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京都車站
京都站大樓
京都 – きょうと – Kyōto
所在地	京都府京都市下京區
所屬公司	東海旅客鐵道（JR東海） 西日本旅客鐵道（JR西日本） 近畿日本鐵道（近鐵） 京都市交通局（地下鐵）
查 论 编

京都站内部

京都站中庭的大階梯

京都站南北自由通路

京都站（日语：京都駅〔京都驛〕／きょうとえき〔きやうとえき〕 ^{Kyōto eki */?}）位於日本京都府京都市下京區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。

京都站是多條鐵路路線的總站，作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。

京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。

車站設計

現在的車站建築於1997年完成。由建築師原廣司所設計，為鐵骨和鋼筋混擬土構造。雖然是地上車站，但為了不減損京都古都景觀，京都站周邊不能有超過120公尺高之建築，因此原廣司之設計，為總高60公尺的大樓，並將建築物保持了南北方向的通道，以保持視線之暢通，使京都站沒有巨大建築所有的壓迫感。得到日本第40回建築業協會賞。

停站路線

• 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  
  
  
  • 
    東海道本線－本站往滋賀縣方向路段通稱為琵琶湖線，往大阪方向路段通稱為JR京都線。
  
  
  • 
    山陰本線－本站至園部路段通稱為嵯峨野線。
  
  
  • 
    奈良線－正式起點是木津站，但列車運行上均以本站為起點。
  
  
  • 
    湖西線－正式起點是隔鄰的山科站，但所有班次均直通運行至本站。
  
  
  
  


• 東海旅客鐵道（JR東海）
  
  • 
    東海道新幹線－所有列車均停靠本站。
  
  


• 近畿日本鐵道
  
  • 
    近鐵京都線－本站為起點站。 由於同樣是來往京都與奈良，因此與JR奈良線直接競爭。
  
  


• 京都市營地下鐵
  
  • 烏丸線
  
  

根據JR西日本、JR東海的特定都區市內制度，本站是屬於「京都市內」區域的車站，也是此區域的中心車站。

而近鐵京都線除了地面站區外，部分列車會直通京都市營地下鐵烏丸線。因此會出現地面的近鐵站區和地下鐵站區均出現近鐵列車的情況。

車站构造

JR西日本、JR東海

JR京都站
烏丸中央閘機
京都 – きょうと – Kyōto
所在地	京都府京都市下京區東鹽小路町901*（JR西日本） 京都府京都市下京區東鹽小路高倉町8-3*（JR東海）
停站路線數	5
所屬公司	西日本旅客鐵道（JR西日本）2 東海旅客鐵道（JR東海）2
電報略號	キト
車站结构	高架車站
月台配置	2面4線（新幹線） 9面14線（在來線）
上車人次 統計年度	平均每日（JR西日本）193,972人次 （JR東海）35,173人次（不含下車乘客） 2014年
啟用年月日	1877年（明治10年）2月6日
停站路線 5條
所屬路線	東海道新幹線
距離	513.6公里（起點站：東京）
◄米原（67.7公里） （39.0公里）新大阪►
所屬路線	A 東海道本線 （琵琶湖線、JR京都線） （包括直通B 湖西線）
車站編號	JR-A31（琵琶湖線、JR京都線） JR-B31（湖西線）
距離	513.6公里（起點站：東京）
◄**JR-A30/B30 山科（5.5公里） （2.5公里）西大路 JR-A32**►
所屬路線	E 山陰本線（嵯峨野線）
車站編號	JR-E01
距離	0.0公里（起點站：京都）
（2.5公里）丹波口 JR-E03►
所屬路線	D 奈良線
車站編號	JR-D01
距離	0.0公里（起點站：京都***）
（1.1公里）東福寺（日语：東福寺駅） JR-D02►
備註	JR西日本：直營站（管理站） JR東海：站長配置站（管理站） 設有綠窗口 京都市內站（中心站）
新幹線部分由JR東海、在來線部分由JR西日本管理。 *正式所在地。一部分月台位於南區。 **山科方向：琵琶湖線 **西大路方向：JR京都線 **本站與西大路站間有京都貨物站，此站起1.8公里。 ***奈良線正式起點為木津站。
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京都站 新幹線月台配置
↑米原
↓新大阪

