田园都市线
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田園都市線 | |||
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進入市尾站的5000系 | |||
基本情況 | |||
日文原名 | 田園都市線 | ||
平假名 | でんえんとしせん | ||
羅馬拼音 | Denen-toshi sen | ||
國家 | 日本 | ||
所在地 | 東京都、神奈川縣 | ||
起點 | 澀谷站 | ||
終點 | 中央林間站 | ||
站數 | 27個 | ||
路線記號 | DT | ||
路線顏色 | 綠色 | ||
營運 | |||
通車 | 1927年7月15日 | ||
擁有者 | 東京急行電鐵 | ||
營運者 | 東京急行電鐵 | ||
使用車輛 | 參見車輛一節 | ||
路線資料 | |||
路線距離 | 31.5公里 | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
軌道數量 | 四線(二子玉川-溝之口之間)、複線(左述路段以外) | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 車內信號閉塞式 | ||
保安裝置 | 東急新CS-ATC | ||
最高速度 | 110公里/小時 | ||
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田園都市線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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田園都市線(日语:田園都市線/でんえんとしせん Den'en-toshi sen */?)是連接日本東京都澀谷區澀谷站和神奈川縣大和市中央林間站,由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。沒有正式略稱,但東急、沿線住民與鐵路迷等都略稱為「田都」(田都/でんと)[1]。
路線圖和車站編號使用的路線顏色為綠色,路線記號為DT。
然而,澀谷站起至二子玉川站為止有稱為「新玉川線」(新玉川線/しんたまがわせん)的另一條路線,2000年以後成為田園都市線的一部分,在此條目記述。
目录
1 路線資料
2 概要
3 車站列表
4 車輛
4.1 自社車輛
4.1.1 大井町線直通用
4.2 直通車輛
4.3 過去使用車輛
5 參見
6 參考資料
路線資料
- 路線距離(營業距離):31.5公里
軌距:1067毫米- 站數:27個(包括起終點站)
- 複線路段:
- 四線:
- 二子玉川-溝之口段(內側為大井町線的車輛行走、外側為田園都市線的車輛行走)
- 複線:
- 澀谷-二子玉川段、溝之口-中央林間段
- 四線:
- 電氣化路段:全線(直流1500V)
閉塞方式:車內信號閉塞式(東急新CS-ATC)- 最高速度:急行110公里/小時(只限藤丘-中央林間段)、各站停車100公里/小時
概要
田园都市线是把最繁华的澀谷和郊外的住宅区中央林间结起来的通勤通学路線,也是東急發展的田園都市住屋和學園發展項目的對外通勤路線,与东横线并称为东急的基轴路线。
與東京地下鐵半藏門線可相互直通運轉。不只如此,半藏門線的終點站押上站也是東武鐵道車站,列車可經由半藏門線,與東武鐵道伊勢崎線直通運轉。
車站列表
- 範例
- 停車站 … ●:停靠、▲:只限六、日、假期停靠、|:通過
各站停車停靠所有車站,因此省略。 - 列車待避 … ◇:上下行均可待避、△:只限上行可待避
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 準急 | 急行 | 接續路線、備註 (括弧內為接續路線的站名與車站編號等) | 列車待避 | 地面/地底 | 所在地 | |
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直通運行路段 | 途經 半藏門線、 伊勢崎線(東武晴空塔線)直通至
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DT01 | 澀谷 | 渋谷 | Shibuya | - | 0.0 | ● | ● | 東京地下鐵: 半藏門線(Z-01)(直通運行:參見上述)、 銀座線(G-01)[* 1]、 副都心線(F-16) 東京急行電鐵: 東橫線(TY01) 東日本旅客鐵道: 山手線(JY20)、 埼京線(JA10)、 湘南新宿線(JS19) 京王電鐵: 井之頭線(IN01) | | 地底路段 | 東京都 | 澀谷區 |
DT02 | 池尻大橋 | 池尻大橋 | Ikejiri-Ōhashi | 1.9 | 1.9 | ● | | | | | 世田谷區 | ||
DT03 | 三軒茶屋 | 三軒茶屋 | Sangen-Jaya | 1.4 | 3.3 | ● | ● | 東京急行電鐵: 世田谷線(SG01) | | |||
DT04 | 駒澤大學 | 駒沢大学 | Komazawa-Daigaku | 1.5 | 4.8 | ● | | | | | |||
