大圍站





body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}



































































































大圍
Tai Wai

Tai Wai Station 201206.jpg
車站外貌,背景為名城樓宇

車站名稱
中文名稱
大圍站
英文名稱
Tai Wai Station
車站代碼
TAW
基本資訊
車站位置
香港新界沙田區大圍村南道
座標
22°22′22.89″N 114°10′42.42″E / 22.3730250°N 114.1784500°E / 22.3730250; 114.1784500坐标:22°22′22.89″N 114°10′42.42″E / 22.3730250°N 114.1784500°E / 22.3730250; 114.1784500
街道圖
大圍站街道圖
位置圖
大圍站位置圖
車站色系
     深藍色
車站壁畫
鬱金香、沙田車公廟
途經路線
港鐵東鐵綫及馬鞍山綫
車站服務時間
0525-0115
列車服務時間
0535-0105
接駁交通
巴士、小巴、的士
啟用日期
臨時車站-1983年8月15日
東鐵綫-1986年4月23日
馬鞍山綫-2004年12月21日
建築設計
東鐵綫-九廣鐵路公司設計研究組
馬鞍山綫-Aedas
車站結構
車站類型
架空車站
月台類型
混合式月台
(雙側式月台合併成完全混合式月台)[1]
月台數目
4
出口數目
7
升降機數目
4
扶手電梯數目
18
商店數目
41[2]
路軌月台配置圖





































































沙田站 Up arrow






































Up arrow 車公廟站




































































Up arrow 大圍車廠




























































九龍塘站 Down arrow
































Down arrow 顯徑站










大圍站英语:Tai Wai Station)位於香港沙田區大圍,是港鐵東鐵綫與馬鞍山綫的轉車站。此車站的擴建工程由建築師Aedas負責設計,前田建設為總承建商,扩建的车站大堂已于2003年12月启用,面积增至原来的三倍。




目录






  • 1 結構


    • 1.1 樓層


    • 1.2 大堂


    • 1.3 月台


    • 1.4 出入口




  • 2 鄰接車站


  • 3 使用狀況


  • 4 接駁交通


  • 5 歷史


    • 5.1 事故




  • 6 爭議事件


    • 6.1 市民在站內外反對大圍站上蓋規劃 被要求離開


    • 6.2 女學生攜帶古箏事件


    • 6.3 用軟尺度男子手杖長度


    • 6.4 逾百市民於大圍站大堂示威 抗議禁帶樂器




  • 7 自殺事件


  • 8 未來發展


    • 8.1 改建及月台閘門工程


      • 8.1.1 未來樓層






  • 9 參考資料


  • 10 外部連結





結構


大圍站是一個架空車站,大堂設於地面,並連接A-D出入口,而1及2號月台南端亦設有E-G出入口往返路面。



樓層










































P

G出入口、客務中心、自動櫃員機
側式月台,開左邊門




1號月台 東鐵綫往羅湖/落馬洲(沙田)




2號月台 東鐵綫往紅磡(九龍塘)
側式月台,開左邊門

轉乘通道、客務中心、失物及乘車優惠辦事處[1]
側式月台,開右邊門

3號月台 馬鞍山綫落客月台、查票組辦事處




4號月台 馬鞍山綫往烏溪沙(車公廟)



側式月台,開右邊門

C
大堂
A-D出入口、客務中心、商店、自助服務、免費Wi-Fi熱點、洗手間
地面
E-F出入口


大堂


@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .tmulti>.thumbinner{width:100%!important;max-width:none!important}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{float:none!important;max-width:none!important;width:100%!important;text-align:center}}


大堂


大堂內設有不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店、快餐店、書店、麵包糕餅店、時裝店、診所等,以及不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機和自動售賣機[2]。另外,港鐵於車站大堂近A出口的非付費區設有「會員服務站」,供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[3]





大堂全景圖(2016年4月)



