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  本條目介紹的是香港地標。關於其简称IFC可能含有的其他意思，請見“IFC (消歧义)”。關於國際金融中心的其他用法，請見“国际金融中心”。

坐标：22°17′6.99″N 114°9′33.29″E / 22.2852750°N 114.1592472°E / 22.2852750; 114.1592472

International Finance Centre 國際金融中心
概要
用途	購物中心 辦公室
地點	第一期：香港島中環港景街1號 第二期：香港島中環金融街8號
坐标	22°17′06″N 114°09′33″E / 22.285°N 114.15916666667°E / 22.285; 114.15916666667
興建期	第一期：1994-1998年 第二期：1997-2003年
高度
屋顶	第一期：210米 第二期：420米
顶楼	第一期：38層 第二期：94層
技术细节
层数	第一期：38層 第二期：94層
建筑面积	43萬6千平方米
电梯数	62
设计与建造
建筑师	西薩·佩里 嚴迅奇
开发商	IFC Development Limited

國際金融中心（簡稱國金；英文：International Finance Centre；縮寫：IFC）是香港作為世界級金融中心的著名地標，位於香港島中環港景街1號及金融街8號，面向維多利亞港。由港鐵公司及新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣及中銀香港屬下的新中地產所組成的IFC Development Limited發展、由美國建築師西薩·佩里擔任設計建築師及由著名香港建築師嚴迅奇擔任項目建築師，其總樓面面積達43萬6千平方米。現為恒基兆業地產和香港金融管理局總部的所在地。國際金融中心二期於2003年落成時，成為當時全球第五高、大中華地區第二高及香港第一高的建築物（現為全球第32高），直至被環球貿易廣場取代其香港第一高的地位。

歷史

俯瞰國際金融中心

1990年代，香港政府宣佈香港機場核心計劃，計劃包括興建機場快綫連接香港國際機場與中環，並在港島中環對開的維多利亞港進行填海工程，以興建地鐵香港站。香港站上蓋則計劃興建多座商業大廈、酒店及商場，即現在的國際金融中心。工程把部份原有設施，如卜公碼頭及統一碼頭拆卸，並興建了多條新道路連接新建築物。發展商為計劃的設計舉行建築設計比賽，由美國籍建築師César Pelli勝出。

香港站上蓋發展計劃共分四期，第一期為國際金融中心一期，第二期設約588,900方呎商場及為一幢88層高的摩天寫字大廈，樓面面積約195萬1,600方呎，至於第四期為酒店項目，樓面約110萬方呎，約提供1,200間客房。

香港站上蓋發展計劃於1996年3月進行招標，其中2至4期的項目最終由新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣、中銀香港、新中地產及地鐵合作發展，並組成了Central Waterfont Property Development Ltd 的公司以300億元奪得項目的發展權，成為香港史上單一項發展成本最高的物業。^[1]其建築費達每平方呎2,000元，較一般商廈的建築成本高出兩至三成。^[2]

由於發展規模龐大，當初地鐵招標時要求將整個項目分為四期，並分期磋商補地價，較早前地政總署便批出第二期的補地價為26億，平均每呎5,100元﹐雖然對1998年前批出的金額大幅下降四成，相以當時市道而言，補地價金額仍然偏高。

到1999年12月，因地產商提出香港站二至四期的公共樓面補地價過多的上訴理據合理，上訴得值，地政總署決定將原本63億的補地價降低至55億元﹐每呎樓面補地價亦由1,800元調低至1,571元，減幅一成三。當時地政總署署長布培指出，地鐵公司於1999年12月9日與政府達成削減香港站三期補地價協議，主要由於地鐵提出上蓋項目涉及的公共樓面太多的理由合理，果亦獲政府調減金額至55億元，他表示，有關金額反映樓市前景依然樂觀正面，但發展商在傾談補地價的過程中，態度仍然保守。^[3]

組成

國際金融中心一期

國際金融中心一期

國金一期辦公室升降機大堂，於2014年完成翻新

國際金融中心一期（國金一期），樓高210米，屬於辦公室大廈，是國際金融中心首個完成的部份，於1998年7月6日入伙，共地上38層，地下4層，樓面面積7萬2,850平方米，設有4層交易樓層，供大型金融機構租用，共有18部電梯，分為4個服務區域，估計每日約有5,000人在此工作。基座設3層共18萬方呎的商場。

