九龍巴士5C線
九龍巴士5C線 KMB Route 5C | |
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管理資訊 | |
經營者 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
路線用車 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
路線資訊 | |
起點站 | 慈雲山(中) |
途經地點 | 新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、尖沙咀東 |
終點站 | 尖沙咀碼頭 |
全程行駛里程 | 10.9公里 |
全程行車時間 | 68分鐘 |
服務資訊 | |
起點站 服務時間 | 05:30-23:40 |
終點站 服務時間 | 06:20-00:30 |
班次頻率 | 星期一至五:5-10分 星期六:6-10分 星期日及公眾假期:8-10分 |
全程收費 | $5.8 |
分段收費站點 (回程) | 彩虹道往慈雲山(中)$5.1 |
主要競爭交通 | 九龍巴士3B線 九龍巴士3C線(步行來往尖沙咀及中港碼頭一帶) 城巴E23線(只限紅磡往慈雲山) |
九龍巴士5P線 KMB Route 5P | |
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管理資訊 | |
經營者 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
路線用車 | 丹尼士三叉戟 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
路線資訊 | |
起點站 | 慈雲山(中) |
途經地點 | 新蒲崗、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、尖沙咀東 |
終點站 | 尖沙咀碼頭 |
路線性質 | 繁忙時間路線 |
全程行車時間 | 60分鐘 |
服務資訊 | |
起點站 服務時間 | 07:15-08:00 |
終點站 服務時間 | 18:00-19:30 |
班次頻率 | 15分鐘一班 |
全程收費 | $5.8 |
分段收費站點 (回程) | 彩虹道往慈雲山(中)$5.1 |
服務時間以外 替代路線 | 九龍巴士5線、九龍巴士5C線 |
主要競爭交通 | 同上 |
九龍巴士5X線 KMB Route 5X | |
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管理資訊 | |
經營者 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
路線用車 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
路線資訊 | |
起點站 | 慈雲山(中) |
途經地點 | 新蒲崗、紅磡(<-)、尖沙咀東 |
終點站 | 尖沙咀碼頭 |
全程行駛里程 | 10.9公里 |
全程行車時間 | 68分鐘 |
服務資訊 | |
起點站 服務時間 | 07:20-07:50 |
終點站 服務時間 | 18:20-18:50 |
班次頻率 | 15分鐘 |
全程收費 | $6.8 |
分段收費站點 (回程) | 彩虹道往慈雲山(中)$5.1 |
主要競爭交通 | 九龍巴士3B線 九龍巴士3C線(步行來往尖沙咀及中港碼頭一帶) 城巴E23線(只限紅磡往慈雲山) |
九龍巴士5C線是一條九龍市區巴士路線,來往慈雲山(中)及尖沙咀碼頭。
九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次,來往慈雲山(中)和尖沙咀碼頭,途經蒲崗村道及馬頭圍道,只於平日上、下午繁忙時間服務。
九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線,來往慈雲山(中)及尖沙咀碼頭,在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站。
目录
1 歷史
2 服務時間及班次
2.1 脫班
3 收費
3.1 八達通轉乘優惠
4 使用車輛
5 行車路線
5.1 沿線車站
6 客量
7 參考文獻
8 外部連結
歷史
- 1972年5月1日:5C線開辦,當時是往來南慈雲山及尖沙咀碼頭,主要是疏導3B線的龐大客量(本線在彩虹道至紅磡的一段行車路線與3B完全相同)。
- 1976年4月15日:繞經紅磡站,提供鐵路接駁服務。
- 1997年11月9日:南慈雲山總站更名為慈雲山(南)。
- 1999年1月27日:本線增設空調服務。
- 2000年6月12日:隨著兩軸非空調巴士大量退役,全線改以空調巴士行走。
- 2000年12月31日:本線總站延長至慈雲山(中)。
- 2003年2月10日:為方便改用較高客量的11米雙層空調巴士,往慈雲山方向,到達紅磡站安運道後,改經暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道後才駛入機利士南路。
- 2012年9月17日:5P線投入服務。同日5C線調整班次。[1][2]
- 2014年5月26日:5P線開辦黃昏回程班次。[3]
- 2016年8月8日:5X線開辦,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去、回程服務。[4][5]
- 2018年3月12日:星期一至五09:00前往慈雲山(中)方向的班次於停靠慈安苑後直接駛入總站,並取消慈雲山道「正暉樓」巴士站。[6]
服務時間及班次
- 5C常規班次
