青岛北站




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青岛北站


Qingdaobei Railway Station








位置
青岛市李沧区西南部
车站类别
客运客运
管辖机构
济南铁路局
运营机构
中国铁路
青岛地铁
途经线路
胶济线、胶济客专线、青荣城际线、青盐线
青岛地铁1号线(在建)、3号线、8号线(在建)
站台
总共8(站台面14)个
车站构造
站体类型
平面及地下站
换乘方式
通道
其他信息
使用状态
运营中
车站代码
国铁TMIS码18088、电报码QHK、拼音码QDB
地铁127/322/811
车站等级
一等站[參 1][參 2]
历史
启用日期
2014年1月10日
服务




位置




青岛北站,位于中国山东省青岛市李沧区,是中国国家铁路和青岛地铁的一座铁路客运枢纽车站。




目录






  • 1 建筑概要


    • 1.1 建设情况


    • 1.2 涉及路线




  • 2 国铁部分


    • 2.1 车站结构


    • 2.2 临近车站


    • 2.3 配套工程




  • 3 地铁部分


    • 3.1 车站结构


    • 3.2 出入口


    • 3.3 临近车站


    • 3.4 公共艺术品


    • 3.5 票价速查表




  • 4 车站周边


  • 5 换乘


  • 6 相关条目


  • 7 参考资料





建筑概要


车站建筑由中铁二院、北京市建筑设计研究院和法国AREP设计公司共同设计,设计意象为海滨港口与展翅的海鸥。站房为地上两层、地下三层,局部设置夹层:地上一层为国铁站台层,建筑面积12 077 m²,设有18条线路14个站台;地上二层为高架国铁候车层,建筑面积31 447 m²,可同时容纳1万人候车;地下一层为出站、综合换乘通道和地铁站厅层,地下二三层为地铁站台层。东西两侧各设广场一个。站房设计时,运用风洞模拟青岛气候条件,创造了自然通风体系,以达到候车大厅每年减少30%空调能耗的目的。



建设情况


青岛北站及相关工程由山东省、原铁道部以《关于新建青岛北客站可行性研究报告的批复》《关于新建青岛北客站及相关工程初步设计的批复》《关于地铁一期工程(3号线)青岛北站站(土建工程)初步设计的复函》批准建设。国铁部分项目业主和招标人为胶济铁路客运专线有限责任公司,由铁道部和青岛市共同筹资建设,项目资本金按35 %,其中铁道部出资51 %,青岛市出资49 %,其余资金利用银行贷款;工程于2010年3月17日奠基,工期44个月,于2014年1月10日正式启用。地铁3号线部分于2015年9月1日空载试运营,同年12月16日通车试运营,并于17日开始实行常态化运营[參 3],2016年全线开通。



涉及路线



  • 国铁:青太客运专线枢纽及半岛城际交通起点


    • 胶济线(160普速货运线)


    • 胶济客运专线(250高速客运线)


    • 青荣城际线(250高速客运线)


    • 青盐线(200高速客货兼顾线)



  • 地铁:现为单线终点站,未来将成为三线换乘站


    • 青岛地铁1号线(在建)的中间站


    • 青岛地铁3号线的终点站


    • 青岛地铁8号线(在建)的中间站





国铁部分




站房鸟瞰效果图




国铁候车大厅




国铁站台


青岛北站国铁部分现为青岛铁路枢纽内最大的铁路客运站,预计2025年的旅客发送量为1 800万人次,开行客车对数为75对,最高聚集人数为10 000人。



车站结构


地面站房为跨线站房,建筑宽度147.10 m,进深276 m,总高45 m,总建筑面积68 828 m²(不含地下二、三层),其中客运建筑面积4.4万 m²。站台无柱雨棚覆盖面积72 800 m²,结构体系主要由大型拱形空间钢结构站房和无柱站台雨棚组成。[參 4]