國際金融中心一期的主要租戶包括香港交易所（10至12樓）、富昌金融集團（已遷出）、金利豐金融（28樓2801室）、麥格理集團（18至23樓）及環球銀行金融電信協會（SWIFT，已遷出）、瑞士寶盛銀行（37至39樓）等。

下列為國際金融中心一期部分租戶樓層分佈：

• 7樓至8樓：三井住友銀行（SMBC）


• 10樓至12樓：香港交易所（HKEx）


• 13樓：Eastspring Investments（Hong Kong）Limited


• 17樓：International Finance Centre Management Co Ltd（1710室）


• 18樓至23樓：麥格理集團（Macquarie）


• 19樓：Lazard Asia（Hong Kong）Limited (1901室-1903室)、駿利亨德森投資（Janus Henderson Investors）（1911室-1915室）


• 20樓：Zurich Private Capital Group、Milost Global、Universum Invenio、復華資產（2008室）


• 26樓：資本集團（Capital Group）（2601室）


• 28樓：金利豐證券有限公司（2801室）


• 29樓：中金公司（CICC）


• 30樓：澳門博彩控股有限公司（3001室-3006室）、Bain & Company


• 32樓：Vision Finance（Capital）Limited（3206室）


• 33樓：國家開發銀行（3307室-3315室）


• 35樓：新加坡銀行


• 36樓：中國東方國際資產管理有限公司


• 37樓至39樓：寶盛集團（Julius Baer）

國際金融中心二期

興建中的國金二期
（攝於2001年）

國金二期辦公室升降機大堂

曙暮光下的國際金融中心二期，前景為2006年拆卸的中環天星碼頭

國際金融中心二期和位於西九龍的環球貿易廣場構成「維港門廊」

曙暮光下的國際金融中心二期，曾为全港最高建筑物

國際金融中心二期（國金二期），樓高415.8 米^[4]，於2003年10月18日入伙，一般說有地上88層，但事實上建築結構（藍圖）有90層樓，地下6層，樓面面積18萬5,805平方米，設有22層交易樓層^[5]，有多達62部電梯。其外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，在頂層設計皇冠式和象牙形裝飾，晚間由投射燈照射。香港金融管理局總部設於國金二期，是金管局於2001年4月以接近37億港元向發展商購入，包括頂樓在内共14層辦公室面積，曾被部份人士批評浪費公帑。金管局目前持有34萬平方呎樓面，分別位於55樓、56樓部份樓面和77至88樓，部份樓層出租予香港按揭證券公司（80樓）、香港存款保障委員會及國際結算銀行（78樓）等相關金融機構。金融管理局總裁陳德霖的辦公室位於88樓，並可使用私人專用電梯出入，以加強保安及私隱。

國際金融中心二期的升降機系統分為大約10個區域，其中直接連接地下及33樓、1樓及35樓、地下及55樓和1樓及56樓的升降機均採用雙層升降機設計（因受大樓的設計和空間限制而採用）。

國際金融中心二期的主要租戶包括野村集團、德國商業銀行、華平投資（Warburg Pincus）、瑞士聯合銀行集團、美國道富銀行（State Street）、英國金融時報、法國巴黎銀行、盈豐財資市場（CMC Markets）、西班牙對外銀行（BBVA）、桑坦德銀行、盛德律師事務所（Sidley Austin（英语：Sidley Austin）） 及台灣中國信託銀行香港分行等，發展商之一的恒基兆業總部亦設於國金二期的71至76樓。

土地註冊處資料顯示，國際金融中心二期最大租戶的瑞士聯合銀行集團，於2012年11月以月租約2175.81萬元，續租國際金融中心2期約8層樓面40至52樓其中八層全層及45樓大半層樓面，以樓面共20.5萬方呎計算，平均呎租約106元，但與03年舊租約呎租32元計，已加租約2.3倍，不但較該廈現時平均呎租約120元低約11%，更低過2009年金融海嘯後的平均呎租約10%。新租約將於2013年7月展開，至2019年6月底期滿。

