舊金山輕軌J線
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| 舊金山輕軌J線 J Church | |||||||
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 J线列车在都勒公园内（2017年7月） | |||||||
| 概覽 | |||||||
| 營運地區 | 美國加利福尼亞州舊金山 | ||||||
| 所屬系統 | 舊金山輕軌 | ||||||
| 车站总数 | 25 | ||||||
| 起訖站点 | 內河碼頭站 巴爾波亞公園站 | ||||||
| 路線類型 | 輕軌（地下化與平面道路） | ||||||
| 技術數據 | |||||||
| 軌道標準 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） (標準軌) | ||||||
| 使用车辆 | 151 安薩爾多百瑞達輕軌列車 （高底盤） F Market historic streetcars (pull-out and pull-in runs only) | ||||||
| 运营信息 | |||||||
| 營運時期 | 1917年 | ||||||
| 日乘客量 | 14,787 (2013)[1] | ||||||
| 所有者 | 舊金山市交通局 | ||||||
| 运营单位 | 舊金山城市鐵路 | ||||||
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舊金山輕軌J線，亦稱J教堂路線（英语：J Church），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務諾伊谷與巴爾波亞公園等近鄰社區，連結這些社區至城中心。其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1917年開始營運，於1981年部分路段改建為現代輕軌系統[2]。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但J線因使用私有地的鐵路地役權（right-of-way）專用道，在教堂街介於第18街與第22街之間的路段爬坡，而以原始路線狀態保留下來。此路段的專用道路幅相當窄，只適合電車軌道行駛。
參考資料
^ TEP Route Data & Proposed Changes. 舊金山市交通局 (SFMTA). 2013 [2013-12-15].
^ McKane, John; Perles, Anthony. Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco. Glendale, CA (US): Interurban Press. 1982: 189–190. ISBN 0-916374-49-1.
外部連結
- Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
- J-Church route information from the SF Muni Map Project
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