E / 34.2916000°N 133.7930000°E / 34.2916000; 133.7930000 | ||
| 管辖机构 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 站台 | 2面2線 | ||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 架空車站 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 |
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| 电报码 | マメ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1889年5月23日 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3,948人次 2015年[1] | ||
| 服务 | |||
■予讚線 ◄Y09 宇多津 （2.6公里） 讚岐鹽屋 Y11► （1.5公里） | |||
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| 备注 | |||
直營站，有站員配置，設有綠窗口 | |||
| 丸龜站配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例
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北口
丸龜站（日语：丸亀駅／まるがめえき Marugame eki */?）是一位於日本香川縣丸龜市新町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y10。
除了臨時列車外，所有等級的列車皆於本站停車。2013年度，丸龜站的使用人數在全四國JR車站中排行第6。
目录
1 車站建築
1.1 月台配置
2 歷史
3 使用情況
4 相鄰車站
5 外部連結
6 參考資料
車站建築
現時站舍已經是第四代，是因應瀨戶大橋通車後而改建，並將車站由地面站變為架空站。設計模式如與宇多津站相近，只是加添了2樓的轉接樓層。
地下中央部份為車站大堂，入閘口設於車站中央位置，並以自動樓梯連接至月台。2014年3月1日起於人手閘口增設對應ICOCA的感應器。大堂內設有附設綠窗口的Warp Centre、觀光中心、自動售票機、多用途休息室、自動櫃員機、洗手間等設施，另外亦有多間商店，包括JR四國子公司的四國便利商店及麵包店Willie Winkie、咖啡室「Cafe Station」、糖菓店「Candy Station」以及日本租車丸龜店。
現時車站設有側式月台2個，提供2面2線的配置，有效長度為8卡。未高架化前，則為側式、島式各1個，提供2面3線配置。其中舊3號月台為避線軌，有效長度達11卡。[2]
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■予讚線 | 下行 | 觀音寺、松山、琴平、高知方向 | 一部分列車經多度津站直通至■土讚線 |
| 2 | 上行 | 坂出、高松、岡山方向 | 一部分列車經宇多津站直通■瀨戶大橋線 |
歷史
- 1889年5月23日：隨讚岐鐵道琴平站至本站通車而開業。
- 1897年2月21日：伸延至高松，改為中途站。
- 1904年12月1日：經營權改由山陽鐵道營運。
- 1906年：鐵道國有化，成為日本國有鐵道車站。
- 1982年5月15日：貨物轉運服務中止。
- 1986年11月1日：行李託運服務中止。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2014年3月1日：於閘口增設對應西日本ICOCA咭的感應器。
使用情況
| 上車人次推算 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 2006 | 4,230 |
| 2007 | |
| 2008 | 4,334 |
| 2009 | 4,138 |
| 2010 | 3,866 |
| 2011 | 3,826 |
| 2012 | |
| 2013 | 3,929 |
| 2014 | 3,874 |
| 2015年 | 3,948 |
相鄰車站
- 四國旅客鐵道（JR四國）
■予讚線
- 特急「潮風」「石槌」「深夜EXP高松」「早上EXP高松」「南風」「四萬十」停靠站
■快速「Sunport」、■普通
宇多津（Y09）－丸龜（Y10）－讚岐鹽屋（Y11）
外部連結
- JR四國（丸龜站）
參考資料
^ 存档副本. [2010-03-27]. （原始内容存档于2010-03-24）.
^ 非官方車站介紹。 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-12-23.
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：丸龜站 |
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予讚線（高松－伊予西條）