下列為國際金融中心二期部分租戶樓層分佈：

• 港鐵公司持有33樓至52樓共18層辦公室樓層。


• 8樓：香港中旅金融投資控股有限公司（802-803，808-810）


• 9樓：黑石集團（901室）


• 10樓： 西班牙桑坦德銀行有限公司（Banco Santander, S.A.）


• 11樓：華美銀行（East West Bank）（1108）


• 12及15樓：渣打銀行（香港）、渣打證券（香港）


• 16樓：英美煙草
  


• 18楼：澳豐証券香港有限公司（1812-1814）


• 19樓：世服宏圖虛擬辦公室：Coller Capital Limited、Sciencelogic Company、BondLend Company、Quinlan & Associates、T3 Aviation Group、Zurich Private Capital、EstateMaster Hong Kong、寰宇移民顧問有限公司、綠野資本集團、和諧汽車
  


• 20樓：佳兆業集團（2001室）


• 21樓：Greathorse Shipping（2111-2114）


• 22樓：PIMCO（2201室）


• 23樓：中國平安資產管理（香港）有限公司


• 25至27及30至32樓：野村集團 （Nomura）


• 27樓：新華資產管理（香港）有限公司（2701-2705）


• 28樓：中國信託商業銀行
  


• 29樓：北京銀行香港代表處、中國絲路國際、中國絲路金控(2916-2917)（2901-2909）、 GOME Retail Holdings Limited（2912-2915）


• 33至52樓：香港鐵路有限公司 Central 18 Zone at Two IFC（個別樓面為港鐵公司總部之主席辦公室）


• 33樓：Silver Lake（英语：Silver Lake）（3307至3310室）


• 35樓：易方達資產管理（香港）有限公司（3501-3502）；索羅斯基金管理（香港）有限公司（3510-3512）；DIGINEX（3508-3512）


• 36樓：Greenfield Capital；Jeneration Capital；天達融資亞洲有限公司（3609室）


• 37樓：萬盛國際律師事務所（Mallesons Stephen Jaques）、海航集團（37樓01至09及15至16室，合共15,776方呎）


• 38樓：澳新銀行（ANZ）（3809-3816）


• 39樓：盛德律師事務所（Sidley Austin）


• 40樓：中國民生銀行 香港分行


• 41樓：Viking Global Hong Kong、中國民生銀行（4106-4108）


• 42樓：國信證券（香港）金融控股有限公司


• 43樓：宜信（CreditEase）（4305-4308）、China Chengtong（Hong Kong） Asset Management Co. Ltd.（4311-4312）


• 45樓對海一半樓面：港鐵公司總部（主席辦公室）


• 46至52樓全層與及43樓及45樓大半層樓面：瑞士聯合銀行集團
  


• 55樓、56樓部份樓面、77樓、79樓及80、81、82、83、84、85、86、87及88樓：香港金融管理局
  


• 57樓：GCM Investments Hong Kong Limited（5714室-5715室）；珠光控股（5702-5703）


• 58樓：General Atlantic（英语：General Atlantic）；藍鼎國際發展有限公司（5801-5804）、海航集團（5811-5814）（8952方呎）


• 59、60、61、62及63樓：法國巴黎銀行
  


• 64樓：BGC Partners


• 67樓：China-ASEAN Capital Advisory Company Limited (6713-6716室)、DST Investment Management


• 68、69及70樓7006 - 7012室：美國道富銀行（State Street（英语：State Street Corporation））（將遷至尖沙咀Victoria Dockside）


• 70樓：博華太平洋國際控股有限公司（7001-7002，7014-7016）


• 71、72、73、75及76樓：恒基兆業地產有限公司
  


• 78樓：香港存款保障委員會、國際結算銀行亞太區辦事處


• 79樓︰國際貨幣基金組織駐香港特別行政區分處


• 部分由33樓通往43、44、45、46、47、48、49、50、51及52樓的升降機亦可到達35樓


• 56樓另用作升降機轉乘樓層，但基於大廈保安系統設計，兩個結構並不設公共通道連接，56樓辦公室須由55樓乘搭扶手電梯進入

建築配置

下列僅列出主樓（即辦公大樓部分）的樓層配置；國際金融中心商場因專供購物中心使用，故不另列出。

升降機配置

國際金融中心二期升降機服務樓層列表（一律採用奧的斯升降機）

• No. 1-8（來往空中大堂之升降機，雙層）：G/1、55/56


• No. 9-16（8部來往19/F-32/F之升降機）：1、19-23、25-32


• No. 17-22（來往空中大堂之升降機，雙層）：G/1、33/35


• No. 23-28（6部來往8/F-18/F之升降機）：1、8-12、15-18


• No. 29（消防及載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6、7、R1、8-12、15-23、25-32、R2、32A、32B、33、35-43、45-52、R3、53、55-64、R4、65-73、75、76