车站的售票系统以旅客自助式售票为主,分为东西两个售票厅:东售票厅设置8个人工售票窗口(其中无障碍窗口1个)、26台自动售取票机;西售票厅设置6个人工售票窗口(其中无障碍窗口1个)、18台自动售取票机。登车检票口设有自动检票系统,持磁卡车票的旅客通过自动检票闸机自主检票,持旧式车票的旅客仍须人工检票。地面站台层东西两侧为进站广厅,各设置6台实名制查验仪和4台查危仪。[參 5]


车站主要建筑指标如下:



  • 路基:站场土石方117.36万断面方。

  • 桥涵:框架中桥1座(23.63延长米)、五线中桥1座(44.96延长米);框架小桥3座(46.48延长米);盖板箱涵9座(469.6横延米)。

  • 轨道:正线铺轨15 283 m,站线铺轨17.34 km,单开道岔63组。

  • 通信:设地区及站场光、电缆19条千米。

  • 信号:联锁道岔56组。

  • 电力:高压线路10.4 km、低压线路9.8 km。电化;接触网49.24条千米、牵引变电所1座。

  • 房屋:生产房屋6 001 m²、车站旅客地道1座7 072 m²。



临近车站




































前一站

中国铁路

後一站

沙岭庄站

青岛方向



China Railways.svg 胶济线


娄山站

济南方向


青岛站



ChinaRailwayHighspeed-notext.svg 胶济客运专线


胶州北站

济南方向


起訖站


ChinaRailwayHighspeed-notext.svg 青荣城际线


娄山站

荣成方向



ChinaRailwayHighspeed-notext.svg 青盐线


红岛站
盐城北方向


配套工程


沙岭庄动车运用所设22条存车线(其中:预留8条)、检查线6条(其中:预留2条),临修线1条,镟轮线1条,洗车线1条及车站站场改造工程;


沙岭庄-青岛北区间双线5.35 km、四方-沙岭庄区间货单线2.96 km。


其中主要建筑指标如下:



  • 路基:区间土石方32.17万断面方、站场土石方75.54万断面方。

  • 桥涵:双线特大桥1座(1 649.73延长米)、框架中桥1座(31.5延长米)、改建框架中桥1座(27.2延长米);框架小桥1座(9.5延长米)、改建框架小桥4座(49.2延长米);盖板箱涵7座(125.27横延米)、改建盖板箱涵10座(645.15横延米)。

  • 轨道:正线铺轨16.654 km,站线铺轨32.358 km,新铺单开道岔67组、特种道岔7组。

  • 通信:设地区及站场光、电缆14.5条千米。

  • 信号:联锁道岔139组。

  • 电力:高压线路35.5 km、低压线路33.4 km。

  • 电化;接触网64.03条千米。

  • 房屋:生产房屋28 302 m²。



地铁部分




地铁站厅层刻字雕塑


青岛北站地铁部分为面积全市最大、全国第三大的地铁站,可实现三线换乘。3号线车站为信号系统含联锁PC设备集中车站。



车站结构


地铁1号线与3号线、8号线为分层十字交叉排布,以1号线为主站位:1号线为南北方向;3号线和8号线并排平行设置,为东西方向。


车站为地下三层岛式站台车站,地下一层为站厅层(长204.4 m、宽104.2 m、面积21 298 m²),地下二层为3、8号线双岛四线平面同台换乘站台层及1号线设备层(长120 m、宽13 m、面积1 560 m²),地下三层为1号线岛式站台层,地下二三层可进行十字垂直换乘。


