中国铁路呼和浩特局集团有限公司
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| 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 国有独资企业 |
| 成立 | 2017年 |
| 代表人物 | 董事长: |
| 總部 | 内蒙古自治区呼和浩特市新城区锡林郭勒北路30号 |
| 業務範圍 | 内蒙古自治区大部 |
| 产业 | 铁路运输 |
| 服務 | 铁路客运、铁路货运 |
| 所有權者 | 中国铁路总公司 |
呼和浩特到銀川的普通車
中国铁路呼和浩特局集团有限公司,原名呼和浩特铁路局,是中國鐵路總公司下属公司,管辖范围包括内蒙古自治区的中部西部地区。原呼和浩特铁路局辖区内共有135个车站。
内蒙古自治区内,集宁南以东通辽市以西归呼和浩特铁路局管内合资铁路公司-集通铁路公司管辖,赤峰市以南通辽市以东的铁路线归沈阳铁路局管辖,兴安盟以北地区的铁路线归哈尔滨铁路局管辖。敦煌铁路额济纳旗支线归兰州铁路局管辖。
目录
1 沿革
2 管辖范围
3 直属车站
4 车务段
5 動车段
6 客运段
7 机务段
8 供电段
9 电务段
10 车辆段
11 工务段
12 工务机械段
13 物资供应段
14 历任领导
15 参考文献
16 外部链接
沿革
1995年,呼和浩特铁路局进行了工商登记[1]。
2017年11月4日,济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11家铁路局(公司)的名称变更通过国家工商行政管理总局核准,呼和浩特铁路局名称变更为中国铁路呼和浩特局集团有限公司((国)名称变核内字[2017]第5290号)[2]。
2017年11月17日,在国家企业信用信息公示系统中,中国铁路呼和浩特局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后,中国铁路呼和浩特局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业,注册资本由原先的544.87856亿元变更为482.599亿元人民币,经营范围增加房地产开发经营等[3]。
2017年11月19日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司正式挂牌[4][1]。
管辖范围
- 干线
京包线:古店站与孤山站间K380+500处与太原铁路局交界。
包兰线:落石滩站与惠农站间K423+000处与兰州铁路局交界。
集二线:二连站至蒙古国扎门乌德站间K335+601处与蒙古国接壤。
临哈线:临河-策克段已经建成通车,全部归呼局管辖。
集通线:归呼和浩特铁路局管内合资铁路公司内蒙古集通铁路公司管辖。
张集线:友谊水库站至小蒜沟站间与北京铁路局交界。
包西线:新街站至中鸡站间K176+923处与西安铁路局交界。[5]
- 支线
- 包白线
- 包石线
- 包环线
- 乌吉线
- 海公线
- 郭查线
- 包神线
- 呼准线
锡多线归呼和浩特铁路局管内合资铁路公司内蒙古集通铁路公司管辖
直属车站
- 呼和浩特站
- 呼和浩特东站
- 包头站
- 包头东站
- 包头西站
- 集宁站
车务段
- 包头车务段
- 集宁车务段
- 乌海车务段
動车段
- 呼和浩特動车所(呼和浩特)
客运段
- 包头客运段
机务段
- 包头西机务段
- 集宁机务段
供电段
- 呼和浩特供电段
- 包头供电段
电务段
- 呼和浩特电务段
- 包头电务段
车辆段
- 包头车辆段(客车段)
- 包头西车辆段
- 集宁车辆段
工务段
- 呼和浩特工务段
- 包头工务段
- 乌海工务段
- 集宁工务段
工务机械段
- 呼和浩特工务机械段
物资供应段
- 呼和物资供应段
- 集宁物资供应段
- 包头物资供应段
历任领导
- 呼和浩特铁路局
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- 中国铁路呼和浩特局集团有限公司
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参考文献
^ 1.01.1 18家铁路局集团改制后集中挂牌!附主要领导人简历. 凤凰网. 2017-11-19.
^ 15家铁路局将集体变身集团公司:名称变更已通过核准. 澎湃新闻. 2017-11-06.
^ 3.03.1 告别地方铁路局!18家路局集体变身集团公司,铁总全资控股. 澎湃新闻. 2017-11-17.
^ 18个铁路局已改制为铁路局集团有限公司,今日正式挂牌. 澎湃新闻. 2017-11-19.
^ 内蒙古年鉴2014卷 >> 交通运输 >> 铁路运输与管理. 内蒙古区情网. [2016-11-13].
外部链接
中国铁路呼和浩特局集团有限公司的新浪微博- 铁路网:呼和浩特铁路局专题
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