DT05 | 櫻新町 | 桜新町 | Sakura-Shimmachi | 1.5 | 6.3 | ● | | | | ◇ | |||
DT06 | 用賀 | 用賀 | Yōga | 1.3 | 7.6 | ● | | | | | |||
DT07 | 二子玉川 | 二子玉川 | Futako-Tamagawa | 1.8 | 9.4 | ● | ● | 東京急行電鐵: 大井町線(OM15)(至溝之口站為止並行運行,中央林間、鷺沼方向起部分直通運行) | | 地面路段 | ||
DT08 | 二子新地 | 二子新地 | Futako-Shinchi | 0.7 | 10.1 | | | | | | | 神奈川縣 | 川崎市 高津區 | |
DT09 | 高津 | 高津 | Takatsu | 0.6 | 10.7 | | | | | | | |||
DT10 | 溝之口 | 溝の口 | Mizonokuchi | 0.7 | 11.4 | ● | ● | 東京急行電鐵: 大井町線(OM16) 東日本旅客鐵道: 南武線(武藏溝之口:JN10) | | |||
DT11 | 梶谷 | 梶が谷 | Kajigaya | 0.8 | 12.2 | | | | | | ◇ | |||
DT12 | 宮崎台 | 宮崎台 | Miyazakidai | 1.5 | 13.7 | | | | | | | 川崎市 宮前區 | ||
DT13 | 宮前平 | 宮前平 | Miyamaedaira | 1.0 | 14.7 | | | | | | | |||
DT14 | 鷺沼 | 鷺沼 | Saginuma | 1.0 | 15.7 | ● | ● | 大井町線與半藏門線的車庫所在站 | ◇ | |||
DT15 | 多摩廣場 | たまプラーザ | Tama Plaza | 1.4 | 17.1 | ● | ● | | | 橫濱市 青葉區 | ||
DT16 | 薊野 | あざみ野 | Azamino | 1.1 | 18.2 | ● | ● | 橫濱市營地下鐵: 藍線(3號線)(B32) | | |||
DT17 | 江田 | 江田 | Eda | 1.1 | 19.3 | | | | | | ◇ | |||
DT18 | 市尾 | 市が尾 | Ichigao | 1.3 | 20.6 | | | | | | | |||
DT19 | 藤丘 | 藤が丘 | Fujigaoka | 1.5 | 22.1 | | | | | | △ | |||
DT20 | 青葉台 | 青葉台 | Aobadai | 1.0 | 23.1 | ● | ● | | | |||
DT21 | 田奈 | 田奈 | Tana | 1.4 | 24.5 | | | | | | | |||
DT22 | 長津田 | 長津田 | Nagatsuta | 1.1 | 25.6 | ● | ● | 東京急行電鐵: 子供之國線(KD01) 東日本旅客鐵道: 橫濱線(JH21) 田園都市線的車庫所在站 | ◇ | 橫濱市 綠區 | ||
DT23 | 土筆野 | つくし野 | Tsukushino | 1.2 | 26.8 | | | | | | | 東京都 町田市 | ||
DT24 | 鈴懸台 | すずかけ台 | Suzukakedai | 1.2 | 28.0 | | | | | | | |||
DT25 | 南町田 | 南町田 | Minami-Machida | 1.2 | 29.2 | ● | ▲ | | | |||
DT26 | 月見野 | つきみ野 | Tsukimino | 1.1 | 30.3 | | | | | | | 神奈川縣 大和市 | ||
DT27 | 中央林間 | 中央林間 | Chūō-Rinkan | 1.2 | 31.5 | ● | ● | 小田急電鐵: 江之島線(OE02) | | 地底 |
^ 澀谷站轉乘田園都市線與銀座線需要出閘,官方建議轉乘田園都市線與銀座線的乘客在相鄰的表參道站跨月台轉乘。
車輛
自社車輛
所有列車都屬於長津田檢車區
8500系(一部分不對應東武線直通)
8590系(不對應東武線直通)
2000系(不對應東武線直通)- 5000系
- 2020系
大井町線直通用
所有列車都屬於長津田檢車區
- 8500系
- 9000系
- 6000系
直通車輛
東京地下鐵(屬於鷺沼檢車區)
- 8000系
- 08系
東武鐵道(屬於南栗橋車輛管區)
- 30000系
- 50050系
- ※2003年3月19日半藏門線押上站延伸以及與東武伊勢崎線、日光線開始互相直通運行,東武營業運行車輛首次出現在神奈川縣內。
過去使用車輛
3000系(初代)
5000系(初代)- 5200系
6000系(初代)
7000系(初代)- 7200系
- 8000系
參見
维基共享资源中相关的多媒体资源:田园都市线 |
- 日本鐵路線列表
Train Simulator+電車GO! 東京急行篇 - 收錄田園都市線(只限田園都市線內澀谷-中央林間的下行,不直通半藏門線、東武線)。- 私鐵沿線97分署
參考資料
^ 東急線路段變更券等手寫發行的乘車券曾經以田都澀谷站標記。
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