慈雲山(中)開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:00 | 10 | 星期一至五 | 06:20-14:00 | 10 |
06:00-19:40 | 5-8 | 14:00-23:10 | 6-8 | ||
19:40-23:40 | 10 | 23:10-00:30 | 10 | ||
星期六 | 05:30-06:30 | 10 | 星期六 | 06:20-12:00 | 10 |
06:30-18:10 | 6-8 | 12:00-23:50 | 6-8 | ||
18:10-23:40 | 10 | 23:50-00:30 | 10 | ||
星期日及公眾假期 | 05:30-07:20 | 10 | 星期日及公眾假期 | 06:20-08:00 | 10 |
07:20-20:40 | 8 | 08:00-20:00 | 8 | ||
20:40-23:40 | 10 | 20:00-00:30 | 10 |
- 5C特別班次(毓華街 → 尖沙咀碼頭)
- 星期一至五:07:20、07:40
- 5P
- 星期一至五:
- 慈雲山(中)開:07:15、07:30、07:45、08:00
- 尖沙咀碼頭開:18:00、18:15、18:30、18:45、19:00、19:15、19:30、19:45、20:00
- 5X
- 星期一至五:
- 慈雲山(中)開:07:20、07:35、07:50
- 尖沙咀碼頭開:18:20、18:35、18:50
- 特別班次、5P及5X線逢星期六、日及公眾假期不設服務
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 (以較低者為準) | 120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往香港國際機場 | ||
注意事項:
*:由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向,次程可獲免費轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線) 編輯 |
脫班
2012年,九巴被指出現「篤數」的情況,即是在總站前幾個巴士站派出一班巴士空車起戴,然後沿原路線駛回總站,並當這班巴士為正常班次作計算,以避開運輸署對巴士班次的巡查,此情況被稱為「鬼車」。5C線為其中一條被發現有「鬼車」的路線,同時為香港各大傳媒所報道。[7][8][9]
自從港鐵觀塘綫延綫通車後,九巴多次削減此路線班次,加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞,令此路線經常性嚴重脫班,九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘,有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。[10][11]
收費
- 5C、5P
全程收費:$5.8
- 王仲銘中學往慈雲山(中):$5.1
- 5X
全程收費:$6.8
- 王仲銘中學往慈雲山(中):$5.1
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八達通轉乘優惠
於上車後150分鐘內轉乘3B線,或由3B線轉乘本線,可獲$4.2折扣優惠。
使用車輛
由於本線途經慈雲山區狹窄路段,故用車一直受到限制,最初開線時採用亞比安VT17AL等車型,後換入當時七十年代嶄新的「長牛」34呎丹拿 E 型為主帥,後於八十年代亦只能改用裝上了「都普」車身的「鴨車」丹尼士喝采型及丹尼士統治者行走。
現時本線使用27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC,均屬九龍灣車廠。
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
ST4644 | ATENU286 | |
ST5059 | ATENU287 | |
ST5234 | ATENU288 | |
ST5670 | ATENU290 | |
TC6787 | ATENU372 | |
TC7001 | ATENU373 | |
TC8709 | ATENU384 | |
TC9972 | ATENU388 | |
TF6739 | ATENU454 | |
TH8848 | ATENU484 | |
TJ9346 | ATENU505 | |
TK3766 | ATENU517 | |
TN1353 | ATENU611 | |
TN4670 | ATENU623 | |
TR6380 | ATENU720 | |
TR8360 | ATENU727 | |
TR9200 | ATENU733 | |
TS3575 | ATENU747 | |
TT9551 | ATENU776 | |
TV5952 | ATENU834 | |
TV6329 | ATENU835 | |
TV6570 | ATENU836 | |
TV7870 | ATENU841 | |
TV6831 | ATENU844 | |
TV6844 | ATENU845 | |
TV8480 | ATENU849 | |
UA8369 | ATENU968 |
行車路線
- 5C
