干諾道
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  Connaught Road 干諾道  | |
|---|---|
 干諾道中夜景 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 干諾道西：2公里 干諾道西天橋：1.8公里[1] 干諾道中：1.5公里 |
| 車速限制 | 干諾道西天橋：80公里／小時 其餘路段：50公里／小時 |
| 行車線數目 | 3線或4線雙程（共6至8線） |
| 所在地區 | 香港香港島 |
| 起點 | 中西區金鐘夏愨道 |
| 終點 | 中西區堅尼地城城西道 |
| 歴史資料 | |
| 舊有名稱 | 住吉通（香港日治時期） |
| 通車日期 | 1903年 |
干諾道中向上環方向
干諾道中怡和大廈外一段
2014年雨傘運動期間的干諾道中畢打街隧道
干諾道中近無限極廣場及海港政府大樓一段，亦為干諾道西天橋之起點。
干諾道中夜景，中央為畢打街隧道，
右側為砵典乍街巴士站。（2015年）
干諾道中（英语：Connaught Road Central）及干諾道西（英语：Connaught Road West）是香港島區的其中一組主幹道，位於中西區沿岸，連接堅尼地城城西道及金鐘夏慤道，穿越中環心臟地帶。全線為3線至4線雙程分隔道路，部份路段為行車天橋及地下行車隧道。干諾道中曾經屬於香港4號幹線的一部份，而干諾道西天橋現時仍屬於香港4號幹線的一部份，當中干諾道西天橋雖不是快速公路，但車速限制為每小時80公里，是香港島限速最寬鬆的道路，比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速（每小時70公里）更寬鬆。
目录
1 歷史
2 沿路著名地點
3 途經的公共交通服務
4 參考資料
5 參見
歷史
香港政府於1889年起於中環進行海旁填海計劃。1890年，英國王子干諾公爵夫婦訪問香港。為紀念此事，當時香港護督傅林明（署理當時離港渡假的香港總督德輔）決定將在中環填海區的新海旁道，以維多利亞女皇的第三子干諾公爵（Prince Arthur William Patrick Albert, Duke of Connaught and Strathearn）命名為干諾道，並於1903年落成通車。其後，干諾道被分為兩部份：干諾道中東起金鐘夏慤道，西至上環安泰街；干諾道西東起上環安泰街，西至石塘咀山道，在西區填海工程完成後，便與城西道連接。香港日治時期，干諾道曾經被改名為住吉通。
道路於落成時本來全為地面道路。後來於1980年代，為疏導日益擠塞的交通，政府在八十年代末實行「干諾道改善工程計劃」，改善干諾道為無交通燈阻隔的主幹道路，連接港島東西兩端。林士街天橋（小巴界俗稱「信德橋」）和畢打街隧道於1986年興建，令車輛能避開地面繁忙路段。1997年3月，干諾道西天橋（坊間俗稱「西區走廊」）落成通車，以便車輛快速地由中環經3號幹線西區海底隧道前往香港國際機場、屯門及元朗。干諾道西天橋接駁林士街天橋，目前通往堅尼地城城西道，並設有預留位連接計劃中的4號幹線堅尼地城至香港仔段的公路。1998年，為了配合通往港鐵香港站附近的民祥街的地下行車隧道，干諾道中近海港政府大樓的東行線取消，改道新建的民吉街，而西行線則需重新定線繞過民祥街隧道的出口。另外干諾道中往金鐘方向在交易廣場對開路段亦被重新劃線，由干諾道西天橋落橋入干諾道中，只准直入畢打街隧道；前往中環之車輛必須繞經民寶街（國際金融中心一帶），或者由金鐘紅棉路繞回皇后大道中。
2019年中環灣仔繞道通車後，干諾道中天橋除林士街天橋以外不再成為4號幹線一部分，而3號幹線終點位於干諾道西。
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沿路著名地點
- 干諾道中
- 友邦金融中心
- 香港會所大廈
- 中國建設銀行大廈
- 香港大會堂
- 皇后像廣場
- 怡和大廈
- 香港文華東方酒店
- 聖佐治大廈
- 遮打大廈
- 環球大廈
- 中環站
- 永安集團大廈
- 李寶樁大廈