• No. 30（載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6-12、15-23、25-32、32A、32B、33、35-43、45-53、55-73、75-88


• No. 31（消防及載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6、7、R1、8-12、15-23、25-32、R2、32A、32B、33、35-43、45-52、R3、53、55-64、R4、65-73、75-88


• No. 32（行政人員專用升降機）：G、1、U3、33、35、52、55、56、76、88


• No. 33-36（4部來往35/F-42/F之升降機）：35-42


• No. 37-39（3部來往43/F-52/F之升降機）：33、43-52


• No. 40-42（3部來往43/F-52/F之升降機）：33、35、43-52


• No. 43-46（4部來往56/F-64/F之升降機）：56-64


• No. 47-52（6部來往67/F-76/F之升降機）：56、57、67-76


• No. 53-58、62（7部來往77/F-88/F之升降機）：55、77-88


• No. 59-60（2部來往77/F-88/F之升降機）：77-88


• No. 61（來往77/F-88/F之升降機）：55、56、77-88


• No. 65（Shake Shack餐廳專用之升降機）：3、4


• No. 120-121（停車場專用之升降機）：B5-B3、G、1、U3

（不設以下樓層：2/F, 5/F, 13/F, 14/F, 24/F, 34/F, 44/F, 54/F及74/F）

國際金融中心商場

國際金融中心商場內部

國際金融中心商場（ifc mall）商場分兩期落成，分別於1999年及2004年初開業。商場樓高四層，總面積達80萬平方呎，毗連國際金融中心一期及二期頂級寫字樓、世界級的四季酒店及四季匯套房酒店。場內雲集名店近200間，商戶組合多樣化，當中包括多個國際知名的時尚服飾、潮流配飾、美容護膚、禮品、戲院及食肆等。主要商戶包括citysuper、連卡佛、Palace ifc 戲院及Apple Store。

商場4樓頂層為平台花園，設有多間特色的酒吧，遊人可享受室外的微微海風，遠眺維多利亞港的美景。

香港四季酒店

從九龍眺望，由左至右：中環中心丶四季匯及香港四季酒店

香港四季酒店是國際金融中心的酒店部份，亦是國際金融中心最後一期計劃，由四季酒店集團管理，於2005年9月開幕。

四季匯

位於四季酒店旁的服務式套房酒店四季匯（Four Seasons Place），提供六星級酒店服務。

Apple Store

國際金融中心商場的蘋果商店

2011年2月25日，南華早報報道蘋果公司會租用國際金融中心商場開設香港第一間蘋果零售店，據報道指有關蘋果零售店的租約為期10年，佔地15000方呎，於2011年年底開幕。報道引述蘋果公司發言人指有關蘋果零售店將類似在倫敦，巴黎及上海的蘋果零售店。苹果曾宣称该店为“中环新核心”以及“前往香港的全新理由”。^[6]

2011年9月24日上午九時，香港首家Apple Store 於國際金融中心商場開幕，是蘋果公司在美國境外的第一百間分店^[7]。店舗開設於東面連接一期與二期商場的天橋上，正門設於一樓，由玻璃旋轉樓梯貫通兩層成為複式單位，並於面向龍和道的落地玻璃懸掛大型發光蘋果標誌。

蘋果店內分為出納區及陳列室。店內蘋果電子產品供公眾人士免費試用，顧客如有要求，可以由駐場技術人員一對一即時指導。

從國際金融中心商場L3層向北眺望維多利亞港、尖沙咀及西九龍一帶景色，前方為中環碼頭及中環灣仔繞道的工地

特色

• 國際金融中心是世界少數採用雙層升降機的大廈之一，國金二期共有升降機62部，乘升降機由地面至90樓的頂層只需2分鐘，共有2,500級樓梯。


• 在國金兩座辦公室大廈工作的所有職員均獲發給一張八達通卡，以供出入大廈時保安檢查之用。


• 整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺，停車場車位則有1800個。


• 在國金二期興建高峰期，每日有3,500人同時進行工程，建築每一層平均所需時間為3日。

重要活動

國際金融中心在參與幻彩詠香江

4樓的平台花園為公共空間

2012年11月，國際金融中心商場聖誕裝飾

2009年國家地理頻道幼藍鯨雕塑

國際金融中心商場的2017年農曆新年裝飾

• 國金二期在興建時，曾被借用作拍攝好萊塢電影《古墓丽影2》部份危險動作鏡頭的背景。


• 2003年9月，國金二期落成啟用前，英國金融時報、匯豐及國泰航空曾在國金二期的玻璃外牆以模仿金融時報版面的報章形式賣廣告。其中東面和北面報章的高度超過50層，達226米，覆蓋面積達19,000平方米，以網狀布料製成，是世界最大的報章及摩天大樓戶外廣告。