月台





月台層轉車通道


大圍站設有4個側式月台,位於大堂之上。其中3號月台和2號月台間設有4條斜道連接,使馬鞍山綫的南行乘客可在轉乘東鐵綫往市區時無須轉換樓層,斜道設計更方便傷殘人士使用。然而,由馬鞍山綫轉乘東鐵綫往羅湖站/落馬洲站或由東鐵綫轉乘馬鞍山綫時,必須經大堂方可轉乘列車。為方便乘客由馬鞍山綫轉乘東鐵綫(往紅磡)列車,因此馬鞍山綫採用右上左落的行駛方向,與港鐵其他路綫不同。


東鐵綫1號月台南面設有E、G出入口,而2號月台南面則設有F出入口。兩個月台出入口處均有客務中心,而2號月台亦設有失物/學生乘車優惠辦事處。1號月台北面有一部自動櫃員機。







1號月台全景圖,東鐵綫專用(2018年6月)




2號月台全景圖,東鐵綫專用(2018年6月)




3號月台全景圖,馬鞍山綫專用(2018年6月)




4號月台全景圖,馬鞍山綫專用(2018年6月)




出入口






B出入口




D出入口



大圍站共設7個出入口,於2004年新設的出入口有5個,其中3個位於擴建的大堂,2個位於美田路以南連接東鐵綫北行大堂。原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂,以及位於村南道的出入口均被保留。















































編號 指示 建議前往的目的地
大堂(地面)
出口A  村南道 村南道、佛教黃允畋中學、金禧花園、富嘉花園、海福花園、香港文化博物館、文禮閣、美城苑、美林邨、沙田官立中學、沙田(大圍)診所、大圍村
出口B  公共運輸交匯處 公共運輸交匯處、雲叠花園、車公廟、東莞工商總會張煌偉小學、景田苑、李屋村、隆亨邨、五育中學、新田村、新翠邨、田心村
出口C  美田路
新翠邨、雲叠花園、家計會大圍診所、景田苑、隆亨邨、美田路、新翠中心、田心村
出口D  富嘉花園 富嘉花園、循理會美林小學、金禧花園、海福花園、、樂道中學、美城苑、美松苑、美林邨、沙田公立學校、村南道
東鐵綫1號月台
出口E 海福花園 (目前只供進入車站,出閘後需使用G出入口離開)
出口G 積運街
海福花園、積運街、中華宣道會鄭榮之中學、名城、東莞工商總會劉百樂中學、下城門道、沙田崇真中學、大圍新村
東鐵綫2號月台
出口F 美田路 美田路、雲叠花園、名城、海福花園、聖母無玷聖心學校、景田苑、隆亨邨、樂善堂楊葛小琳中學、失物及乘車優惠辦事處、保良局朱敬文中學、保良局王賜豪(田心谷)小學、沙田崇真中學、田心村
註︰ 設於同一層


鄰接車站


大圍站是東鐵綫的中途站及馬鞍山綫的終點站,是一個重要的兩綫轉車站。乘客可以在東鐵綫及馬鞍山綫之間進行轉乘,往返香港島、九龍、新界東、新界西及新界北。
















東鐵綫















紅磡 – 旺角東 – 九龍塘 – 大圍 – 沙田 <
火炭 > 大學 – 大埔墟 – 太和 – 粉嶺 – 上水 <
落馬洲
馬場 羅湖



馬場站只在賽馬日開放














馬鞍山綫



大圍 – 車公廟 – 沙田圍 – 第一城 – 石門 – 大水坑  – 恆安 – 馬鞍山 – 烏溪沙






馬鞍山綫月台至大堂通道



使用狀況


由於大圍站目前是東鐵綫及馬鞍山綫唯一的轉車站,加上附近也有多個大型屋苑及大量出租單車的店舖,因此不論平日還是假日,均有大量人流,人流密集導致大圍站在繁忙時段十分擠擁。預計在沙中綫大圍至紅磡段通車後,才能有效分流乘客。[4][5][6]


由於大圍站距離車公廟較車公廟站近,因此在農曆新年期間,市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜,警方會因應情況在大圍站實施人潮管制。[7]