月台配置

JR西日本的在來線各線為高架車站，東海道本線（JR京都線、琵琶湖線）、湖西線使用島式月台3面6線與側式月台1面1線，構内西側由山陰本線（嵯峨野線）使用的港灣式月台3面4線、南側由奈良線使用的港灣式月台2面3線。各月台在西側以東側閘機內地下通道連結。跨站式站房與各月台設有升降機。
JR東海的新幹線位於JR西日本的各月台南側，東海道新幹線使用島式月台2面4線的高架車站。全部營業列車均會停車，因此不設通過線。

JR西日本 在來線月台
月台	路線	目的地	備註
0	高山線 特急	高山方向
	北陸線 特急	福井、金澤方向
	A 琵琶湖線 特急	大津、草津、米原方向
	C 草津線	大津、草津、貴生川、柘植（日语：柘植駅）方向
	B 湖西線	堅田（日语：堅田駅）、近江今津（日语：近江今津駅）方向
2、3
	A 琵琶湖線	大津、草津、米原方向	部分於0號月台開出
4、5	A JR京都線	高槻、大阪、三之宮方向	部分於6、7號月台開出
6、7	W 紀國線 特急	白濱、新宮（日语：新宮駅）方向
	智頭急行線（日语：智頭急行智頭線） 特急	鳥取、倉吉方向
	A JR京都線 特急	新大阪、大阪方向
	S 關西機場線 特急	關西機場方向	米原、草津方向開出的直通列車
8 - 10	D 奈良線	宇治（日语：宇治駅 (JR西日本)）、奈良方向
30	S 關西機場線 特急	關西機場方向	此站始發的列車
31	E 嵯峨野線 特急	福知山、城崎溫泉、東舞鶴、天橋立方向	部分於30號月台開出
32、33	E 嵯峨野線	龜岡、園部、福知山方向	部分於31號月台開出
34		（京都為止）	下車專用月台
JR東海 新幹線月台
月台	路線	目的地
11、12	東海道新幹線	名古屋、東京方向
13、14		新大阪、博多方向

近畿日本鐵道

近鐵 京都站
中央閘口
京都 – きょうと – Kyoto
（0.9公里）東寺 B02►
所在地	京都市下京區東鹽小路釜殿町31-1
車站編號	B01
所屬公司	近畿日本鐵道（近鐵）
所屬路線	B 京都線
距離	0.0公里（起點站：京都）
電報略號	キト
車站结构	高架車站
月台配置	4面4線
上車人次 統計年度	平均每日100,762人次（不含下車乘客） 2014年
啟用年月日	1928年（昭和3年）11月15日
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近鐵京都站 配置圖
圖例 ↓東寺站

月台配置

京都市營地下鐵

京都市營地下鐵 京都站
地下鐵1號出入口
京都 – きょうと – Kyoto
◄K10 五條（1.0公里） （0.8公里）九條 K12►
所在地	京都市下京區東鹽小路町
車站編號	○K11
所屬公司	京都市交通局（京都市營地下鐵）
所屬路線	烏丸線
距離	10.3公里（起點站：國際會館）
車站结构	地底車站
月台配置	1面2線
上下車人次 統計年度	平均每日117,205人次 2014年
啟用年月日	1981年（昭和56年）5月29日
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島式月台1面2線的地底車站。

月台配置

月台	路線	目的地
1	烏丸線	竹田、新田邊（日语：新田辺駅）、近鐵奈良方向
2		四條、烏丸御池、北大路、國際會館方向

車站周邊設施

烏丸口（北側）

烏丸中央口

京都站前地下街Porta

• 京都站大廈
  
  
  
  • Granvia酒店京都
  
  
  • JR京都伊勢丹
    
  
  
  • 京都站大廈專門店街The CUBE
  
  
  • 京都劇場（日语：京都劇場）
  
  
  • 美術館「Eki（えき）」Kyoto
  
  
  • KYOTO手塚治虫世界
  
  
  • 京都拉麵小路（日语：京都ラーメン）
  
  
  