• 2004年10月，法國國寶，畫家畢加索在1917年為俄羅斯芭蕾舞家狄亞基列夫（Serge de Diaghilev）同名芭蕾舞劇繪畫的最大幅帷幕畫《巡遊》於國際金融中心商場展出，並由專程來港的法國總統希拉克主持儀式。為保護此幅作品，商場需特別安裝深色的布簾遮擋強光，及把燈光調至較暗，以免損害畫上的油彩；保安亦需特別加強。


• 國金二期每年一度舉行跑樓梯比賽，參加者由地面跑上第88樓，為慈善機構籌款。


• 2006年2月11日零時開始，長跑好手Mark Sharp及Graeme Deuchars以17.5小時，從國金二期地面重覆23次步行樓梯至頂樓，步行高度共8,800多米，相當於珠穆朗瑪峰的高度。活動為3個慈善團體籌得超過40萬港元。


• 2006年2月19日，第9屆世界消防競技大賽在香港舉行，比賽項目亦包括國金二期跑樓梯比賽，由香港消防處救護員黃家偉以14分54秒勝出。


• 2006年5月17日，電影《達文西密碼》的慈善首映禮在國際金融中心Palace IFC電影院舉行，出席人士包括香港特別行政區行政長官曾蔭權。


• 2007年11月11日晚至12日凌晨，曾被借用作拍攝好萊塢電影《蝙蝠俠—黑夜之神》的場景。當時拍攝的一個鏡頭，是蝙蝠俠從國金頂樓一躍而下。


• 2007年12月31日，國金倒數活動首度舉行。是日除了是首個高清製作的倒數活動外，更是香港的倒數活動首次作全球播放，並有煙火匯演，和台灣台北101大樓相同。


• 2008年12月聖誕，商場在佈置聖誕裝飾時特意在一樓矗立全港首創、高達40呎的室內旋轉摩天輪；其裝嵌過程動員超過20名技術人員及耗時10日完成，為本港購物商場史上獨有。


• 2009年5月，國家地理頻道在商場展出亞洲首座一比一大小的幼藍鯨雕塑，以模仿一條年約九個月大的雌性藍鯨，為公眾介紹此海洋瀕危動物的真實一面。


• 2010年6月，全港第一古董香水瓶收藏家高世章於國際金融中心商場舉辦《尋香記》《Time In A Bottle》古董香水瓶展覽，首度公開其精選百件絕版古董香水瓶珍藏。高氏把香水瓶歸納起來，想出十三個場景，用香水瓶充當角色去訴說一對戀人的傳說。


• 2012年4月12日起至5月10日「I Love Lyuba：冰河時期長毛象寶寶」，期間展出了幼崽長毛象Lyuba的珍貴遺骸及詳述其死亡的原因。

爭議

• 不少人批評國際金融中心二期，阻擋了太平山頂及中環、半山區一帶望向維多利亞港的景色，並被部份港人與一期合稱為「兩支香」。^[8]
  


• 國際金融中心落成後，吸引更多車輛使用鄰近道路，令中環一帶的交通擠塞問題惡化。


• 國際金融中心二期在原來地鐵公司的構思是東西2座商廈，後來投得發展權的發展商（以新鴻基為首負責物業發展）將2座商廈地積合併以建造為一座超高樓。但因為高度超過太平山山脊線 （即由尖沙咀向中環方向望，高度較太平山山脊高），城市規劃委員會要求發展商需得到地區支持才可同意放寬高度限制。發展商游說中西區區議員同意放寬高度限制。最後區議會提出要求發展商開闢頂層作觀景臺作為交換條件。發展商亦同意這觀景臺的交換條件。不過最後發展商在得到城規會批准放寬高度限制後，地政署並未在地契附加這個交換條件，發展商最終並沒有在國際金融中心二期設立觀景台。（後來改在同為新鴻基的環球貿易廣場上建立了天際100作為觀景台。）