每當上下班繁忙時間之後,部份馬鞍山綫的港鐵列車在本站3號月台清客後,便會暫停服務,返回大圍車廠。



接駁交通


大圍站以南設有大圍站公共運輸交匯處。另大堂東面有一條24小時全日開放的行人隧道,連接村南道及公共運輸交匯處。





接駁交通列表

巴士




專線小巴


居民巴士



的士站


  • 村南道對出

  • 大圍站公共運輸交匯處




歷史



  • 1983年8月15日,大圍臨時站開設,位於現時大圍工業區對開隔音屏位置的九廣鐵路(英段)臨時車站,車站主體是用木材搭建(俗稱「木頭站」)。[8]

  • 1986年4月23日,位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用,當時車站只有兩個相對的出入口(現時的D出入口及客務中心所在位置)。

  • 1993年12月,位於2號月台近單車公園(今港鐵大圍車廠)的大堂(現時的F出入口)啟用。

  • 1995年,車站進行改善工程,新建兩組扶手電梯。更改入閘區域,使升降機毋須職員協助使用。

  • 2001年,馬鞍山綫動工,大圍站週邊開始進行擴建工程。




大圍站擴建工程



  • 2003年12月24日,大圍站擴建部份局部性啟用,當中只有非馬鞍山綫主體建築部份啟用,今天的A、B、C出入口啟用。原有的大堂同日封閉進行改建工程,並將車站主題顏色由綠色變成深藍色。隨著馬鞍山綫通車,餘下的大堂部份及月台轉乘通道啟用。

  • 2005年4月,新建的大圍站公共運輸交匯處啟用,B出入口重開。同年,D出入口週邊翻新完成重開。位於1號月台近海福花園的大堂(現時的E、G出入口)啟用。

  • 2009年,東鐵綫各月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各車站配主題色,並加入花的代表,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題花的圖案、車站附近/主題建築物/街道、車站名書法字的牆紙,加設/更新直立站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站配色為深藍色,主題花為鬱金香,街景為沙田車公廟。

  • 2011年5月,大圍站擴建部份進行首次翻新工程,工程包括在非收費區增建商店,包括Subway、奇華餅家及日式便當外賣店Bento Express by JUSCO。工程在2012年6月完成。



事故



  • 2014年2月25日上午6時許,車站側近美田路大快活快餐店的廚房,疑因油煙槽油污滴落爐頭引起搶火,職員撲救無效慌忙報警。其間大量濃煙湧出,令樓上月台、路軌、快餐店內外,以至美田路都煙霧瀰漫。店內食客慌忙捧着餐盤走出店外,在對開空地趕吃未完的早餐;月台的乘客一度誤以為又有列車事故,紛紛掩鼻走避;列車駛至時,車上乘客亦大吃一驚,但列車服務未受影響。消防員接報到場,食店天花的灑水系統已開啟,消防員開喉迅速將火撲熄,其間10多名員工及40名食客自行疏散,幸無人受傷。由於大堂水浸,港鐵一度需封閉大圍站C出入口,至早上9時35分始重開。[9]

  • 2014年3月30日,受到黑雨影響,此站與黃大仙、荃灣西、九龍塘站一樣水浸,雨水湧落露天路軌。傍晚9時47分,D出入口暫時關閉,乘客需要使用C出入口。當時東鐵綫要維持有限度服務,紅磡至大圍為12分鐘一班,大圍至羅湖則為8分鐘一班[10]



爭議事件




2012年12月16日,有市民在大圍站大堂進行「無聲抗議」,反對大圍站上蓋發展項目規劃


有港鐵前員工指出,大圍站向來屬執法嚴謹的車站,因負責執行港鐵附例的查票組,其辦公室正是位處該站,查票組無論出動或上下班也會經過該站,故市民在大圍站被他們截查的的機會率也最高。[11]



市民在站內外反對大圍站上蓋規劃 被要求離開


2012年12月16日中午,有市民在大圍站大堂進行「無聲抗議」,反對大圍站上蓋發展項目規劃,自稱站長的男士表示市民阻礙著大堂通道,不可在港鐵範圍內展示標語。其後在站外落地玻璃幕牆抗議,亦被7至8名港鐵職員包圍,港鐵職員指該地面範圍都屬港鐵範圍。[12]



