京葉線

Multi tool use
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京葉線
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圖例
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←橫須賀線
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中央線→
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山手線、京濱東北線
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←東海道本線、上野東京線→
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東北新幹線→
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←東海道新幹線
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0.0
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JE 01 東京
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總武快速線
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東京高速公路
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1.2
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JE 02 八丁堀
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龜島川
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隅田川
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2.8
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JE 03 越中島
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首都高速9號深川線
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越中島貨物
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總武本線越中島支線
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汐見運河
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5.4
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JE 04 潮見
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曙運河
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砂町運河
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首都高速灣岸線
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東臨:臨海線
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7.4
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JE 05 新木場
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荒川
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10.6
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JE 06 葛西臨海公園
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舊江戶川 東京都/千葉縣
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迪士尼度假區線
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東京迪士尼樂園
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12.7
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JE 07 舞濱
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度假區
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見明川
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境川
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16.1
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JE 08 新浦安
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18.2
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JE 09 市川鹽濱
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江戶川
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真間川/武藏野線→
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24.1
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西船橋
 〔東葉〕
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總武快速線、總武緩行線
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22.6
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JE 10 二俁新町
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海老川
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26.0
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JE 11 南船橋
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28.3
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JE 12 新習志野
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菊田川
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京葉車輛中心
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浜田川
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31.7
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JE 13 海濱幕張
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花見川
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33.7
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JE 14 檢見川濱
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35.3
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JE 15 稻毛海岸
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36.7
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千葉貨物總站 -2000
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36.8
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新港信號場 2000-
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京葉臨海鐵道:食品線
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食品北
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食品南
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39.0
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JE 16 千葉港
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千葉都市單軌電車:1號線
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都川
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40.7
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都川信號場 -1986
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外房線
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43.0
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蘇我
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外房線
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京葉臨海鐵道:臨海本線
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內房線
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京葉線(日语:京葉線/けいようせん Keiyō sen */?)是一條由東京都千代田區東京站起沿東京灣灣岸連結千葉縣千葉市中央區蘇我站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,還有千葉縣船橋市西船橋站與南船橋站之間以及西船橋站與市川市市川鹽濱站之間的支線。車站編號使用的路線記號為JE。(東京-千葉港段)
支線在運行系統上直通武藏野線,在路線圖和轉乘資訊上亦被視為同線的一部分。
- 東京-蘇我 43.0公里
- 市川鹽濱-西船橋 5.9公里(高谷支線)
- 西船橋-南船橋 5.4公里(二俁支線)
根據《鐵道要覽》,列出路線如下:
- 西船橋-蘇我 22.4公里
- 東京-南船橋 26.0公里
- 市川鹽濱-西船橋 5.9公里

京葉線曾主要使用的205系0番台列車(2004年4月10日 檢見川濱站攝)
目录
1 概况
2 路線資料
3 歷史
4 車站列表
5 關連項目
6 参考资料
概况
京葉線是由東京通往東京迪士尼樂園和幕張展覽館的主要鐵路。京葉線在千葉縣船橋市的西船橋站到南船橋站區間及西船橋站到市川市市川鹽濱站區間有支線。
京葉線的東京站建於地下,在東京站主要月台以南,約在東京站與有樂町站中間一半距離,與東京站大堂有一段步行路程,從其他路線轉乘京葉線約需15至20分鐘时间。東京站的京葉線月台原計劃供連接成田國際機場的成田新幹線使用,但由於成田新幹線遭沿線居民反對興建,最終不了了之,月台轉而供京葉線使用。
路線資料
- 管轄(事業類別)
- 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者):全線
東京支社:東京-越中島
千葉支社:潮見-蘇我(越中島-潮見之間的地下路段出入口附近為支社邊界)
日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者):西船橋-南船橋-蘇我
- 路線距離(營業距離):參見本條目開頭
軌距:1067毫米
- 站數:18(包括起終點站與西船橋站)
- 若只限屬於京葉線的車站,排除屬於東海道本線的東京站、屬於外房線的蘇我站、屬於總武本線的西船橋站[1]則為15個。
- 複線路段:全線
- 四線路段:支線分岐點-西船橋
- 電氣化路段:全線(直流1500V)
閉塞方式:(複線)自動閉塞式
- 保安裝置:ATS-P
- 最高速度:100公里/小時
- 列車運行管理系統:東京圈輸送管理系統(ATOS)
運轉指令所:千葉綜合指令室(京葉指令「據點控制式CTC」[2])
- 運行處理站(車站控制信號、管理運行):蘇我站
- 準運行處理站(發生異常時車站控制信號):東京站、新習志野站、西船橋站
除了千葉港站-蘇我站間以外的路段根據旅客營業規則獲指定為「電車特定區間」。另外全線根據該規則包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域。
歷史
- 1986年3月3日:西船橋站-千葉港站間通車
- 1988年12月1日:新木場站-南船橋站間・市川鹽濱站-西船橋站間・千葉港站〈現・千葉みなと站〉-蘇我站間通車
- 1990年3月10日:新木場站-東京站間通車
- 2013年3月16日:JR時刻表調整,武藏野線直通車在京葉線内的快速班次取消。
車站列表
京葉線的車站與快速停車站、接續路線、所在地等如下表。
特定都區市內制度適用範圍車站:
=東京山手線內、
=東京都區內
- 停車站
- 各站停車(包括直通武藏野線直通列車):停靠所有旅客站
- 快速、通勤快速:●停靠、|通過、∥不途經車站
- 特急:參見「若潮」「漣」
- 接續路線:東日本旅客鐵道的路線名為運行系統上的名稱(與正式路線名不同)。站名若不相同則以⇒顯示站名。
