河老铁路
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河老铁路
Đường sắt Hà Lào
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 河老铁路在河内市旧城区内的路段
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| 概覽 |
|---|
| 營運地區 |
 越南
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| 所屬系統 |
越南铁路
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| 车站总数 |
40 |
| 起訖站点 |
河内站、老街站
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| 正線总数 |
單線鐵路
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| 技術數據 |
|---|
| 路線長度 |
296 km |
| 軌道標準 |
1,000 mm（米轨）[1]
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| 閉塞類型 |
半自动闭塞
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| 运营信息 |
|---|
| 營運時期 |
1906年至今 |
| 所有者 |
越南铁路总公司
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河老铁路（越南語：Đường sắt Hà Lào），全称河内－老街铁路（越南語：Đường sắt Hà Nội - Lào Cai），是一条连接越南首都河內市和北部老街省省会老街市的米轨铁路，全长296公里。这条铁路始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时代，在1903年动工兴建并于1906年建成通车，也是连接中国昆明市和越南海防市的滇越铁路的其中一个部分。河老铁路的河内至安员段与河同铁路共线，并在国境车站老街站经中越河口铁路大桥，与中国境内的昆河铁路河口站连接。
河老铁路是越南铁路系统当中线路状况最差的铁路干线之一，而且由于地势原因全线296公里之中约111公里是曲线区段。2008年初，越南交通运输部决定在五年时间内（2008年—2012年）对河老铁路进行改造，该项目的总投资额约为1.6亿美元，其中1.39亿美元为ODA优惠贷款，其余2100万美元为越南政府配套资金。改造工程的重点包括升级改造71个大型桥梁、车站、货场，加固路基及改善曲线区段等[2]。
参看
参考文献
^ Vietnam and Cambodia rail news roundup
^ 越南交通运输部投资1.6亿美元用于河内——老街铁路升级项目. 越南共产党电子报. 2007-11-26 [2014-09-14]. [永久失效連結]
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