河老铁路
body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}
| 河老铁路 Đường sắt Hà Lào | |
|---|---|
 河老铁路在河内市旧城区内的路段 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  越南 |
| 所屬系統 | 越南铁路 |
| 车站总数 | 40 |
| 起訖站点 | 河内站、老街站 |
| 正線总数 | 單線鐵路 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 296 km |
| 軌道標準 | 1,000 mm（米轨）[1] |
| 閉塞類型 | 半自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 營運時期 | 1906年至今 |
| 所有者 | 越南铁路总公司 |
河老铁路（越南語：Đường sắt Hà Lào），全称河内－老街铁路（越南語：Đường sắt Hà Nội - Lào Cai），是一条连接越南首都河內市和北部老街省省会老街市的米轨铁路，全长296公里。这条铁路始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时代，在1903年动工兴建并于1906年建成通车，也是连接中国昆明市和越南海防市的滇越铁路的其中一个部分。河老铁路的河内至安员段与河同铁路共线，并在国境车站老街站经中越河口铁路大桥，与中国境内的昆河铁路河口站连接。
河老铁路是越南铁路系统当中线路状况最差的铁路干线之一，而且由于地势原因全线296公里之中约111公里是曲线区段。2008年初，越南交通运输部决定在五年时间内（2008年—2012年）对河老铁路进行改造，该项目的总投资额约为1.6亿美元，其中1.39亿美元为ODA优惠贷款，其余2100万美元为越南政府配套资金。改造工程的重点包括升级改造71个大型桥梁、车站、货场，加固路基及改善曲线区段等[2]。
参看
- 越南铁路运输
- 越南交通
参考文献
^ Vietnam and Cambodia rail news roundup
^ 越南交通运输部投资1.6亿美元用于河内——老街铁路升级项目. 越南共产党电子报. 2007-11-26 [2014-09-14]. [永久失效連結]
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：河老铁路 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