車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間營業距離
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累計營業距離
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快速
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通勤快速
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接續路線、備註
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所在地
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JE 01
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![[区]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png) 東京
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東京
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Tōkyō
|
-
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0.0
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道: 東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、 中央線(JC01)、 山手線[3](JY01)、 京濱東北線[3](JK26)、 東海道線(JT01)、 上野東京線(宇都宮線(東北線)、高崎線、 常磐線直通)(JU01)、 橫須賀線、總武線(快速)(JO19) 東海旅客鐵道: 東海道新幹線 東京地下鐵: 丸之內線(M-17)、 東西線 ⇒大手町(T-09)、 千代田線 ⇒二重橋前(C-10) 都營地下鐵: 三田線 ⇒大手町(I-09)
|
東京都
|
千代田區
|
JE 02
|
八丁堀
|
八丁堀
|
Hatchōbori
|
1.2
|
1.2
|
●
|
●
|
東京地下鐵: 日比谷線(H-11)
|
中央區
|
JE 03
|
越中島
|
越中島
|
Etchūjima
|
1.6
|
2.8
|
|
|
|
|
|
江東區
|
JE 04
|
潮見
|
潮見
|
Shiomi
|
2.6
|
5.4
|
|
|
|
|
|
JE 05
|
新木場
|
新木場
|
Shin-Kiba
|
2.0
|
7.4
|
●
|
●
|
東京臨海高速鐵道: 臨海線(R01) 東京地下鐵: 有樂町線(Y-24)
|
JE 06
|
葛西臨海公園
|
葛西臨海公園
|
Kasai-Rinkai-Kōen
|
3.2
|
10.6
|
|
|
|
|
|
江戶川區
|
JE 07
|
舞濱
|
舞浜
|
Maihama
|
2.1
|
12.7
|
●
|
|
|
舞濱渡假區線:迪士尼度假區線 ⇒渡假區
|
千葉縣
|
浦安市
|
JE 08
|
新浦安
|
新浦安
|
Shin-Urayasu
|
3.4
|
16.1
|
●
|
|
|
|
JE 09
|
市川鹽濱
|
市川塩浜
|
Ichikawa-Shiohama
|
2.1
|
18.2
|
|
|
|
|
|
市川市
|
|
西船橋
|
西船橋
|
Nishi-Funabashi
|
5.9
|
24.1
|
∥
|
∥
|
東日本旅客鐵道: 武藏野線(JM10)、 總武線(各站停車)(JB30) 東京地下鐵: 東西線(T-23) 東葉高速鐵道: 東葉高速線 京成電鐵: 本線 ⇒京成西船(KS20)
|
船橋市
|
JE 10
|
二俁新町
|
二俣新町
|
Futamata-Shimmachi
|
4.4
|
22.6
|
|
|
|
|
(站間營業距離途經市川鹽濱站)
|
市川市
|
JE 11
|
南船橋
|
南船橋
|
Minami-Funabashi
|
3.4
|
26.0
|
●
|
|
|
(西船橋-南船橋的營業距離為5.4公里)
|
船橋市
|
JE 12
|
新習志野
|
新習志野
|
Shin-Narashino
|
2.3
|
28.3
|
|
|
|
|
|
習志野市
|
JE 13
|
海濱幕張
|
海浜幕張
|
Kaihin-Makuhari
|
3.4
|
31.7
|
●
|
|
|
|
千葉市 美濱區
|
JE 14
|
檢見川濱
|
検見川浜
|
Kemi-Gawahama
|
2.0
|
33.7
|
●
|
|
|
|
JE 15
|
稻毛海岸
|
稲毛海岸
|
Inage-Kaigan
|
1.6
|
35.3
|
●
|
|
|
|
-
|
新港信號場
|
新港信号場
|
/
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
JE 16
|
千葉港
|
千葉みなと
|
Chiba-Minato
|
3.7
|
39.0
|
●
|
|
|
千葉都市單軌電車:1號線
|
千葉市 中央區
|
-
|
蘇我
|
蘇我
|
Soga
|
4.0
|
43.0
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道:■内房線、■外房線 京葉臨海鐵道:臨海本線(貨物線)
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廢站
千葉貨物總站:2000年4月1日廢除,貨物專用站,現在的新港信號場的位置
關連項目
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维基共享资源中相关的多媒体资源:京葉線
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参考资料
^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
^ 據點站裝置是CTC的下級,CTC不能使用時據點站可對複數車站進行信號控制。據點站是東京站(東京站-新浦安站間)、新習志野站(市川鹽濱站-新習志野站間與高谷支線、二俁支線)、蘇我站(海濱幕張站-蘇我站間)。
^ 3.03.1 新橋、濱松町方向可以並只限有樂町站轉乘
 JR東日本鐵道路線
|
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新幹線 |
東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎-上越妙高)◇
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東海道線 |
東海道本線(東京-熱海) - 赤羽線▲ - 山手線 - 南武線 - 鶴見線 - 武藏野線 - 橫濱線 - 根岸線 - 橫須賀線 - 相模線 - 伊東線
|
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中央線 |
中央本線(東京-鹽尻) - 青梅線 - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠之井線 - 大糸線(松本-南小谷)
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東北線 |