慈雲山(中)開經:惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、新蒲崗交匯處、太子道東、太子道西、太子道交匯處、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、大沽街、寶其利街、機利士南路、暢運道、漆咸道南及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開經:梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、安運道、暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道交匯處、太子道西、太子道東、新蒲崗交匯處、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
- 5P
慈雲山(中)開經:惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、彩虹道、新蒲崗交匯處、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開經:梳士巴利道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道東天橋、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
- 5X
慈雲山(中)開經:惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開經:梳士巴利道、漆咸道南、天橋、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、宋皇臺道、馬頭涌道、太子道東天橋、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
沿線車站
- 5C
慈雲山(中)開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 慈雲山(中)巴士總站 | 1 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | |
2 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 慈正邨正康樓 | 3 | 麼地道 | 漆咸道南 | |
4 | 德愛中學 | 4 | 加連威老道 | ||
5 | 貫華里 | 毓華街 | 5 | 香港理工大學 | 暢運道 |
6 | 慈樂邨樂滿樓 | 6 | 紅磡站 | 紅磡車站公共運輸交匯處 | |
7 | 崇華街 | 7 | 紅荔道 | ||
8 | 金鳳街休憩處 | 雙鳳街 | 8 | 機利士南路 | |
9 | 美德樓 | 鳳德道 | 9 | 家維邨 | 馬頭圍道 |
10 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | 10 | 北拱街 | |
11 | 衍慶街 | 11 | 石塘街 | ||
12 | 寧遠街 | 12 | 浙江街 | 土瓜灣道 | |
13 | 宋皇臺公園 | 馬頭涌道 | 13 | 上鄉道 | |
14 | 宋皇臺道 | 14 | 中華煤氣公司 | 馬頭角道 | |
15 | 北帝街 | 木廠街 | 15 | 欣榮花園 | |
16 | 香港盲人輔導會 | 木廠街 | 16 | 馬頭角道 | 馬頭涌道 |
17 | 翔龍灣 | 土瓜灣道 | 17 | 亞皆老街球場 | |
18 | 貴州街 | 18 | 富豪東方酒店 | 太子道東 | |
19 | 落山道 | 19 | 王仲銘中學 | 彩虹道 | |
20 | 鴻福街 | 20 | 東頭邨泰東樓 | ||
21 | 庇利街 | 馬頭圍道 | 21 | 黃大仙警署 | |
22 | 民裕街 | 22 | 富祐大廈 | 蒲崗村道 | |
23 | 寶其利街 | 23 | 蒲慈里 | ||
24 | 機利士南路 | 24 | 蒲蘅里 | ||
25 | 紅磡站 | 紅磡站巴士總站 | 25 | 德愛中學 | 慈雲山道 |
26 | 香港歷史博物館 | 暢運道 | 26 | 慈民邨 | |
27 | 香港科學館 | 漆咸道南 | 27 | 慈安苑 | 惠華街 |
28 | 麼地道 | *28 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | |
29 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 29 | 慈雲山(中)巴士總站 | |
30 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 |
- 星期一至五9:00前不停有 * 號之車站
- 5P
慈雲山(中)開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 慈雲山(中)巴士總站 | 1 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | |
2 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 慈正邨正康樓 | 3 | 麼地道 | 漆咸道南 | |
4 | 德愛中學 | 4 | 加連威老道 | ||
5 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | 5 | 香港理工大學 | 暢運道 |
6 | 彩虹道遊樂場 | 6 | 山谷道 | 漆咸道北 | |
7 | 寧遠街 | 7 | 北拱街 | ||
8 | 宋皇臺公園 | 馬頭涌道 | 8 | 山西街 | 馬頭圍道 |
9 | 宋皇臺道 | 9 | 天光道 | ||
10 | 馬坑涌道 | 馬頭圍道 | 10 | 新山道 | |