  


• 
  京都站前地下街Porta（日语：京都駅前地下街ポルタ）（ポルタ）


• 
  近鐵百貨店京都店（プラッツ近鉄）（2005年7月出售予友都八喜、2007年2月閉館）


• 京都塔


• 京都 新阪急酒店


• 東本願寺


• 七条警察署（日语：七条警察署）


• 京都中央郵局（日语：京都中央郵便局）


• 
  欧姆龙本社


• 
  Bic Camera（日语：ビックカメラ）（ビックカメラ）JR京都站店


• 京都站前巴士總站

八条口（南側）

八條口

• Avanti（アヴァンティ）
  
  • 京阪京都酒店
  
  


• 新、都酒店


• 定期觀光巴士總站


• 高速巴士總站


• PHP研究所本社

年表

開業當時的京都站

京都站第二代站房

京都站第三代站房

• 1876年（明治9年）9月5日－官設鐵道大宮通臨時停車場（現在梅小路站付近）－向日町間臨時開業。


• 1877年（明治10年）
  
  
  
  • 2月5日－明治天皇出席官設鐵道啟用儀式。
  
  
  • 2月6日－京都停車場（京都站）開業。大宮通臨時停車場被廢。
  
  
  
  


• 1895年（明治28年）
  
  
  
  • 2月1日－京都電氣鐵道（其後京都市電的一部分）鹽小路東洞院（京都站前付近）－伏見下油掛間開業。
  
  
  • 9月5日－奈良鐵道（現在的奈良線）京都站開業。
  
  
  
  


• 1897年（明治30年）
  
  
  
  • 4月1日－奈良鐵道京都站易名為七條站。
  
  
  • 11月16日－京都鐵道（現在的山陰本線）京都站開業。
  
  
  
  


• 1905年（明治38年）2月7日－奈良鐵道被關西鐵道併購。七條站由關西鐵道接手管理。


• 1907年（明治40年）
  
  
  
  • 8月1日－京都鐵道被國有化。
  
  
  • 10月1日－關西鐵道被國有化。
  
  
  
  


• 1912年（明治45年）6月11日－京都市電烏丸線開業。


• 1914年（大正3年）8月15日－第二代站房落成啟用。貨物裝卸與新設的梅小路站分離。


• 1928年（昭和3年）11月15日－奈良電氣鐵道（現在近鐵京都線）京都站開業。


• 1934年（昭和9年）1月8日－國鐵站區內因為新兵入伍臨時列車而發生人踩人事故，造成過百人死傷。


• 1950年（昭和25年）11月18日－國鐵站內的食堂配電室發生火警，站房被全燒毀。


• 1952年（昭和27年）5月27日－國鐵京都站第三代站房完成。


• 1964年（昭和39年）10月1日－東海道新幹線開業。


• 1978年（昭和53年）10月1日－京都市電全廢。京都站前電停被廢。


• 1981年（昭和56年）5月29日－京都市營地下鐵烏丸線（京都－北大路間）京都站開業。


• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化推行，國鐵京都站與新幹線部分屬JR東海、在來線部分成為JR西日本之車站。


• 1988年（昭和63年）6月11日－京都市營地下鐵烏丸線（京都－竹田間）延伸開業。


• 1997年（平成9年）
  
  
  
  • 7月12日－JR京都站第四代站房——新車站大樓落成，站區部分率先啟用。
  
  
  • 9月11日－新車站大樓全面啟用。JR京都伊勢丹開業。
  
  
  
  