發展商

• 
  地鐵公司（今港鐵公司）


• 
  新鴻基地產 50%


• 
  恆基兆業地產 32.5%


• 
  香港中華煤氣15.8%


• 
  中銀香港屬下新中地產

交通

國際金融中心底層連接中區行人天橋系統，連接鄰近建築物包括交易廣場、香港郵政總局及中環碼頭，地面則設有蓋巴士總站、的士站及停車場等交通設施。

交通路線列表

港鐵香港站設於國際金融中心商場的出口

中區行人天橋系統連接國際金融中心二期的通道

港鐵

• 
  █東涌綫、█機場快綫：香港站
  


• 
  █荃灣綫、█港島綫：中環站
  

巴士

港島巴士

3A	中環（天星碼頭）	⇄	摩星嶺	只限平日繁忙時間服務
4X	華富（南）	↺	中環（交易廣場）	星期日及公眾假期停止服務
5X	堅尼地城	⇄	銅鑼灣（威非路道）
6	中環（交易廣場）	⇄	赤柱監獄	晚間開出班次會繞經舂磡角及馬坑
6A	中環（交易廣場）	⇄	赤柱炮台（閘口）	只限平日繁忙時間服務
6X	中環（交易廣場）	⇄	赤柱監獄
7	石排灣	⇄	中環碼頭
11	中環碼頭	↺	渣甸山
12	中環碼頭	↺	羅便臣道
15	中環（5號碼頭）	⇄	山頂
15C	中環（天星碼頭）	⇄	花園道（山頂纜車總站）
25	中環（5號碼頭）	↺	寶馬山
66	中環（交易廣場）	⇄	馬坑（赤柱廣場）	只限平日繁忙時間服務
70	華貴	⇄	中環（交易廣場）
70P	石排灣	→	中環（交易廣場）	只限平日上午繁忙時間服務
71P	深灣	→	中環碼頭	只限平日上午繁忙時間服務
75	深灣	⇄	中環（交易廣場）
90	鴨脷洲邨	⇄	中環（交易廣場）
91	鴨脷洲邨	⇄	中環碼頭
94	利東邨	⇄	中環碼頭	只限平日上午繁忙時間服務
97	利東邨	⇄	中環（交易廣場）
347	金鐘（西）	↺	香港仔	只限清明／重陽服務
511	大坑徑	→	中環碼頭	只限平日上午繁忙時間服務
590	海怡半島	⇄	中環（交易廣場）
629	中環（天星碼頭）	→	海洋公園（正門）	只限每日上午非繁忙時間服務
722	耀東邨	↺	中環碼頭
780	柴灣（東）	⇄	中環碼頭
780P	興華邨	→	中環碼頭	只限平日上午繁忙時間服務

過海隧道巴士

307	大埔中心	⇄	中環碼頭／上環
373	上水	⇄	中環（香港站）	只限平日繁忙時間服務
603	平田	⇄	中環渡輪碼頭
603P	中環渡輪碼頭	→	平田	只限平日下午繁忙時間服務
621	麗港城	⇄	中環（香港站）	只限平日繁忙時間服務
673	上水	⇄	中環（香港站）
681	馬鞍山市中心	⇄	中環（香港站）
690	康盛花園	⇄	中環（交易廣場）
690P	康盛花園	→	中環（交易廣場）	只限平日上午繁忙時間服務

專線小巴

港島專線小巴

1	香港站	⇄	山頂
1A	香港站	↺	麥當勞道
2	香港站	↺	梅道／舊山頂道	星期日及公眾假期停止服務
3	香港站	⇄	寶珊道（寶城大廈）
3A	香港站	⇄	旭龢道（干德道）	只限平日繁忙時間服務
8	下碧瑤灣	→	中環（交易廣場）	只於平日早上繁忙時間提供服務
8X	下碧瑤灣	⇄	中環（交易廣場）
9	中環（交易廣場）	↺	寶雲道
22	薄扶林花園	⇄	中環（交易廣場）
22S	薄扶林花園	⇄	中環碼頭
54	中環碼頭	⇄	瑪麗醫院

中環碼頭

中區行人天橋系統

參見

• 香港國際機場

參考来源

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：國際金融中心 (香港)

• 國際金融中心官方網站


• 
  （英文）Central 18 at Two IFC
  


• Google地圖上的國際金融中心衛星圖


• 國際金融中心相片


• 摩天漢世界的介紹


• 
  OpenStreetMap上有關國際金融中心 (香港)的地理信息

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