東北本線 - 常磐線 - 水郡線 - 川越線 - 高崎線 - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 足尾線× - 水戶線 - 真岡線× - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石卷線 - 氣仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田澤湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戶線 - 大湊線
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總武線 |
總武本線 - 京葉線 - 外房線 - 木原線× - 內房線 - 成田線 - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
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磐越線 |
磐越東線 - 磐越西線 - 只見線 - 會津線×
|
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奧羽線 |
奧羽本線 - 米坂線 - 長井線× - 左澤線 - 男鹿線 - 五能線 - 津輕線
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羽越線 |
羽越本線 - 白新線
|
|
陸羽線 |
陸羽東線 - 陸羽西線
|
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信越線 |
信越本線 - 飯山線 - 越後線 - 彌彥線
|
|
※所有皆為正式線籍名稱,排除通稱線名(▲在資訊上不使用)。但是列入標準規格新幹線(◇截至2015年3月14日)。 ×為廢線。 |
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東日本旅客鐵道 東京近郊路線
|
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近距離路線 |
山手線 - 京濱東北線·根岸線 - 中央·總武線(各站停車) - 中央線(快速) - 青梅線 - 五日市線 - 埼京線〈部分路段為赤羽線〉·■川越線 - 常磐線(快速)·■成田線 - 常磐線(各站停車) - 京葉線* - 武藏野線* - 南武線* - 鶴見線 - 橫濱線* - ■相模線 - ■八高線·川越線(*為「 東京大環線」一部分) |
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中距離路線 |
東海道線〈東海道本線〉 - ■伊東線 - 宇都宮線〈東北本線〉 - 高崎線 - ■常磐線 - 橫須賀線·總武線(快速) - 湘南新宿線 - ■上野東京線 - ■中央本線
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房總地區 |
■總武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■內房線 - ■久留里線
|
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北關東地區 |
■八高線 - ■信越本線 - ■上越線 - ■兩毛線 - ■水戶線 - ■日光線 - ■烏山線
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規劃·興建中 |
相鐵·JR直通線 - 羽田機場Access線
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|
東日本旅客鐵道東京支社
|
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路線 |
東北新幹線(上越新幹線 - 北陸新幹線) - 東海道本線(東海道線 - 京濱東北線 - 橫須賀線 - 湘南新宿線 - 上野東京線) - 東北本線(宇都宮線 - 高崎線 - 埼京線 - 京濱東北線 - 湘南新宿線 - 上野東京線) - 山手線 - 赤羽線(埼京線) - 中央本線(中央線快速 - 中央·總武緩行線) - 總武本線(總武快速線 - 中央·總武緩行線) - 常磐線(常磐快速線 - 常磐緩行線 - 上野東京線) - 京葉線 - 武藏野線
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車輛基地 |
東京綜合車輛中心 - 尾久車輛中心 - 田端運轉所 - 松戶車輛中心 - 東京新幹線車輛中心
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東日本旅客鐵道千葉支社
|
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路線 |
總武本線(總武快速線 - 總武緩行線) - 京葉線 - 武藏野線 - 成田線 - 鹿島線 - 外房線 - 東金線 - 內房線 - 久留里線
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|
車輛基地 |
幕張車輛中心 - 幕張車輛中心木更津派出 - 京葉車輛中心
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京葉線 
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東京 – 八丁堀 – 越中島 – 潮見 – 新木場 – 葛西臨海公園 – 舞濱 – 新浦安 – 市川鹽濱 – 二俁新町 – 南船橋 – 新習志野 – 海濱幕張 – 檢見川濱 – 稻毛海岸 – 千葉港 – 蘇我 高谷支線:市川鹽濱 – 西船橋 / 二俣支線:南船橋 – 西船橋
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提示 :本条目的主题不是 香港中文大學(深圳) 。 body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center} 香港中文大學 The Chinese University of Hong Kong 校训 博文約禮 [1] [2] 创建时间 1963年10月17日 学校类型 法定(公立)、研究型 監督 主權移交前:英屬香港總督 主權移交後:香港特別行政區行政長官 校董會主席 梁乃鵬博士 校長 段崇智教授 副校长 華雲生教授(常務副校長) 霍泰輝教授、吳基培教授 張妙清教授、潘偉賢教授 陳偉儀教授、吳樹培先生 教师人數 1,619 [3] 学生人數 25,489 [3] 本科生人數 20,147 [3] 研究生人數 5,342 [3] 校址 香港新界沙田馬料水沙田市地段437號(大埔公路十一至十二咪左右(正門及崇基門) 22°25′10″N 114°12′19″E / 22.41946°N 114.205358°E / 22.41946; 114.205358 坐标: 22°25′10″N 114°12′19″E / 22.41946°N 114.205358°E / 22.41946; 114.205358 科學園路與澤祥街交界(東校門) 澤祥街18號(沙田凱悅酒店及工商管理學院)) 校區 新市鎮 总面积 134.4公頃(1,344,000平方米) [2] 代表色 紫與金 [1] 吉祥物 鳳凰 [1] 隶属 英聯邦大學協會 國際商管學院促進協會(AACSB) 東南亞高等教育協會 ( 英语 : ASAIHL ) 國際大學協會 亚太高校书院联盟 八大公立大學聯盟(譯自:HK8)[3] 网站 http://www.cuhk.edu.hk/ 香港中文大學 ( 英语: The Chinese University of Hong Kong ,縮寫为 CUHK ),簡稱 中文大學 、 中大...