11 | 土瓜灣街市 | 11 | 王仲銘中學 | 彩虹道 | |
12 | 浙江街遊樂場 | 漆咸道北 | 12 | 東頭邨泰東樓 | |
13 | 新柳街 | 13 | 黃大仙警署 | ||
14 | 平治街 | 14 | 富祐大廈 | 蒲崗村道 | |
15 | 香港理工大學 | 漆咸道南 | 15 | 蒲慈里 | |
16 | 香港科學館 | 16 | 蒲蘅里 | ||
17 | 麼地道 | 17 | 德愛中學 | 慈雲山道 | |
18 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 18 | 慈民邨 | 慈雲山道 |
19 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | 19 | 慈安苑 | 惠華街 |
20 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | |||
21 | 慈雲山(中)巴士總站 |
- 5X
慈雲山(中)開 | 尖沙咀碼頭開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 慈雲山(中)巴士總站 | 1 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | |
2 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 慈正邨正康樓 | 3 | 麼地道 | 漆咸道南 | |
4 | 德愛中學 | 4 | 加連威老道 | ||
5 | 貫華里 | 毓華街 | 5 | 香港理工大學 | 暢運道 |
6 | 慈樂邨樂滿樓 | 6 | 山谷道 | 漆咸道北 | |
7 | 崇華街 | 7 | 王仲銘中學 | 彩虹道 | |
8 | 金鳳街休憩處 | 雙鳳街 | 8 | 東頭邨泰東樓 | |
9 | 美德樓 | 鳳德道 | 9 | 黃大仙警署 | |
10 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | 10 | 富祐大廈 | 蒲崗村道 |
11 | 衍慶街 | 11 | 蒲慈里 | ||
12 | 寧遠街 | 12 | 蒲蘅里 | ||
13 | 香港理工大學 | 漆咸道南 | 13 | 德愛中學 | 慈雲山道 |
14 | 香港科學館 | 14 | 慈民邨 | ||
15 | 麼地道 | 15 | 慈安苑 | 惠華街 | |
16 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 16 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 |
17 | 尖沙咀碼頭巴士總站 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 | 17 | 慈雲山(中)巴士總站 |
客量
- 本線是慈雲山前往九龍城、土瓜灣,以及是土瓜灣、紅磡前往尖沙咀的主要路線。即使沿線有較便宜的3B線輔助,但該線班次疏落,令本線在慈雲山已有一定乘客,故客量一直不俗,更經常出現客滿的情況。
- 由於本線相當迂迴,加上沿線經常出現交通擠塞,令不少慈雲山居民改以專綫小巴接駁港鐵來往尖沙咀及紅磡。
- 自從港鐵觀塘綫延綫通車後,本線客量減少。
- 展望將來,隨著港鐵沙中綫於2019年通車,土瓜灣和九龍城居民可以改乘港鐵來往尖沙咀和鑽石山,預計本線客量將會再次減少。
參考文獻
^ hkitalk.net:九巴 5P 線開辦,5C 線調整班次消息
^ 九巴開辦5P特別班次,2012年9月14日,九巴
^ 九巴開辦5P黃昏回程班次, 2014-05-22, 九巴
^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴 5X 號線 (尖沙咀碼頭至慈雲山(中))〉[交通通告],2016年8月3日。
^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新5X特快專線〉[新聞稿及宣傳單張],2016年8月5日。
^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓〉[乘客通告],2018年3月。
^ 降脫班率呃政府 涉串謀詐騙 九巴篤數鬼車兜圈扮載客. 蘋果日報. 2012年6月21日 [2015年5月1日] (中文).
^ 九巴又出蠱惑 拉疏班次瞞脫班. 太陽報. 2012年10月19日 [2015年5月1日] (中文).
^ 奸招篤數蠱惑指令 高層發出. 蘋果日報. 2012年6月21日 [2015年5月1日] (中文).
^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會討論文件 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班
^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世紀九龍區巴士路線發展史
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源:九龍巴士5C線 |
- 九巴5C線官方路線資料
- i-busnet.com--九巴5C號路線KMB Rt. 5C
- 九巴5P線官方路線資料
- i-busnet.com--九巴5P號路線KMB Rt. 5P
- 九巴5X線官方路線資料
- i-busnet.com--九巴5C號路線KMB Rt. 5X
- 香港獨立媒體
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