• 2006年（平成18年）末－京都站西大廈（暫稱）開業，Bic Camera京都店開業。

車站便當

相鄰車站

※東海道新幹線的列車與在來線特急、急行的停車站參見各列車條目。

西日本旅客鐵道

A JR京都線、琵琶湖線（東海道本線）、B 湖西線

• 特急「雷鳥」「遙」「飛驒（日语：ひだ (列車)）」「琵琶湖特快」停車站、「黑潮」「超級白兔」到發站

■新快速

山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31）－高槻（JR-A38）

■快速（只限早上時間帶、琵琶湖線內為普通）

山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31）－長岡京（日语：長岡京駅）（JR-A35）

■普通（包括高槻－西明石之間的快速列車）

山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31）－西大路（JR-A32）

E 嵯峨野線（山陰本線）

• 特急「城崎」「橋立」「舞鶴」到發站

■快速

京都（JR-E01）－二條（JR-E04）

■普通

京都（JR-E01）－丹波口（JR-E03）

• 此站與丹波口站之間曾設有大宮站

D 奈良線

■京都路快速、■快速、■區間快速、■普通

京都（JR-D01）－東福寺（日语：東福寺駅）（JR-D02）

東海旅客鐵道

東海道新幹線

米原－（栗東信號場）－京都－（鳥飼信號場（日语：鳥飼信号場））－新大阪

近畿日本鐵道

B 京都線

• 
  □特急到發站（日语：近鉄特急）
  

■急行、■準急、■普通

京都（B-01）－東寺（B-02）

• 至1946年為止，此站與東寺站之間曾設有八條站（日语：八条駅）。

京都市營地下鐵

烏丸線

五條（K-10）－京都（K-11）－九條（K-12）

• 括號內為車站編號。

曾經存在的路線

鐵道省（國有鐵道）

奈良線（舊線）

京都－東寺臨時

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：京都站

• 日本鐵路車站列表 Ki


• JR西日本伊勢丹

外部連結

• JR西日本－路線圖&站內地圖


• 
  JR東海－京都站（日文）
  


• 
  近畿日本鐵道－京都站（日文）
  


• 
  京都市營地下鐵－京都站（日文）
  


• 車站大樓


• 
  JR京都站NK大樓（日文）
  

東海道新幹線 東京 – 品川 – 新橫濱 – 小田原 – 熱海 – 三島 – 新富士 – 靜岡 – 掛川 – 濱松 – 豐橋 – 三河安城 – 名古屋 – 岐阜羽島 – 米原 – （栗東號誌站） – 京都 – （鳥飼號誌站（日语：鳥飼信号場）） – 新大阪 （→ 廣島、博多方向） 查 论 编

東海道本線、北陸本線（長濱－米原－京都：琵琶湖線 A） （敦賀方向 ←） 長濱 – 田村 – 坂田 – （大垣、名古屋方向 ←） 米原 – 彥根 – 南彥根 – 河瀨 – 稻枝 – 能登川 – 安土 – 近江八幡 – 篠原 – 野洲 – 守山 – 栗東 – 草津 – 南草津 – 瀨田 – 石山 – 膳所 – 大津 – 山科 – 京都 （→ 大阪方向） 東海道本線舊線（1921年廢線）：膳所 – 大谷（日语：大谷駅 (滋賀県)） – 山科（初代） – 稻荷（ – 京都） 大津線（日语：大津線）（1913年停辦客運業務）： 膳所（原：馬場） – 石場（日语：石場駅） – 紺屋關 – 濱大津（原：大津） 查 论 编

東海道本線（京都－大阪：JR京都線 A） （米原方向、近江今津方向 ←） 京都 – （貨）京都貨物（日语：京都貨物駅） – 西大路 – 桂川 – 向日町（日语：向日町駅） – 長岡京（日语：長岡京駅） – 山崎（日语：山崎駅 (京都府)） – 島本（日语：島本駅） – 高槻 – 攝津富田（日语：摂津富田駅） – JR總持寺 – 茨木（日语：茨木駅） – 千里丘（日语：千里丘駅） – 岸邊（日语：岸辺駅） – 吹田信號場（日语：吹田信号場） – 吹田（日语：吹田駅 (JR西日本)） – 東淀川 – 新大阪 – 大阪 （→ 神戶方向、寶塚方向） 山陰連絡線（貨物支線）：（貨）京都貨物（日语：京都貨物駅） – 丹波口 查 论 编