车站共设4个出入口、4组风亭和2对社会车出入口,分别位于周边的多条道路。


车站总建筑面积10.4万 m²,其中车站主体建筑面积1号线为2.1万 m²、3/8号线为3.3万 m²,附属建筑面积1号线为200 m²、3号线为150 m²。



出入口




  • 出入口A楼梯上行电扶梯下行电扶梯地面应急公交接驳口紧急疏散口:站前路/青岛北站东广场北侧


  • 出入口B楼梯上行电扶梯下行电扶梯:青岛北站东广场东北侧


  • 出入口C楼梯上行电扶梯下行电扶梯垂直升降电梯:青岛北站东广场东南侧


  • 出入口F楼梯上行电扶梯下行电扶梯:站前路/青岛北站东广场南侧



临近车站






























前一站

青岛地铁

後一站

安顺路站
峨眉山路站方向


青岛地铁1号线
在建


沧安路站
兴国站方向

永平路站

青岛站方向



青岛地铁3号线


起迄站

曲戈庄站
五四广场站方向


青岛地铁8号线
在建


大洋站
胶州北站方向


公共艺术品


主题《海之舞》壁画作品,作者清华大学美术学院绘画系郗教授。高4.5米、长36米,是3号线尺寸最大的艺术品。作品使用抽象的绘画语言,表现了海洋的动感和韵律,海底的风情。画面色彩清丽舒缓、优雅明快,抒情而壮美,壁画作品注重乘客在工业感的车站中视觉感官和情绪的变化。作品采用陶瓷上釉工艺,超大尺寸瓷板使得画面平整接缝少,德国数字喷釉技术,色彩稳定还原度高,保证艺术效果。[參 6]



票价速查表


下表提供青岛北站本站到各站的票价信息,数字单位为人民币(元)。




车站周边


青岛北站南濒李村河,西临胶州湾。根据规划,车站周边将建青岛交通商务区,总规划面积约1.9 km²,规划范围西起环湾路、东至四流中路,南起太原路、北至沧海路。围绕车站周边,有“三纵三横”的主要路网:“三纵”,环湾路、安顺路和四流路;“三横”,金水路、太原路和跨海大桥高架路。青岛北站两广场的出口与“三纵三横”相连,便于旅客的疏散:东广场与太原路、沧安路等相关道路连接;西广场与环湾路相通,通过环湾路立交桥与城市路网相连接。附近机构有青岛第22中学,振华路街道办,振华路派出所,青岛黄海橡胶集团医院,维客沧口店。



换乘


青岛北站汇集国铁、地铁、公交车、出租车、长途汽车于一体,是青岛市四大交通枢纽之一。


东广场地面,南部设置公交换乘站,占地约1.3万 m²,设置60个停车位,13个发车位;北部设置公路车站,占地约3.65 hm²,另预留用地1.80 hm²。社会车辆及出租车设置于东广场地下层,停车场主体建筑面积4.6万 m²,设220辆出租车停车位、860辆社会车停车位;地下停车场附属建筑面积4 500 m²。


西广场地面,南部设置社会车辆停车场,占地面积约1.9万 m²,设置约200个停车位,6个发车位;北部设置出租车停车场,占地面积约1 hm²。


可换乘公交23、24、112、113、118、120、207、325、603、614、624、773、908、935路线以及开往近郊的定制公交。



相关条目



  • 青岛站

  • 青岛西站

  • 红岛站



参考资料




  1. ^ 青岛北站-高铁工程, 浙江中创科技有限公司, [2018-02-01] 


  2. ^ 老沧口火车站变身青岛北站 “历史新说”见证城市发展, 腾讯房产青岛站, 2016-07-28 


  3. ^ 胡耀杰, 山东首条地铁正式开通 青岛进入地铁时代, 中国新闻网, 2015-12-16 


  4. ^ 杨志坚, 铁路北站8月底开工 李沧将成青岛新城市客厅, 青岛财经日报, 2009-07-31 


  5. ^ 张译心, 青岛北站设58个售票终端 203处监控无盲点, 青岛晚报, 2014-01-05 


  6. ^ 吴帅, 走进地铁3号线 感受“海岸节拍”, 青岛早报, 2016-09-12 



  • 《新建青岛北客站及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》

  • 《青岛交通商务区规划环境影响报告书》

  • 青岛客运段概况












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