數位音樂下載 為非以「實體」方式來販賣音樂的相關產品,而使用數位格式如mp3、AAC等文件格式來進行銷售販賣的一种音乐产业形式。著名的數位音樂下載服務商有iTunes Store、RecoChoku、Google Play音乐和微软Zune等。数字音乐下载在二十一世纪初一度风靡全球, [1] [2] 使得传统唱片产业走向衰落,但其自身也在2010年代流媒体音乐服务如Apple Music、Spotify等的挤压下迅速失去市场份额。 [3] [4] 数字音乐下载有便于携带、传播迅速、制作简单成本低等优点,与流媒体音乐相比也能更好保障音乐人权益; [5] 但它同时很可能带来侵犯版权和滥用的情形, [6] 也给音乐产业带来了诸多不利影响。数字音乐下载为音乐人和乐迷提供了更加便捷直接的交流渠道,也一定程度上推动了网络音乐人的出现和独立音乐的迅速发展。 [7] 目录 1 历史 1.1 技术积淀(1987-2000) 1.2 出现与兴起(2000-2004) 1.3 唱片市场的颠覆者(2004-2007) 1.4 巅峰和衰落(2005-2013) 1.5 摇摇欲坠的现状与不可预知的明天(2014至今) 2 主要文件格式 2.1 PCM编码格式 2.1.1 WAV 2.1.2 APE 2.1.3 FLAC 2.2 苹果推出的无损文件格式 2.2.1 AIFF 2.2.2 ALAC 2.3 有损压缩格式 2.3.1 MP3 2.3.2 AAC 3 主要市场 3.1 iTunes Store 3.2 Google Play音乐商店 3.3 亚马逊音乐商店 3.4 部分其他音乐商店 4 影响与评价 4.1 对音乐产业的影响 4.2 对科技行业的影响 4.3 正面评价 4.4 负面评价 4.4.1 侵权问题 4.4.2 经营模式不明晰 4.4.3 不适应移动时代 4.5 文化现象 5 延伸阅读 6 参考资料 历史 苹果iTunes+iPod的软硬件搭配让数字音...
格利泽436b 太陽系外行星 太陽系外行星列表 艺术家笔下的格利泽436b 母恆星 母恆星 Gliese 436 星座 獅子座 赤經 ( α ) 11 h 42 m 11.0941 s [1] 赤緯 ( δ ) +26° 42′ 23.652″ [1] 距離 33.4 ly (10.2 pc) 光譜類型 M2.5 V [1] 軌道參數 半长轴 ( a ) 0.0291±0.0004 [2] AU 軌道離心率 ( e ) 0.150±0.012 [2] 公轉週期 ( P ) 2.643904±0.000005 [3] d (0.00723849 y) 軌道傾角 ( i ) 85.8 +0.21 −0.25 [3] ° 角距 ( θ ) 2.794 mas 近星點時間 ( T 0 ) 2,451,551.716 ±0.01 JD 半振幅 ( K ) 18.68±0.8 m/s 物理性质 质量 ( m ) 22.2±1.0 [2] M ⊕ 半徑 ( r ) 4.327±0.183 [2] [4] R ⊕ 密度 ( ρ ) 1.51 g cm -3 表面重力 ( g ) 1.18 g 溫度 ( T ) 712±36 [2] K 發現 發現時間 2004 發現者 巴特勒、沃格特、 馬西 et al. 發現方法 徑向速度、凌日法 發現地點 美國加利福尼亞州 發表論文 出版 其他名稱 Ross 905 b, GJ 436 b, [5] LTT 13213 b, GCTP 2704.10 b, LHS 310, AC+27:28217 b, Vyssotsky 616 b, HIP 57087 b, GEN# +9.80120068 b, LP 319-75 b, G 121-7 b, LSPM J1142+2642 b, 1RXS J114211.9+264328 b, ASCC 683818 b, G 147-68 b, UCAC2 41198281 b, BP...