湖西線 B （大阪方面 ← 京都 – ）山科 – 西大津（日语：西大津駅） – 唐崎（日语：唐崎駅） – 比叡山坂本（日语：比叡山坂本駅） – 雄琴溫泉（日语：おごと温泉駅） – 堅田（日语：堅田駅） – 小野（日语：小野駅 (滋賀県)） – 和邇（日语：和邇駅） – 蓬萊（日语：蓬莱駅） – 志賀（日语：志賀駅） – 比良（日语：比良駅 (滋賀県)） – 近江舞子（日语：近江舞子駅） – 北小松（日语：北小松駅） – 近江高島（日语：近江高島駅） – 安曇川（日语：安曇川駅） – 新旭（日语：新旭駅） – 近江今津（日语：近江今津駅） – 近江中庄（日语：近江中庄駅） – 牧野 – 永原（日语：永原駅） – 近江鹽津（日语：近江塩津駅）（ – 新疋田（日语：新疋田駅） – 敦賀） 查 论 编

山陰本線（京都－園部：嵯峨野線 E） 京都 – 梅小路京都西 – 丹波口 – 二條 – 圓町 – 花園 – 太秦 – 嵯峨嵐山 – 保津峽 – 馬堀 – 龜岡 – 並河 – 千代川 – 八木 – 吉富 – 園部（→綾部、福知山方向） 註釋：梅小路京都西為新設車站，預定於2019年春季完工啟用。 查 论 编

奈良線 D 京都 – 東福寺（日语：東福寺駅） – 稻荷 – JR藤森（日语：JR藤森駅） – 桃山（日语：桃山駅） – 六地藏 – 木幡（日语：木幡駅 (JR西日本)） – 黃檗（日语：黃檗駅） – 宇治（日语：宇治駅 (JR西日本)） – JR小倉（日语：JR小倉駅） – 新田（日语：新田駅 (京都府)） – 城陽 – 長池（日语：長池駅） – 山城青谷（日语：山城青谷駅） – 山城多賀（日语：山城多賀駅） – 玉水（日语：玉水駅） – 棚倉（日语：棚倉駅） – 上狛（日语：上狛駅） – 木津（ – 平城山（日语：平城山駅） – 佐保號誌站（日语：佐保信号場） – 奈良） 查 论 编

近畿日本鐵道 京都線 B 京都 – （八条（日语：八条駅）） – 東寺 – 十條（日语：十条駅 (近鉄)） – 上鳥羽口（日语：上鳥羽口駅） – （國際會館方向←）竹田 – 伏見（日语：伏見駅） – 近鐵丹波橋（日语：近鉄丹波橋駅） – 桃山御陵前（日语：桃山御陵前駅） – 向島（日语：向島駅） – 小倉（日语：小倉駅 (京都府)） – 伊勢田（日语：伊勢田駅） – 大久保（日语：大久保駅 (京都府)） – 久津川（日语：久津川駅） – 寺田（日语：寺田駅 (京都府)） – 富野莊（日语：富野荘駅） – （木津川（日语：木津川駅 (京都府)）） – 新田邊（日语：新田辺駅） – 興戶（日语：興戸駅） – 三山木（日语：三山木駅） – 近鐵宮津（日语：近鉄宮津駅） – 狛田（日语：狛田駅） – 新祝園（日语：新祝園駅） – 木津川台（日语：木津川台駅） – 山田川（日语：山田川駅） – 高之原（日语：高の原駅） – 平城（日语：平城駅） – 大和西大寺（→橿原神宮前方向、近鐵奈良方向） 伏見區内舊線：伏見（日语：伏見駅 (京都府)） – 丹波橋（日语：丹波橋駅） – 桃山御陵前（日语：桃山御陵前駅） 查 论 编

京都市營地下鐵 烏丸線 國際會館 – 松崎 – 北山 – 北大路 – 鞍馬口 – 今出川 – 丸太町 – 烏丸御池 – 四條 – 五條 – 京都 – 九條 – 十條 – 水雞橋 – 竹田（→ 新田邊、奈良方向） 查 论 编

坐标：34°59′08″N 135°45′32″E / 34.98556°N 135.75889°E / 34.98556; 135.75889