时光网
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Mtime时光网
網站標誌
网站类型
语言
持有者
网站
www.mtime.com
▼ 3,004（2014年8月[update] ）[update] ）[1]
商业性质
注册
推出时间
(2006 )
现状
时光网 （英语：Mtime ）是一家中國大陆的电影及电视剧在线数据库，包括资讯、预告片、海报、写真和影评，開辦於2004年。网站也提供影讯查询、博客、相册和群组等服务。截止至2008年第二季度，网站每月的独立访问者超过40万人次，成为中国最大的电影娱乐社区。2016年7月27日，万达院线宣布以2.8亿美元收购时光网。[2]
目录 1 概要 2 版权 3 事件 4 参考文献 5 外部連結
概要 Mtime时光网上有丰富的电影作品信息，包括电影的评分、概述、详细资料、电影图片、演职员表、上映时间、剧情、幕后花絮、制作发行、关联电影、最新电影、技术参数、相关网站、相关资讯、影片音轨、屏幕的高宽比、影片的不同版本等等，还有许多影迷写的影评。另有群组和博客提供给影迷讨论的地方，还有电影相关的猜谜互动游戏。
演员、导演、作者和其他工作人员都在数据库中有自己的条目，其中列出他们的个人信息、参加过的影片还有他们的生平。
版权 Mtime时光网尊重知识产权，目前本身不提供电影在线观看或下载服务，也不允许用户这样做。但其网站上放出未来会与版权拥有者一道为用户提供高质量的、合法的电影收看服务的信息。[3]
事件 2010年10月14日时光网的域名被注册商万网暂停解析，次日也就是15号时光网官方微博表示网站关闭因为系统维护中，2010年11月4日官方微博表示时光网开始逐渐恢复访问，在《致时光网友的一封信》中澄清没有财务或版权的问题以及所谓的低级内容，但没有说明事件的具体原因，只表示有难言之隐，并说道：“以前时光网只是一个网站，现在是你们赋予了它生命。”[4] 。
参考文献
^ Mtime.com Site Info. Alexa Internet. [2013-08-21 ] . ^ 万达电影院线全资并购时光网.时光网.2016-07-27.[2016-07-27]. ^ 新产品新在哪里？ ^ 致时光网友的一封信 感谢大家的关心和支持
外部連結
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Infront Sports & Media World Triathlon Corporation
其他
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提示 ：本条目的主题不是 香港中文大學（深圳） 。 body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center} 香港中文大學 The Chinese University of Hong Kong 校训 博文約禮 [1] [2] 创建时间 1963年10月17日 学校类型 法定（公立）、研究型 監督 主權移交前：英屬香港總督 主權移交後：香港特別行政區行政長官 校董會主席 梁乃鵬博士 校長 段崇智教授 副校长 華雲生教授（常務副校長） 霍泰輝教授、吳基培教授 張妙清教授、潘偉賢教授 陳偉儀教授、吳樹培先生 教师人數 1,619 [3] 学生人數 25,489 [3] 本科生人數 20,147 [3] 研究生人數 5,342 [3] 校址 香港新界沙田馬料水沙田市地段437號（大埔公路十一至十二咪左右（正門及崇基門） 22°25′10″N 114°12′19″E / 22.41946°N 114.205358°E / 22.41946; 114.205358 坐标： 22°25′10″N 114°12′19″E / 22.41946°N 114.205358°E / 22.41946; 114.205358 科學園路與澤祥街交界（東校門） 澤祥街18號（沙田凱悅酒店及工商管理學院）） 校區 新市鎮 总面积 134.4公頃（1,344,000平方米） [2] 代表色 紫與金 [1] 吉祥物 鳳凰 [1] 隶属 英聯邦大學協會 國際商管學院促進協會（AACSB） 東南亞高等教育協會 （ 英语 ： ASAIHL ） 國際大學協會 亚太高校书院联盟 八大公立大學聯盟（譯自：HK8）[3] 网站 http://www.cuhk.edu.hk/ 香港中文大學 （ 英语： The Chinese University of Hong Kong ，縮寫为 CUHK ），簡稱 中文大學 、 中大...
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波音707 美國電影演員约翰·特拉沃尔塔所擁有的波音707-138B（編號：N707JT），塗上該機於澳洲航空服役期間的塗裝。 類型 四发喷气中长程3-3式窄体干线民用飞行器 生產公司 波音 首次飛行 1957年12月20日 服役 1958年10月26日（泛美航空） 使用狀態 已停產，少量服役 主要用戶 泛美航空 美國航空 中華航空 其它用戶 聯合航空 生產年份 1958-1979 生產數量 1010 [1] 單位造價 430萬美元 （1955年價格） [2] 發展自 波音367-80 衍生機型 波音720 波音707 是美國波音公司在1950年代研發的首款四引擎噴气客機，載客量為140至189人，航程為2,500至5,750海里（4,630至10,650公里） [3] 。 707是波音首款噴气客機，採用後掠翼、發動機吊舱等新式設計。雖然707並非世上首款噴气客機，卻是第一款取得成功的噴气民航客機，支配了1960至1970年代的民航市場，開啟了「噴气時代」，使波音取代道格拉斯公司成為最大的民航飛機製造商之一，之後並發展出各型號7x7噴气客機，而727、737和757都是以707機身為基礎。 707是發展自波音367-80，該原型機於1954年首飛。由於機身寬度不足無法滿足客戶需要，於是把367-80的機身擴寬至148英寸。707首個型號為707-120，採用普惠JT3C發動機，在1957年12月20日首飛，首個使用707的公司是泛美航空，於1958年10月26日投入服務。之後的衍生型號有機身縮短型-138、機身延長型-320、勞斯萊斯發動機型-420。在1960年代初，由於更具燃油效益的發動機出現，波音便把新製造的707更換為新式發動機，並在原有型號加上B字以作標識。 波音707在國內、國際、貨運航線和軍事上廣泛地使用。包括720在內，波音一共交付了1,010架波音707，最後一架在1978年交付。而波音共生產了超過800架軍用型號。最後一家營運707客機的航空公司是伊朗薩哈航空，該707已在2013年停運 [4] ，目前只有少量私人机和军用改型仍在服役。 目录 1 發展 1.1 367-80 1....