女學生攜帶古箏事件




2015年9月16日,一名身穿校服的女學生,背著一個與她身高相約的古箏,站在港鐵大圍站被3名港鐵職員包圍,疑因攜帶體積大的深啡色古箏盒,而遭截停查問。


2015年9月16日,facebook「大圍聯盟」群組於15日晚上載一張照片,一名身穿校服的女學生,背著一個與她身高相約的古箏,站在港鐵大圍站。當時,她正被3名港鐵職員包圍,疑因攜帶體積大的深啡色古箏盒,而遭截停查問。有網友指,事件發生於傍晚6時許,該名女生被指古箏太大,不獲進入月台。該相片在網上瘋傳,網民紛紛「洗版式」抨擊港鐵處理乘客攜帶大型物件的條例時,「雙重標準」及「執法不公」。他們以水貨客事件作比較,指港鐵對水貨客寬容,卻嚴禁乘客攜帶大型樂器上車。當中更有不少音樂愛好者坦言「身同感受」,促港鐵檢討現行條例。有網民亦隨即在facebook上載多張攝於港鐵車廂的相片,相中可見乘客帶著關刀、長槍及洗衣機等上車,但未見有職員阻止,有網民質疑港鐵雙重標準,欺善怕惡。[13]



用軟尺度男子手杖長度


2015年9月29日,有網民發現大圍站月台見到有懷疑視障人士拿著一支杖求助,高呼「都冇人嚟幫我嘅」,其後先有一名女職員問是否要乘車。惟女職員入了月台室後,一名男職員表示該杖需短於130厘米為最好,之後就拿出軟尺量度。港鐵職員的做法引來網民強烈反彈,認為事件荒謬。[14]



逾百市民於大圍站大堂示威 抗議禁帶樂器





逾百市民於2015年10月3日在大圍站大堂示威,抗議港鐵禁止攜帶大型樂器及縱容水貨客


2015年10月3日傍晚6時許,逾百市民於大圍站大堂示威,抗議港鐵禁止攜帶大型樂器及縱容水貨客,當中數十名為音樂人,分別㩦帶大型樂器如大提琴、結他、手風琴到場,成功入閘乘車。抗議亦吸引大批市民到場,對港鐵執法不一表示不滿,認為港鐵放生水貨客,部分更指罵港鐵職員,有人更在大堂地下寫上港鐵「擾亂民生 打壓藝術」紅色大字,亦有人揮動港英旗,稱寧要「港英年代的地鐵」。到接近7時,有樂手各自在大堂不同地方拿起樂器演奏,吹奏出《龍的傳人》和《鳳凰花鼓》,贏到不少掌聲及喝采,成為全場焦點。到8時許人群散去。[15]



自殺事件



  • 2015年3月26日下午發生墮軌案,63歲姓方男子跳軌後撞至分屍慘死,大量血肉及殘肢飛散路軌,多名消防員及救護員落路軌檢拾清理。死者胞兄到場認屍後神情哀傷,指胞弟患末期胰臟癌,抗病路上飽受痛苦,希望政府推行安樂死合法化:「真係冇得醫,點解唔俾人安樂死?」(真是無法醫治,為何不讓他安樂死?)[16]

  • 2017年6月11日早上8時半左右,一名24歲在沙田區一中學任職教學助理的女子在大圍站墮軌,並捲入車底,經檢驗證實已不治。[17]

  • 2017年7月8日下午近5時,一名24歲男子在facebook透露無法融入社會,從大圍站大堂內的天橋高處墮下,接獲報案時事主昏迷,惜搶救後不治。[18]



未來發展



改建及月台閘門工程





安裝月台閘門之前的馬鞍山綫月台全景圖(2013年10月)


按港鐵大圍站上蓋發展項目於2009年已獲批的規劃,大圍站將進行多項改建工程。工程包括在A出入口、馬鞍山綫3號月台加設跨層扶手電梯連接商場。以及在東鐵綫北行第2至3卡月台和馬鞍山綫4號月台加設商場出入口。3,4號月台閘門工程已完成。




未來樓層










































P

G出入口、客務中心、自動櫃員機
側式月台、商場出入口




1號月台 東鐵綫往羅湖/落馬洲(沙田)