- 永安中心
- 南豐大廈
- 交易廣場
- 國際金融中心一期
- 恒生銀行總行大廈
- 華懋廣場II期
- 中國農業銀行大廈
港鐵港島線上環站
- 無限極廣場
- 中保集團大廈
- 海港政府大樓
- 信德中心
- 干諾道西
- 西港城
- 維港峰
- 中山紀念公園
- 西港中心
西區海底隧道港島出入口- 香港萬怡酒店
- 港島太平洋酒店
- 中區警區總部
- 中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室
均益大廈第二和第三期
高樂花園第一至第三座- 香港商業中心
香港電車屈地街總站
香港會大廈
交易廣場第三座
中國農業銀行大廈
西港城
中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室
另外，干諾道以東連接夏慤道，並沒有「干諾道東」[2]。
途經的公共交通服務
現時大部份途經干諾道西的巴士路線皆取道地面路段，故以下只列出途經干諾道西天橋的巴士路線。
- 巴士
5X | 堅尼地城 | ⇄ | 銅鑼灣（威非路道） | |
18P | 堅尼地城（卑路乍灣） | ⇄ | 北角（健康中街） | |
18X | 筲箕灣 | ⇄ | 堅尼地城（卑路乍灣） | |
30X | 數碼港 | ↺ | 中環（交易廣場） | |
347 | 金鐘（西） | ↺ | 香港仔 | 只限清明／重陽服務 |
960A | 中環（砵典乍街） | → | 洪水橋（洪福邨） | 只限平日下午繁忙時間服務 |
960B | 鰂魚涌（英皇道） | → | 洪水橋（洪福邨） | 只限平日下午繁忙時間服務 |
960X | 洪水橋（洪元路） | → | 鰂魚涌（英皇道） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
962C | 鰂魚涌（新威園） → 太古（康怡廣場） ← | 屯門（龍門居） | 只限平日繁忙時間服務 | |
962E | 掃管笏 | → 太古（康怡廣場） ← 鰂魚涌（新威園） | 只限平日繁忙時間服務 | |
967X | 天水圍（天恩邨） | → 銅鑼灣（禮頓道） ← 銅鑼灣（摩頓台） | 只限平日繁忙時間服務 | |
968X | 元朗（西） | ⇄ | 鰂魚涌（英皇道） | 只限平日繁忙時間服務 |
969B | 天水圍市中心 | ⇄ | 灣仔 | 只限平日繁忙時間服務 |
969C | 鰂魚涌（新威園） → 太古（康怡廣場） ← | 天水圍（天瑞邨） 嘉湖山莊美湖居 | 只限平日繁忙時間服務 | |
969P | 天水圍市中心 | → | 銅鑼灣（摩頓台） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
969X | 天水圍市中心 | → | 銅鑼灣（禮頓道） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
971R | 數碼港 | ↺ | 旺角（弼街） | 只限清明／重陽服務 |
X962 | 中環（香港站） | → | 屯門（龍門居） | 只限平日下午繁忙時間服務 |
- 專線小巴
8X | 下碧瑤灣 | ⇄ | 中環（交易廣場） | |
10P | 銅鑼灣（謝斐道） | ⇄ | 數碼港 | 只限平日繁忙時間服務 |
22X | 薄扶林花園 | ⇄ | 中環碼頭 | 只於星期一至六繁忙時間提供服務 |
31X | 田灣邨 | ⇄ | 銅鑼灣（謝斐道） | 祇於星期一至五繁忙時間服務 |
參考資料
^ [1]
^ 民建聯成功爭取 香港有「干諾道東」？. 蘋果日報 (香港). 2017-04-02 [2017-12-29] （中文（繁體））.
參見
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：干諾道 |
- 德輔道
- 皇后大道
 香港4號幹線 | ||
東區走廊 - 中環及灣仔繞道 - 林士街天橋－干諾道西天橋 | ||
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