2號月台 東鐵綫往金鐘(九龍塘)
側式月台

轉乘通道、客務中心、失物及乘車優惠辦事處[1]
側式月台、跨層扶手電梯連接商場

3號月台 屯馬綫往屯門(顯徑)、查票組辦事處




4號月台 屯馬綫往烏溪沙(車公廟)



側式月台、商場出入口

C
大堂
A-D出入口、客務中心、商店、自助服務、免費Wi-Fi熱點、洗手間
地面
E-F出入口













東鐵綫(包括興建中的南延段[19][20],預計2021年通車)















金鐘 – 會展 – 紅磡 – 旺角東 – 九龍塘 – 大圍 – 沙田 <
火炭 > 大學 – 大埔墟 – 太和 – 粉嶺 – 上水 <

古洞 – 落馬洲
馬場 羅湖



馬場站只在賽馬日開放














屯馬綫(興建中)



屯門南 – 屯門 – 兆康 – 洪水橋 – 天水圍 – 朗屏 – 元朗 – 錦上路 – 荃灣西 – 美孚 – 南昌 – 柯士甸 – 尖東 – 紅磡 – 何文田 – 土瓜灣 – 宋皇臺 – 啟德 – 鑽石山 – 顯徑 – 大圍 – 車公廟 – 沙田圍 – 第一城 – 石門 – 大水坑 – 恆安 – 馬鞍山 – 烏溪沙




參考資料





  1. ^ 1.01.11.2 因2、3號月台使用同一個月台(實為通道連接)


  2. ^ 2.02.1 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2014年4月28日] (中文(繁體)‎). 


  3. ^ 鐵路四處遊>「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年10月3日] (中文(繁體)‎). 


  4. ^ 立法會財務委員會. 財務委員會 工務小組委員會參考文件 補充資料 51TR- 沙田至中環線 - 設計及地盤勘測 (PDF). [2018-09-09]. 


  5. ^ 香港旅遊發展局. 沙田至大美督. 香港旅遊發展局. [2018-09-09]. 


  6. ^ 立法會二十一題:東鐵線. 政府新聞網. 2017-11-15 [2018-09-09]. 


  7. ^ 車公廟超旺 採人潮管制 避免混亂. 橙新聞. 2015-02-22 [2018-09-09]. 


  8. ^ 1983年大圍臨時火車站 (木頭站). [2018-09-09]. 


  9. ^ 快餐店起火 煙攻月台 蘋果日報 (2014年2月26日)


  10. ^ MTR Service Update-2225 東鐵綫水浸服務安排


  11. ^ 【古箏學生妹】大圍站執法嚴 前港鐵員工揭露原因. 蘋果日報. 2015-09-17. >


  12. ^ 寫在大圍站反屏風樓「無聲抗議」之後 反大圍站上蓋建屏風樓關注組 2012年12月18日


  13. ^ 女生揹古箏就截洗衣機唔截 港鐵被轟大細超. on.cc 東網. 2015-09-16. >


  14. ^ 大圍站港鐵職員走火入魔 竟用軟尺度男子手杖長度. 熱血時報. 2015-09-29. >


  15. ^ 抗議港鐵截樂器 逾百人大圍站示威. 明報. 2015-10-03. >


  16. ^ 【大圍站墮軌】【短片】死者患癌飽受痛苦 胞兄:點解唔俾人安樂死? 明報 2015-03-26


  17. ^ 24歲女教學助理 大圍站墮軌亡. 蘋果日報. 2017-06-11 [2017-07-09]. 


  18. ^ 余睿菁、蔡正邦、梁融軒. 【飛墮大圍站】FB提死念朋友急報警 一小時後24歲男月台墮大堂亡. 香港01. 2017-07-08 [2017-07-09]. 


  19. ^ 古洞預計於2023年通車。


  20. ^ 南延段預計於2021年通車,南延段從金鐘會展止。




外部連結







  • 港鐵公司-大圍站街道圖

  • 港鐵公司-大圍站位置圖

  • 港鐵公司-大圍站列車服務時間











Popular posts from this blog

數位音樂下載

When can things happen in Etherscan, such as the picture below?

格利澤436b